Vopsea „Raptor”. Avantaje și dezavantaje

Ce este vopseaua Raptor?

Acoperirea Raptor în sensul tradițional nu este tocmai vopsea. Aceasta este o compoziție polimerică multicomponentă. Lista exactă a componentelor care alcătuiesc vopseaua, precum și tehnologia de producție, nu este dezvăluită de producător. Cu toate acestea, Raptor U-Pol este cunoscut a fi un polimer cu uscare rapidă, care nu necesită schema clasică de aplicare la cald.

Există o mulțime de diferențe între vopselele Raptor și emailurile convenționale folosite la vopsirea mașinilor în fabrici. În primul rând, această vopsea este un produs exclusiv. Există compuși similari pe piață în cantități mici, dar sunt departe de originalul în caracteristicile lor. În timp ce vopselele auto sunt produse de multe companii. În al doilea rând, această acoperire nu este utilizată în nicio producție de transportoare auto. Nu același lucru se poate spune despre fabricile mici care produc diverse structuri metalice.

De asemenea, vopseaua polimerică Raptor se găsește rar în piețe sau în micile magazine regionale. Este vândut în principal în marile magazine partenere ale companiei, ceea ce se explica prin prevalența sa scăzută și încrederea slabă din partea șoferilor. Deși recent, din cauza cererii în creștere, a început să apară din ce în ce mai des în retailul mic.

Separat, merită menționat nuanțele tehnologiei aplicației. Așa-numitul shagreen - un relief cu granulație fină pe suprafața vopselei - este o valoare variabilă. Dimensiunea boabelor, frecvența și structura lor pe suprafața vopsită depind în mare măsură de metoda de preparare a vopselei și de procesul de aplicare a acesteia. Pentru a spune simplu, dacă dați aceeași vopsea la doi pictori, rezultatul va fi o acoperire cu o rugozitate diferită. Chiar și culoarea va fi ușor diferită.

Această caracteristică a vopselei înseamnă că, în caz de deteriorare locală, va trebui cel puțin să revopsiți întregul element. În cazul vopselelor Raptor, nu pot fi efectuate proceduri standard cu selectarea sau tranziția lină a culorii. În plus, maestrul și instrumentul folosit în procesul de lucru trebuie să fie aceleași ca în timpul picturii inițiale. În caz contrar, textura pielii shagreen poate diferi de restul elementelor corpului.

Cât costă vopseaua Raptor?

Vopseaua Raptor este vândută în recipiente obișnuite din plastic sau metal. Sunt la vânzare sticle care pot fi montate imediat pe pistolul de pulverizare.

Prețul pentru 1 litru, în comparație cu emailurile auto convenționale, este cu aproximativ 50-70% mai mare. Costul unui litru de vopsea Raptor, în funcție de culoare, formă de eliberare și clasă, este de aproximativ 1-1500 de ruble.

Recent, vopseaua Raptor în cutii cu spray a fost la cerere. În ciuda formei mai convenabile de eliberare, costul său nu este mult mai mare decât în ​​containerele convenționale.

Vopselele profesionale cumpără această vopsea în vrac în cea mai simplă formă, nepregătită, după care o pregătesc singuri. Maeștrii implicați în vopsirea caroserii auto și a altor suprafețe metalice, prin practică, obțin consistența necesară a vopselei pregătite și a tehnologiei de lucru.

Raptor într-un balon. Ce este și cum să aplici corect un răpitor?

Pro și contra

Să analizăm mai întâi avantajele acoperirii cu polimer Raptor.

