Test scurt: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Știm că gusturile sunt diferite, dar forma off-road a lui Renegade este complet diferită de orice altă competiție off-road sau la distanță. O astfel de mașină (în special în culori strălucitoare) atrage privirea și evocă emoții la oamenii cărora le place să fie diferiți. Diferența de linii cu farurile rotunde caracteristice din față și cunoscuta mască Jeep, combinate cu profilul pătrat și stopurile neobișnuite care pătrund în piele.

Renegade este suficient de mare pentru a găzdui patru adulți, dar portbagajul ar fi putut fi puțin mai mare. Dar asta ar însemna și dimensiuni exterioare mai mari, deoarece Renegade în inci se află într-un grup în care mașinile fac încă o treabă excelentă pentru a face față aglomerării traficului orașului (sau a unui teren accidentat, plin de strâmturi și viraje strânse). Chiar și în spate, totul este întotdeauna sub control, oglinzile sunt extrem de transparente. Acești 20 de centimetri, în măsura în care burta este ridicată de pe sol, este suficientă pentru a conduce pe un drum de țară sau moloz, unde ploaia a spălat stratul superior de pietriș. Sigur, burta ar fi fost suficient de înaltă pentru aventuri off-road mai serioase, dar din moment ce testul Renegade a fost doar cu tracțiune față, nu l-am luat.

Dar, din moment ce nici nu vrea să fie pădurar, în această performanță preferă rolul unui tip de oraș. Cu toate acestea, pentru buzunare, transmisia automată s-ar putea deplasa mai repede și mai ușor, să interfereze cu tremurăturile pe care le-am simțit atunci când asfaltul rău a lovit roțile de pe autostradă și chiar navigația a spart-o prea mult pe cont propriu.

În plus, desigur, nu este ieftin, ca un jeep, dar, desigur, trebuie să plătești pentru unicitate (atât echipament, cât și caracteristici). Faptul că există și o versiune mai ieftină fără tracțiune integrală este doar un plus - majoritatea oamenilor nu au nevoie de ea, chiar dacă își doresc un „off-road”.

text: Slavko Petrovcic

foto: Саша Капетанович

Citiți mai departe:

Jeep Renegade 2.0 Multijet 16v 170 AWD AUT Trailhawk

SUV Fiat 500X

Fiat 500X City Look 1.6 Multijet 16V Lounge

Șapte crossover-uri urbane

Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16V Limited

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16v TCT Limited

Date de master

Prețul modelului de bază:	27.690 €
Costul modelului de testare:	30.780 €

Costuri (pe an)

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.598 cmc - putere maxima 3 kW (88 CP) la 120 rpm - cuplu maxim 3.750 Nm la 320 rpm.
Transfer de energie:	motor cu tracțiune față - transmisie automată cu 6 trepte - anvelope 225/55 R 18 (Bridgestone Turanza
Емкость:	Viteză maximă de 178 km/h - Accelerație 0-100 km/h în 10,2 s - Consum mediu de combustibil mixt (ECE) 4,5 l/100 km, emisii de CO 118 g/km. 2
Masă:	vehicul gol 1.490 kg - greutate totală admisă 1.930 kg
Dimensiuni externe:	lungime 4.255 mm - latime 1.805 mm - inaltime 1.697 mm - ampatament 2.570 mm - portbagaj 351 l - rezervor combustibil 48 l.

Laudăm și reproșăm

aspect

talie inalta

manopera

Materiale

detalii de jeep autentice interesante

viteză lentă

scuturați corpul prin denivelări