Colecționarii de sicrie: Lumea cimitirului

Raport de la ședința anuală a proprietarilor de mașini pentru înmormântare

Cu un cărucior în timpul sărbătorilor. Sau într-o călătorie. Sau în piață. Sună ca o glumă? Este într-adevăr prea extravagant, dar se potrivește perfect stilului așa-numitei comunități negre. O dată pe an, proprietarii de cadavre se întâlnesc la Cimitirul de Sud din Leipzig.

Vocea lui sună ca un clopoțel care sună pentru o persoană moartă. Și mai presus de toate, râsul lui. Și râde mult. Chiar și acum, întrebarea dacă mașinile de doliu sunt în mod inerent foarte neobișnuite îl preocupă pe acest bărbat, care s-a prezentat drept „noiembrie”. Pentru ce? Oamenii nu sunt împotriva ambulanțelor - a fost vărsat mult sânge în ele, oameni au murit. Încă nu a murit nimeni în funicular. De ce toate aceste griji? »

Acest răspuns m-a tresărit și am rămas momentan fără cuvinte. Dar noiembrie cu numele civil Frank, desigur, nu este singurul care deține această părere. Poziționate în fața Cimitirului de Sud din Leipzig, funicularele arată perfect ordonate. În timpul celui de-al 26-lea Festival Gotic (GF), ei au devenit o parte a scenei străzii la fel de mult ca vrăjitorii și dragonii negri. Aici, în ziua Rusaliilor, are loc cea mai mare adunare a mișcărilor negre, care atrage aproximativ 21 de vizitatori din întreaga lume. Programul include o paradă, care va prezenta lucruri uneori destul de complexe și costisitoare. De asemenea, funiculare.

Inimi pe net

Au fost douăzeci de ei în după-amiaza asta. La ora 14, convoiul lor a pornit din Gara Centrală, la aproximativ zece minute distanţă, însoţit de poliţie. „Este necesară o escortă oficială, altfel nu pot trece mai mult de cinci mașini la o etapă a semaforului”, explică Niko. Este din Hamburg și este a doua oară când organizează o întâlnire cu autofuncțional în FG. „Mulți Tusari transportă deja cadavre, așa că FG este locul perfect pentru a ne întâlni. De asemenea, tematic, desigur.

Tusari? Cadavrele? Prima este porecla folosită de adepții goților. Iar a doua (în germană Leiche) este o abreviere pentru un funicular (Leichenwagen) - este dificil pentru un străin să se obișnuiască imediat cu el. „Ne jucăm cu dublul sens al acestui concept”, spune Niko. „Moartea aduce farmec comunităților negre, așa că numele „cadaver” este foarte potrivit.” Mulți proprietari de vehicule funerare nu sunt cu adevărat pasionați de mașini – ei admiră doar mașinile funerare. Niko de asemenea.

„Întotdeauna am crezut că ar trebui să conduc ceva exotic, dar să încerc să găsesc o mașină de pompieri veche. Iar „cadavrele”, din fericire, sunt chiar vândute pe internet. Niko zâmbește când îmi vine în minte un alt gând: „În plus, mașinile funerare sunt perfecte pentru burlaci”. Potrivit lui, ele provoacă exact atenția de care are nevoie un „Tuzar” singuratic în relațiile cu femeile. Bărbatul vorbește din propria experiență - și-a cunoscut iubita cu ajutorul lui Opel Omega restaurat. „Întotdeauna ai la dispoziție un pat mare”, explică tatăl gemenilor de șase luni, făcând cu ochiul înțeles.

Niko atinge apoi un alt aspect care explică atașamentul tipic societal față de aceste vehicule speciale: „Carul funerar are în medie zece ani de serviciu – o muncă reală în interesul public. Când cumpărăm și folosim aceste mașini vechi, le oferim onoarea pe care o merită. Și chiar dacă lăsăm asta deoparte, îi vom salva de la distrugere.”

Dimpotrivă, Klaas conduce un car funicular, pentru că el admiră invariabil tot ce are legătură cu sfârșitul vieții. „Acesta este romantismul morții!” „Corpse” este doar cel mai bun cărucior pentru mine.” Mercedesul său W 124, modificat de Pollmann, este folosit în fiecare zi. „Ofer tot felul de servicii de curățenie și întreținere a clădirilor – și vin mereu la clienți cu „cadavrul”. De cele mai multe ori navigatorul meu este lângă mine.” Klaas zâmbește și își pune mâna pe umărul osos al scheletului de plastic de pe scaunul din dreapta. „Aproape toți clienții mei îl consideră grozav. Doar ocazional este dificil pentru o femeie în vârstă să accepte. Apoi îl las acasă.”

