Test Kratki: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Ei bine, ne îndoim că acest serviciu este mai mult o strategie de afaceri bine planificată pentru ambele mărci. Și totuși, prima Toyota cu motor de putere BMW este înaintea noastră. Tendința de pe piață este ca producătorii să reducă motoarele cu tehnologie avansată, motiv pentru care 67 la sută dintre clienți aleg în prezent motoare între 1,6 și 1,8 litri. Aici Toyota a fost cea mai slabă, iar noul motor 1.6 D-4D din nasul lui Versa este un pas așteptat.
Cum funcționează în practică? Nu veți observa „lipsa” de 400 de centimetri cubi dacă utilizați cu sârguință toate cele șase trepte de viteză disponibile. În zona din dreapta, unde curba de cuplu este la cea mai abruptă, veți fi bine urmărind Versa. Expiră la puțin peste 3.000 rpm, cu o creștere semnificativă a zgomotului. Dacă utilizați toți cei 82 de kilowați, Verso va ajunge la 13 în doar XNUMX secunde. Cu toate acestea, este adevărat că motorul menționat este ideal pentru natura calmă a vehiculului. Mașina este concepută ca o mașină de familie și este, de asemenea, în practică. Conducerea este nepretențioasă, confortabilă și plimbă frumos.
Verso actualizat are un aspect destul de proaspăt. Renovarea de anul trecut i-a oferit referințe mai la modă, dar trebuie remarcat faptul că mașina este pe piață din 2009 ca pilon. Acest lucru este mai vizibil în interior, care este mai degrabă gri și indiferent, dar departe de a face calitatea construcției slabă și inexactă. . Așa cum ne-am obișnuit în Verso, este destul de sus. Vederea prin sticlă către capotă este complet neobstrucționată, deoarece contoarele sunt deplasate spre dreapta. Sunt simple și transparente, cu excepția unui mic indicator digital care ne citește kilometrii și starea combustibilului - asta se întâmplă cândva în altă perioadă. Totuși, acesta este un sistem multimedia complet nou numit Toyota Touch 2. Cu un afișaj LCD de șase inci cu grafică nouă, este posibil să controlăm navigația actualizată cu posibilitatea de a folosi Google Street View, iar prin MirrorLink ne putem conecta la telefonul și, prin urmare, accesați Internetul.
Un nou bilet pentru lumea diesel Versos vă va costa cu 900 de euro mai puțin decât înainte, când era disponibil doar un turbodiesel de doi litri. Apoi, cu echipamentul potrivit, măsurați doar confortul dorit. Sfat: dacă optați pentru o fereastră mare pe acoperiș, rețineți că nu veți putea transporta nimic pe acoperiș, deoarece nu va fi posibil să instalați rafturi pentru acoperiș.
Text: Sasha Kapetanovich
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Date de master
| Vânzări: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Prețul modelului de bază: | 16.450 € |
| Costul modelului de testare: | 23.980 € |
| Calculați costul asigurării auto | |
| Accelerație (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Viteza maxima: | 180 km / h |
| Consum ECE, ciclu mixt: | 4,5 l / 100 km |
Informații tehnice
| motor: | 4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.598 cmc - putere maxima 3 kW (82 CP) la 112 rpm - cuplu maxim 4.000 Nm la 270–1.750 rpm. |
|---|---|
| Transfer de energie: | motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 6 trepte - anvelope 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Емкость: | viteză maximă 180 km/h - accelerație 0-100 km/h în 12,7 s - consum de combustibil (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, emisii CO2 119 g / km. |
| Masă: | vehicul gol 1.460 kg - greutatea brută admisă 2.260 kg. |
| Dimensiuni externe: | lungime 4.460 mm – latime 1.790 mm – inaltime 1.620 mm – ampatament 2.780 mm – portbagaj 484–1.689 55 l – rezervor combustibil XNUMX l. |
Măsurătorile noastre
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 64% / starea contorului: 7.829 km | |
| Accelerare 0-100km: | Anii 12,3 |
|---|---|
| 402m de oraș: | 18,4 ani ( 122 km / h) |
| Flexibilitate 50-90km / h: | Anii 13,1/23,9 (IV/V) |
| Flexibilitate 80-120km / h: | Anii 14,8/18,0 (W./VI.) |
| Viteza maxima: | 180km / h (NOI.) |
| consum de testare: | 6,0 l / 100km |
| Consumul de combustibil conform schemei standard: | 5,2 l / 100km |
| Distanța de frânare la 100 km / h: | 37,5m |
| Tabel AM: | 40m |
оценка
Cu noul motor, Verso oferă ceea ce oferă deja majoritatea concurenților. Deci „este mai mult” trebuie căutat în altă parte. Ușurința în utilizare, calitatea și prețul sunt deja atribute reale.
Laudăm și reproșăm
spațiu deschis
preț
ușurință în utilizare
Sistem Toyota Touch 2
interior uscat
lizibilitatea citirilor de kilometraj și combustibil