1. Aspect neobișnuit, autentic al stratului finit. Acest punct poate fi atribuit deficiențelor. La alegerea unei categorii pentru această caracteristică, au fost vizualizate o mulțime de mașini revopsite. Și dacă luăm în considerare versiunea neagră a stratului Raptor, atunci textura neobișnuită a stratului finit este cu siguranță un plus. Cel puțin, este greu să nu acordați atenție unei mașini vopsite într-o culoare atât de neobișnuită.
2. Protecție incredibil de puternică împotriva impactului mecanic. Învelișul polimeric format din vopseaua Raptor este de multe ori mai rezistent la stres mecanic decât emailurile convenționale. Este dificil să-l zgâriet, astfel încât zgârietura să rămână vizibilă. Și chiar dacă un obiect ascuțit reușește să lase o urmă vizibilă, este puțin probabil să fie posibilă distrugerea filmului de polimer în metal. Dar există o avertizare aici: acoperirea trebuie aplicată conform tehnologiei și după aceea trebuie să stea cel puțin trei săptămâni până când este complet întărită.
3. Protejarea corpului de umezeală și aer. Dacă stratul de vopsea este aplicat conform tehnologiei și nu este deteriorat, atunci creează o protecție polimerică care izolează în mod fiabil metalul de influențele chimice externe.
4. Rezistent la temperaturi extreme și la razele UV. Vopseaua Raptor este absolut imuna la influentele de acest fel si nu isi schimba in niciun fel culoarea sau textura.

Există vopsele „Raptor” și dezavantaje.

1. Aderență scăzută. Raptor finit se va desprinde în bucăți dacă este aplicat pe o suprafață lucioasă nepregătită.
2. Complexitatea autoaplicarii în ceea ce privește conformitatea cu tehnologia. Pentru o bună aderență, va fi necesar să tratați toată suprafața de vopsit 100% cu un abraziv cu granulație grosieră. Zonele mici care nu vor avea o plasă densă de crestături se pot prăbuși în timp.
3. Imposibilitatea eliminării locale a defectului. Va fi necesară cel puțin o revopsire completă a elementului în caz de deteriorare gravă.
4. Variabilitatea rezultatului final în funcție de metoda de preparare a vopselei și de tehnologia de aplicare a acesteia pe suprafața de vopsit.
5. Potenţial de coroziune latentă. Vopseaua Raptor dezlipește metalul într-o crustă solidă. Există cazuri în care învelișul polimeric extern și-a păstrat integritatea, dar din cauza unei mici daune, un centru de coroziune s-a dezvoltat activ sub acesta. Spre deosebire de emailurile convenționale pentru mașini, acest tip de vopsea se desprinde pe suprafețe mari, dar nu se sfărâmă, ci își păstrează integritatea exterioară.

În ciuda numărului destul de mare de deficiențe, această vopsea câștigă popularitate în rândul șoferilor din Rusia.

Recenzii ale proprietarilor de mașini

Majoritatea șoferilor vorbesc bine despre vopseaua Raptor. Aici intervine specificul problemei. Revopsirea caroseriei este o întreprindere costisitoare. Și dacă considerați că va trebui să pictați într-un format neobișnuit, în loc de email automat, suflați întregul corp într-un polimer, devine clar: înainte de o astfel de decizie, proprietarii de mașini studiază temeinic problema și nu fac această lucrare " la intamplare".

Această vopsea primește recenzii bune în principal pentru rezistența sa foarte mare la influențele externe. Pădurarii, vânătorii și pescarii care își conduc vehiculele prin pădure și off-road apreciază capacitatea straturilor Raptor de a rezista noroiului abraziv, pietrelor și ramurilor copacilor.

Din recenziile negative despre vopselele Raptor, nemulțumirea față de șoferi scapă adesea prin exfolierea locală a stratului și imposibilitatea reparațiilor la fața locului cu un rezultat acceptabil. Această problemă este relevantă în special pentru elementele din plastic. Se întâmplă ca aproape jumătate din strat de acoperire să cadă de pe bara de protecție sau de pe mulaj la un moment dat.

De obicei, șoferii cu o serie de aventuri decid asupra unor astfel de experimente. Cei cărora nu le este frică să încerce lucruri noi. Cine încearcă, de exemplu, vopsele „Titan” sau compuși de protecție precum „Bronecore”. Și adesea astfel de experimente se termină cu emoții pozitive.

U-Pol Raptor - Proiect Lada Priora