Klaas este un „Tuzar” tipic: partea laterală a capului este ras goală, restul părului este negru și strâns într-o coadă de cal. Machiaj întunecat în jurul ochilor, bijuterii din oțel strălucitor, haine negre. Un locuitor din Bremerhaven a făcut chiar și un sicriu pentru cala de marfă. „Eu dorm acolo”, zâmbește el. „Ei bine, nu înăuntru, ci sus. Am ridicat salteaua mai sus, astfel încât sicriul să fie doar baza patului.”

De la înființarea sa la începutul anilor 80, comunitatea a fost profund preocupată de moartea și trecătoarea tuturor lucrurilor pământești. De asemenea, numele subculturii punk - „Gothic” are o bază similară și, într-o traducere foarte liberă, înseamnă „lumbru și sinistru”.

Comedia neagră Harold și Maud, lansată în 1971, a pus bazele mișcării negre. Este vorba despre un tânăr care se sinucide constant pentru a atrage atenția mamei sale. Harold conduce o mașină - cum altfel? - un car funicular.

Dar nu toți iubitorii de cadavre fac parte din comunitatea neagră. De exemplu, Branko, pe care toată lumea îl numește doar „Rocky”, este diferit. Un bărbat Hanau în blugi zdrobiți și o jachetă brodată rupe cadrul. Nu este un copil de noapte, ci un rocker. El susține că, la Frankfurt, grupul iubitorilor de semifabricate era format de fapt doar din oameni ca el și nu din Cernodreshkovite. Și, râzând, anunță: „Până acum nu a apărut nicio fantomă în Caddy, dar chiar dacă a apărut, mulți ppm m-au împiedicat să o simt”.

Cadillac în haine de om mort

Cum a ajuns la „cadavrul” său? „Căutam doar o mașină americană. Dar apoi un prieten m-a dus cu el la întâlnirea cu cadavrul ”. Acest lucru a dus la o soluție concretă. În anul următor, Rocky a venit la o întâlnire cu propriul Cadillac Fleetwood, reproiectat și transformat într-un cadavru.

La fel ca și proprietarul său, Caddy transformat nu vrea să se potrivească perfect în peisajul negru ca catifea - mai întâi, Rocky și-a dezbrăcat mașina Miller-Meteor reproiectată de vopsea strălucitoare și acoperișul din piele, iar apoi ornamentele cromate. În loc de sigla Cadillac, deasupra nasului ies un craniu și un ceas care strălucește în întuneric.

Nu departe de Kadi, este parcat unul transformat. Buick Roadmaster, luminile cimitirului sunt aprinse înăuntru. Franziska stă pe capacul din spate coborât, legănând căruciorul cu o mână. Carul funerar, simbolul incontestabil al morții, joacă un rol deosebit în familia ei. „Aveam nevoie de o dubă. Unul care se potrivește unui cărucior pentru copii și se potrivește trei persoane în față.”

Franziska se uită la prietena ei. „Patrick și-a dorit întotdeauna un cadavru, dar aveam nevoie de o mașină pentru familie”. Persoana în cauză dă din cap și adaugă: „De aceea Francisca a declarat că „cadavrul” este mașina noastră zilnică”. Acum călătoresc cu el în vacanțe, plimbări de duminică și cumpărături. „Este atât de practic”, a adăugat Franziska entuziasmată.

"Mașina mea!" Un bărbat în blugi negri, tricou și păr lung intră aici, ținând o bere în mână. La Francis Patrick, fiul lor Baldur și Buick-ul lor, se oprește, îi pune brațul pe umerii lui Patrick și îi spune: „Ai grijă, acum soția mea va începe din nou să se plângă că ți-am vândut o mașină”. Patrick râde încet, Franziska zâmbește, iar Baldur mormăie ceva în somn.

Este noiembrie, fostul proprietar al trupei Roadmaster. L-a vândut lui Patrick doar anul trecut. Pentru că nu părea suficient de excentric.

Text: Berenice Schneider

Foto: Arturo Rivas