Test scurt: Peugeot 308 1.6 e-HDi Active

Deoarece am dedicat doar o singură pagină actualizatului Peugeot, care este bine cunoscut ediției Autoshop, ajungem imediat la subiect: noi înșine nu am fi ales tapițeria din piele în această mașină. Dacă în august îl lași mult timp în soarele fierbinte, el va fi înăuntru interior din piele închisă atât de fierbinte, încât aparatul de aer condiționat se va răci la o temperatură moderată în doar o jumătate de oră. Verificat. Mirosul de piele caldă de vacă nu este tocmai un balsam pentru călători, așa că vă recomandăm să economisiți 1.700 de euro pentru o vacanță de vară în familie în Valea Soča. Scaune răcite Ne pare rău, nu este în lista de accesorii.

Pe de altă parte, se potrivește perfect cu Peugeot. trapa de sticla... Tristoosmica oferă deja un sentiment de spațiu și spațiu pe ambele tipuri de scaune, iar fereastra panoramică deschisă sporește și mai mult senzația. Mediul de locuit este îngrijit și plăcut la vedere și la atingere, dar totuși interiorul anului este puțin mai familiar decât exteriorul mai reproiectat. Amintiți-vă că modelul 308 este pe piață din 2007, iar în 2011 a suferit un „lifting”.

Destul de puternic motor turbodiesel servește cu un consum moderat, dar nu înregistrează. Z Motor pe benzină de 1,6 litri am reușit să atingem un consum minim de 6,6 litri, în timp ce consumul mediu a scăzut sub opt litri cu o conducere moderată. Când vă gândiți la diferența de preț (2.150 de euro!), Benzinăria nu numai că pare mai plăcută (o chestiune de gust), ci și o alegere mai inteligentă.

Text și fotografie: Matevzh Hribar

Peugeot 308 1.6 e-HDi Active

Date de master

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.560 cmc - putere maxima 3 kW (82 CP) la 112 rpm - cuplu maxim 3.600 Nm la 270 rpm.
Transfer de energie:	motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 6 trepte - anvelope 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Емкость:	viteză maximă 190 km/h - accelerație 0-100 km/h în 11,4 s - consum de combustibil (ECE) 5,2 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, emisii CO2 109 g / km.
Masă:	vehicul gol 1.318 kg - greutatea brută admisă 1.860 kg.
Dimensiuni externe:	lungime 4.276 mm – latime 1.815 mm – inaltime 1.498 mm – ampatament 2.608 mm – portbagaj 348–1.201 60 l – rezervor combustibil XNUMX l.

Măsurătorile noastre

T = 21 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / starea contorului: 1.905 km
Accelerare 0-100km:	Anii 11,9
402m de oraș:	18,1 ani ( 123 km / h)
Flexibilitate 50-90km / h:	Anii 8,6/14,4 (IV/V)
Flexibilitate 80-120km / h:	Anii 13,3/14,9 (W./VI.)
Viteza maxima:	190km / h (NOI.)
consum de testare:	6,5 l / 100km
Distanța de frânare la 100 km / h:	39,7m
Tabel AM:	41m

оценка

• Spațios și confortabil de locuit, Three-Zero-Eight rămâne un membru de încredere al clasei sale, dar dacă l-ați cumpăra cu banii proprii, ați cumpăra o benzină în loc de un motor diesel și un interior acoperit cu pânză. în loc de piele.

Laudăm și reproșăm

poziția de conducere, discuri reglabile

poziția pe drum

consum de combustibil solid

senzație de aerisire

față și spate spațioase

pielea încălzită la soare nu se răcorește

motor la pornire

(in) vizibilitatea comenzilor de pe volan pentru controlul vitezei de croazieră și radio