Când aprinzi aragazul în mașină, miroase a antigel: cauze și soluții
Conținut
Fumul alb din țeava de eșapament atunci când motorul este pornit, însoțit de prezența unui miros dulce specific, indică un amestec de antigel cu ulei de motor, dar cea mai dificil de diagnosticat defecțiune este scurgerea în motor.
Mirosul zaharat de antigel care apare atunci când aragazul este pornit indică o scurgere de lichid din sistemul de răcire al mașinii. O astfel de defecțiune poate duce la o defecțiune prematură a motorului, astfel încât proprietarul vehiculului trebuie să ia măsuri corective cât mai curând posibil. Articolul conține o descriere detaliată a cauzelor, caracteristicilor și modalităților de a corecta situația în care mașina miroase a antigel de la sobă.
Cauzele apariției
Principalele motive pentru apariția unei scurgeri de lichid de răcire includ următoarele:
- fixarea insuficient de puternică a clemelor pe conductele radiatorului sau deteriorarea acesteia;
- goluri la baza conductelor pentru alimentarea si evacuarea antigelului;
- încălcarea integrității altor elemente ale sistemului de răcire.
Miros de antigel
Conductele radiatorului sunt incluse printre componentele fundamentale ale complexului de răcire a mașinii, astfel încât funcționarea neatentă și sarcina crescută asupra elementelor duc la defectarea prematură a componentelor individuale.
Cele mai importante condiții preliminare pentru apariția unor astfel de defecțiuni includ:
- înlocuirea antigelului cu apă pentru a economisi bani;
- utilizarea pe termen lung a agentului frigorific care a extras resursa;
- funcționarea incorectă a supapei pentru eliminarea aburului, ceea ce duce la creșterea nivelului de presiune în complexul de răcire al vehiculului;
- utilizarea antigelului de calitate mediocră în sobă sau cu caracteristici care nu sunt potrivite pentru marca mașinii;
- distrugerea cavitației - distrugerea metalului atunci când se lucrează sub sarcină constantă în procesul de contact continuu cu antigel;
- încălzirea excesivă și fierberea lichidului de răcire.
Sarcina prioritară a unui șofer în cazul suspectării unei scurgeri de antigel din radiator este o verificare treptată a integrității componentelor sistemului de răcire. În cele mai multe cazuri, această operațiune este efectuată folosind o lanternă LED cu ultraviolete, ceea ce face posibilă detectarea defecțiunilor microscopice.
Semne de scurgere
Principalul factor care indică probleme cu circulația antigelului este un miros dulce specific în interiorul mașinii, care nu dispare nici după o ventilație completă. Semne suplimentare sunt covorașe umede și supraîncălzirea regulată a motorului.
Semne de scurgere
Senzorii vehiculului nu alertează întotdeauna șoferul cu privire la prezența unor probleme în sistemul de răcire, astfel încât o inspecție vizuală detaliată a elementelor va fi cea mai bună metodă de diagnosticare a unor astfel de probleme.
Posibile consecințe
Depanarea întârziată este una dintre cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor și defecțiunii motorului. Aceasta nu este singura problemă care depășește un șofer în cel mai incomod moment - consecințele sunt mult mai grave în comparație cu înlocuirea motorului vehiculului.
Specificații
Scurgerile de antigel din sistemul de răcire sunt însoțite de o creștere a temperaturii motorului, ceea ce duce la uzura accelerată a elementelor individuale și devine principala cauză a defecțiunii. O consecință neplăcută suplimentară este un risc crescut de cablare electrică în interiorul vehiculului din cauza oxidării contactelor senzorilor de bord.
Operațional
O creștere a volumului condensului este cauza principală a mucegaiului și a ciupercilor pe suprafețe, ceea ce duce la formarea unui miros neplăcut și determină infectarea șoferului și a pasagerilor cu boli greu de tratat. Prezența unei cantități excesive de transpirație pe ferestre este un factor negativ suplimentar, a cărui eliminare va ajuta la minimizarea probabilității unui accident în condiții de vizibilitate insuficientă prin ferestre.
Fiziologic
Majoritatea lichidelor de răcire moderne pentru mașini se bazează pe etilenglicol, o substanță chimică extrem de toxică. O singură doză letală pentru oameni atunci când este administrată oral variază de la 0.1 la 0.25 ml. Inhalarea constantă a aerului încărcat cu etilenglicol în habitaclu al unei mașini duce la diverse probleme de sănătate, inclusiv dificultăți de respirație, iritații ale ochilor și mucoaselor gurii, dureri de cap și o deteriorare generală a bunăstării.
De ce nu poți încetini
Dacă interiorul mașinii a început să miroasă a antigel de la sobă, proprietarul vehiculului trebuie să ia imediat măsuri - acest lucru se poate face independent sau poate contacta un specialist de service auto. Cea mai gravă consecință a scurgerii de antigel într-o mașină este defecțiunea motorului din cauza sarcinii excesive.
înăuntrul mașinii a început să pute a antigel de la sobă
Încălcarea locației chiulasei din cauza deformării pistoanelor și arborelui cotit determină necesitatea înlocuirii. De exemplu, o revizie majoră a motorului modelului intern Lada Granta va costa proprietarul câteva zeci de mii de ruble, iar achiziția unui nou motor de injecție Priora va costa 180 de mii de ruble. Diagnosticarea timpurie și depanarea în timp util a sistemului de răcire în acest caz îl vor ajuta pe șofer să evite cheltuielile financiare neașteptate.
Diagnostic propriu
Principalul semn caracteristic al apariției scurgerilor de antigel este consumul crescut față de condițiile standard de funcționare ale mașinii. Diagnosticarea vizuală cuprinzătoare a elementelor sistemului de răcire este metoda principală de eliminare.
Reparați-vă singur sau contactați un service auto
Restabilirea circulației normale a antigelului este una dintre cele mai importante sarcini pentru menținerea viabilității unui motor de mașină. În cele mai multe situații, puteți începe să eliminați mirosul mirositor de la aragaz pe cont propriu, pe stradă sau în garaj, dar în cele mai avansate cazuri este recomandat să comandați diagnostice la un service auto.
Remedii
Pentru a scăpa de scurgerile din sistemul de răcire și de un miros mirositor în interiorul mașinii, o puteți face singur în următoarele moduri:
- verificați capacul sau rezervorul pentru deteriorare, luați măsuri corective;
- puneți o foaie de carton sub mașină, determinați locurile în care apare antigelul, verificați pe rând integritatea țevilor.
Fumul alb din țeava de eșapament atunci când motorul este pornit, însoțit de prezența unui miros dulce specific, indică un amestec de antigel cu ulei de motor, dar cea mai dificil de diagnosticat defecțiune este scurgerea în motor.
În aceste situații, proprietarilor de „Grants”, „Priora” și orice altă mașină li se recomandă să nu amâne o vizită la atelierul de reparații auto, ceea ce le va permite să efectueze o diagnoză cuprinzătoare a sistemului de răcire folosind instrumente speciale de măsurare și să evite costul achiziționării unui motor nou.
