Lichidarea Toyota Picnic

Garda la sol este distanța de la cel mai jos punct din centrul caroseriei până la sol. Cu toate acestea, producătorul Toyota Picnic măsoară garda la sol așa cum îi convine. Aceasta înseamnă că distanța de la amortizoare, baia de ulei de motor sau toba de eșapament până la asfalt poate fi mai mică decât garda la sol menționată.

Un punct interesant: cumpărătorii de mașini acordă o atenție deosebită gardei la sol, pentru că la noi o garda la sol bună este o necesitate; te va scuti de bătăi de cap la parcare până la borduri.

Înălțimea de rulare a Toyota Picnic este de 150 mm. Atenție însă când plecați în vacanță sau vă întoarceți cu cumpărături: o mașină încărcată va pierde cu ușurință 2-3 centimetri din garda la sol.

Dacă se dorește, garda la sol a oricărei mașini poate fi mărită folosind distanțiere pentru amortizoare. Mașina va deveni mai înaltă. Cu toate acestea, își va pierde stabilitatea anterioară la viteze mari și va pierde foarte mult în manevrabilitate. De asemenea, garda la sol poate fi redusă; pentru aceasta, de regulă, este suficient să înlocuiți amortizoarele standard cu unele de reglare: manevrarea și stabilitatea vă vor mulțumi imediat.

Garda la sol Toyota Picnic 1996, monovolum, generatia 1, XM10

05.1996 - 04.2001

set complet	Clearance, mm
2.0 MT	150
2.0 AT	150
2.2DMT	150

Garda la sol Toyota Picnic restyling 2003, monovolum, a 2-a generatie, XM20

10.2003 - 01.2009

set complet	Clearance, mm
2.0 AT	150

Garda la sol Toyota Picnic 2001, monovolum, generatia 2, XM20

03.2001 - 09.2003

set complet	Clearance, mm
2.0 AT	150