Set dispozitive pentru curatarea si verificarea bujiilor E-203: caracteristici
Pe panoul unității de scânteie există un tabel cu indicatori standard pentru testele sub presiunea aerului - astfel încât utilizatorul să poată compara datele.
Setul de instrumente E-203 a fost creat pentru curățarea și verificarea bujiilor, astfel încât dispozitivul este util pentru pasionații de mașini, deoarece diagnosticarea în timp util a componentelor auto ajută la evitarea defecțiunilor grave pe viitor. Echipamentul este potrivit pentru lumanari cu filet - M14x1,25.
Технические характеристики
Designul „E-203 Garo” este de tip staționar. Alimentarea vine de la 220 V - o puteți conecta la rețea acasă. Frecvența recomandată este de 50 Hz, dar sunt acceptabile abateri de la +10 la -15%.
Puterea utilizată la pornire nu depășește 15 W. În timpul funcționării, pompa creează o presiune de 1 MPa (10 kgf/cm2). Produsul poate fi utilizat continuu pentru diagnosticarea bujiilor (denumite în continuare bujii) pentru funcționare neîntreruptă timp de cel mult 30 de secunde.
Dispozitiv e203p pentru verificarea bujiilor
Dacă setul de dispozitive E-203 Garo este utilizat corect pentru curățarea și verificarea bujiilor conform instrucțiunilor, durata medie de viață este de cel puțin 6 ani. Masa dispozitivului nu depășește 7 kg, greutatea este de aproximativ 4 kg.
Setul este format din două părți - O (curățare) și P (verificare).
Beneficiile trusei
Echipamentul de diagnosticare are o serie de avantaje:
- procesul de curățare a SZ de depozitele de carbon are loc sub presiune - acest lucru vă permite să scăpați de majoritatea contaminanților;
- după lucrul cu SZ, standul curăță produsele, nu este nevoie de echipamente suplimentare;
- se efectuează controlul și reglarea precisă a golurilor dintre electrozi - de la 0,6 la 1 mm;
- Puteți verifica bujiile pentru generarea neîntreruptă de scântei și etanșeitatea acasă.
Costul dispozitivului este de 45 de mii de ruble.
Cum să lucrezi
Procedura de diagnosticare cu un set de instrumente „E-203” pentru curățarea și verificarea bujiilor:
- selectați inele de etanșare în funcție de dimensiunile SZ, plasați-le în camera de aer a dispozitivului (sigiliile ar trebui să fie incluse cu dispozitivul, dacă nu sunt disponibile, va trebui să le achiziționați separat, deoarece instalarea este imposibilă fără inele) ;
- strânge;
- închideți supapa suport astfel încât aerul să nu iasă din cameră (capul se rotește în sensul acelor de ceasornic pentru a închide, în sens opus pentru a deschide);
- Controlul presiunii se efectuează cu mânerul distribuitorului pneumatic (mișcări înainte și înapoi), datele sunt afișate pe un manometru care este atașat la dispozitiv - dacă presiunea scade, trebuie să creșteți forța de strângere a SZ în camera (indicatorul optim este de 1,05 ± 0,05 MPa);
- monitorizați datele - dacă există o scădere rapidă, atunci etanșeitatea este ruptă;
- porniți o scânteie și puneți vârful pe SZ;
- reglați presiunea (rotirea supapei în apropierea camerei), care este egală cu indicatorul optim al motorului de funcționare al mașinii (este recomandabil să clarificați aceste informații în pașaportul vehiculului);
- apăsați „LUMANARE” și monitorizați procesul de aprindere printr-o fereastră specială - dacă bujia funcționează normal, veți observa scântei neîntrerupte, iar dacă există o problemă cu izolatorul, scânteile vor fi vizibile în oglinda laterală; prin partea de sus sticla unei bujii defectuoase, operatorul va inregistra intreruperile.
Schema electrică a aparatului
Când scânteile curg neîntrerupt, produsul poate fi returnat în mașină, totuși, trebuie avut în vedere că durata de viață va fi redusă în comparație cu versiunea inițial reparabilă. Ar trebui să scăpați de bujii atunci când se observă probleme chiar și la presiune scăzută - acesta este un semnal că durata lor de viață a expirat.
Pe panoul unității de scânteie există un tabel cu indicatori standard pentru testele sub presiunea aerului - astfel încât utilizatorul să poată compara datele.
