Suspensie coilover - merită să optezi pentru o astfel de modificare a mașinii?
Conținut
Modificări ale vehiculului și suspensie coilover
Modificările mașinii pot fi împărțite în două categorii - profesionale și, ca să spunem ușor, neprofesionale. Prima include, de exemplu, modificări ale motorului, suspensiei coilover sau modificări ale sistemului de evacuare. Al doilea grup include toate modificările incluse în conceptul de „agrotuning”. Vorbim despre modificări care nu au legătură cu realitatea, precum folosirea autocolantelor, montarea țevilor de eșapament cu diametrul jgheabului pe acoperiș și tăierea spirelor din arcuri pentru a coborî mașina. Datorită modificărilor, cum ar fi suspensia coilover, sunt obținute caracteristici speciale de conducere. Mai multe despre asta mai târziu în articol!
Ce este suspensia coilover?
În afară de arcurile colorate și de prezența șuruburilor filetate, acest set nu diferă cu mult de soluția tradițională folosită de producători. Suspensia coilover constă dintr-un set complet de patru amortizoare și arcuri. Asamblarea acestuia, în funcție de versiunea mașinii și de avansarea modelului ales, poate diferi ușor, dar nu diferă mult de soluția din fabrică.
Ajustare suspensie filetată
Ajustarea suspensiei coilover nu este dificilă. Setul include o cheie pentru reglarea poziției șurubului de reglare și a contrașurubului. Iată cum să reglați suportul filetat pas cu pas:
- ridicați mașina sau partea pe care doriți să o schimbați;
- slăbiți contrașurubul;
- reglați șurubul și strângeți-l la cuplul corect.
E simplu, nu? Dacă doriți un rezultat perfect, poate fi necesar să ridicați mașina de mai multe ori până când obțineți setările potrivite.
Ce face o suspensie coilover?
Primul avantaj este vizibil cu ochiul liber. Totul este să poți alege liber setările de suspensie. Desigur, în limitele specificate de producător. Acest lucru nu este posibil cu amortizoarele standard. Un alt factor care face ca coiloversurile să fie din ce în ce mai utilizate pe scară largă este creșterea rigidității caroseriei. Acest lucru este deosebit de important la viraje, astfel încât mașina nu se rostogolește la fel de mult ca în versiunea standard.
Folosind această modificare, veți observa că mașina a devenit mai manevrabilă și mai stabilă. Acest lucru înseamnă siguranță, mai ales la conducerea sportivă. Mulți șoferi care își pregătesc mașinile pentru drifting instalează „fir” de la început, deoarece face mașina mai stabilă atunci când se deplasează lateral. Dacă ai o mașină cu gheare sport, poți încerca această soluție chiar și pentru conducerea zilnică. Dar scarile...
Suspensie coilover și confort de conducere
Acest tip de suspensie are și unele dezavantaje. Ele sunt vizibile mai ales atunci când conduceți pe drumuri cu o suprafață prost profilată. Datorită suspensiei coilover, veți simți fiecare groapă, pietricele și movilă de pe drum mult mai ascuțită. Acest lucru este important în ceea ce privește naveta zilnică, cumpărăturile sau alte activități normale.
Rotirea caroseriei va avea loc în continuare, dar va fi îndreptată mai mult spre caroserie, iar acest lucru poate deteriora structura întregului vehicul. Este interesant (și în același timp deranjant) că atunci când conduceți foarte greu cu suspensie coilover, geamurile se sparg în mașină. Situație neplăcută.
Ce mai merită să știi despre suspensia coilover?
Apropo de suspensia coilover, costul este de asemenea de menționat. În funcție de vehicul, prețurile suspensiei coilover pot ajunge la mii de PLN. Desigur, seturile din Est sunt mult mai ieftine, dar durabilitatea și manopera nu vă vor mulțumi. După un timp, va trebui să regenerați suspensia coilover. Anumite fabrici sunt specializate în acest lucru, dar trebuie spus direct că garniturile noi sunt adesea foarte scumpe. Există, de asemenea, posibilitatea lucrărilor de reparații și reglaje, sudare a elementelor individuale și alte lucrări, în funcție de necesități.
Dacă doriți o garanție pentru un kit nou, producătorul va cere adesea ca acesta să fie instalat de un atelier profesionist. Prin urmare, asigurați-vă de acest lucru înainte de a vă decide să schimbați singuri aceste elemente în mașină. Se poate dovedi că, pe lângă costul întregii suspensii coilover, va trebui adăugat un serviciu de asamblare, care costă până la 50 de euro și poate fi necesară și instalarea unui camber și introducerea unor piese suplimentare pentru a permite asamblarea. piese de tuning.
