Teste de impact EuroNCAP. Din motive de siguranță, se prăbușesc cu mașini noi

Organizația Euro NCAP, timp de 20 de ani de existență, a spart aproape 2000 de mașini. Cu toate acestea, ei nu o fac cu răutate. O fac pentru siguranța noastră.

Testele recente de impact arată că nivelul de siguranță al mașinilor noi oferite pe piața europeană se îmbunătățește constant. Astăzi există doar mașini individuale care merită mai puțin de 3 stele. Pe de altă parte, numărul studenților de top 5 stele este în creștere.

Numai anul trecut, Euro NCAP a testat 70 de mașini noi oferite pe piața europeană. Și de la înființare (înființată în 1997), a distrus - pentru a îmbunătăți siguranța tuturor - aproape 2000 de mașini. Astăzi devine din ce în ce mai dificil să obții scorul maxim de cinci stele la testele Euro NCAP. Criteriile sunt din ce în ce mai dure. În ciuda acestui fapt, numărul mașinilor premiate cu 5 stele continuă să crească. Deci, cum alegi o mașină mai sigură dintre puținele care au același rating? Titlurile anuale Best in Class, care au fost acordate celor mai bune mașini din fiecare segment din 2010, vă pot ajuta în acest sens. Pentru a câștiga acest titlu, trebuie nu doar să obțineți cinci stele, ci și cele mai înalte rezultate posibile în protecția pasagerilor adulți, a copiilor, a pietonilor și a siguranței.

În acest sens, cu siguranță Volkswagen a fost anul trecut cel care a câștigat trei din șapte. Polo (supermini), T-Roc (SUV-uri mici) și Arteon (limuzine) au fost cele mai bune din clasele lor. Restul de trei au mers la Subaru XV, Subaru Impreza, Opel Crossland X și Volvo XC60. În total, pe parcursul a opt ani, Volkswagen a primit până la șase dintre aceste premii prestigioase („Best in Class” a fost acordat de Euro NCAP din 2010). Ford are același număr de titluri, alți producători precum Volvo, Mercedes și Toyota dețin 4, 3 și respectiv 2 titluri „Best in Class”.

Editorii recomandă:

Vitezometrele poliției măsoară incorect viteza?

Nu poți conduce? Vei trece din nou examenul

Tipuri de unități hibride

Organizația Euro NCAP continuă să înăsprească criteriile care trebuie îndeplinite pentru a primi ratingul maxim de cinci stele. În ciuda acestui fapt, 44 din cele 70 de vehicule chestionate anul trecut au meritat-o. Pe de altă parte, 17 mașini au primit doar 3 stele.

Merită să analizați rezultatele mașinilor care au primit trei stele. Un rezultat bun, mai ales pentru mașinile mici. Grupul de mașini „de trei stele” din 2017 a inclus, inclusiv Kia Picanto, Kia Rio, Kia Stonik, Suzuki Swift și Toyota Aygo. Au fost testate de două ori - în versiunea standard și echipate cu un „pachet de siguranță”, adică. elemente care sporesc siguranța pasagerilor. Și rezultatul acestei proceduri este clar vizibil - Aygo, Swift și Picanto s-au îmbunătățit cu o stea, în timp ce Rio și Stonic au primit evaluările maxime. După cum se dovedește, și cele mici pot fi în siguranță. Prin urmare, atunci când cumpărați o mașină nouă, ar trebui să vă gândiți să cumpărați pachete suplimentare de securitate. În cazul Kia Stonic și Rio, acesta este un cost suplimentar de 2000 PLN sau 2500 PLN - acesta este cât va trebui să plătiți pentru pachetul Kia Advanced Driving Assistance. Include, printre altele, Kia Brake Assist și LDWS - Lane Departure Warning System. În versiunile mai scumpe, pachetul este completat de un sistem de avertizare a mașinii în punctul mort al oglinzilor (taxa suplimentară crește la 4000 PLN).

Vezi și: Testarea Lexus LC 500h

Micul poate fi, de asemenea, sigur în soiul de bază. Rezultatele Volkswagen Polo și T-Roc o dovedesc. Ambele modele vin standard cu Front Assist, care monitorizează spațiul din fața mașinii. Dacă distanța până la vehiculul din față este prea mică, acesta va avertiza șoferul cu semnale grafice și sonore și, de asemenea, va frâna vehiculul. Front Assist pregătește sistemul de frânare pentru frânarea de urgență, iar atunci când stabilește că o coliziune nu poate fi evitată, aplică automat frânarea completă. Important este că sistemul recunoaște și bicicliștii și pietonii.

Așa că înainte de a cumpăra o mașină, să ne gândim dacă este mai bine să adaugi puțin și să cumperi o mașină cu sisteme avansate de securitate sau să alegem acele modele care le au deja standard.