Garda la sol Subaru Tresia

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Subaru Trezia мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.

Высота дорожного просвета у Субару Трэзия составляет от 130 до 145 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.

Garda la sol Subaru Trezia 2010, hatchback 5 usi, generatia 1, NCP120

11.2010 - 06.2016

set complet	Clearance, mm
1.5 iS 4WD	130
1.5 iL 4WD	130
1.5 și 4WD	130
1.5 i Sports Limited 4WD	130
1.5 i Pachet stil simplu 4WD	130
1.3 este	145
1.3 iL	145
1.3 i	145
1.3 este pachetul de oprire la ralanti	145
1.3 iL Pachet oprire la ralanti	145
1.3 i Sports Limited	145
1.3 i Pachet stil simplu	145
1.3 i Sport Limited pachet oprire la ralanti	145
1.3 i Pachetul de oprire la ralanti	145
1.5 este	145
Panoramă de 1.5 iL	145
1.5 iL	145
1.5 i tip Euro	145
1.5 i	145
1.5 i Sports Limited	145
1.5 este pachetul de oprire la ralanti	145
1.5 iL Pachet oprire la ralanti	145
1.5 i Pachetul Euro Idling Stop	145
1.5 i Sport Limited pachet oprire la ralanti	145
1.5 i Pachet stil simplu	145