Test scurt: Seat Arona Xcellence 1.0 TSI (85 kW)
Arona este încă proaspăt, deși nu cel mai mic dintre toți concurenții din clasa sa. Dar totuși: în testul comparativ, am constatat că în competiția dură, încă șapte participanți au câștigat în siguranță. Bine, nu se număra Hyundai Kone, care se afla pe vremea aceea pe piață, dar câștigul era încă bine meritat.
În acest test de comparație, Arona a fost echipat cu același motor ca și acest test (ceea ce este minunat pentru că de data aceasta am reușit să conducem mult mai mulți kilometri cu un Arona atât de motorizat decât în testul de comparație), dar de data aceasta cu Xcellence Etichetă. Ceea ce înseamnă un echipament standard destul de bogat. Mai multe extra au ridicat prețul testului Arona de la bază (pentru Xcellence) 19 la 23 mii. Și pentru acești bani, așteptăm multe de la mașină. Asta oferă și Arona?
Da. Sistemul de infotainment este perfect, scaunele sunt de top, iar ergonomia este excelentă. Portbagajul este suficient, vizibilitatea la volan este foarte bună, scaunele sunt excelente. Și luând în considerare dimensiunile externe ale spațiului intern, există și suficiente. În plus față de taxele menționate anterior, există și sisteme de asistență (siguranță și confort).
O alegere bună este un motor cu trei cilindri litri. Este suficient de plin de viață, dar plăcut de economică în același timp, manualul cu șase trepte este plăcut de folosit (dar ați prefera un DSG cu dublu ambreiaj), dar aveți nevoie de o cursă mai scurtă a ambreiajului. Direcția este suficient de precisă, dar șasiul este setat destul de rigid, astfel încât este posibil (datorită unei poziții plăcute pe șosea) să se lovească în habitaclu la împingerea de pe un drum prost.
Destul despre preț? Dacă sunteți în căutarea unui crossover mic conceput interesant, altfel corect, prietenos cu șoferul și spațios, la exterior, fără să vă așteptați la exces în interior, atunci da.
Citiți mai departe:
Test: Seat Arona FR 1.5 TSI
Seat Arona Xcellence 1.0 TSI 85 kW (115 km)
Date de master
| Costul modelului de testare: | 23.517 € |
|---|---|
| Prețul modelului de bază cu reduceri: | 19.304 € |
| Reducerea prețului modelului de testare: | 23.517 € |
Costuri (pe an)
Informații tehnice
| motor: | 3 cilindri - 4 timpi - in linie - benzina turbo - cilindree 999 cmc - putere maxima 3 kW (85 CP) la 115-5.000 rpm - cuplu maxim 5.500 Nm la 200-2.000 rpm |
|---|---|
| Transfer de energie: | motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 6 trepte - anvelope 205/55 R 17 V (Pirelli Cinturato P7) |
| Емкость: | viteza maxima 182 km/h - 0-100 km/h acceleratie 9,8 s - consum mediu mixt de combustibil (ECE) 4,9 l/100 km, emisii CO2 113 g/km |
| Masă: | vehicul gol 1.187 kg - greutate totală admisă 1.625 kg |
| Dimensiuni externe: | lungime 4.138 mm - latime 1.780 mm - inaltime 1.552 mm - ampatament 2.566 mm - rezervor combustibil 40 l |
| Cutie: | 355 |
Măsurătorile noastre
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / starea contorului: 3.888 km | |
| Accelerare 0-100km: | Anii 9,9 |
|---|---|
| 402m de oraș: | 17,0 ani ( 133 km / h) |
| Flexibilitate 50-90km / h: | Anii 9,0/15,4 (IV/V) |
| Flexibilitate 80-120km / h: | Anii 11,2/22,1 (W./VI.) |
| Consumul de combustibil conform schemei standard: | 5,1 l / 100km |
| Distanța de frânare la 100 km / h: | 38,9m |
| Tabel AM: | 40m |
| Zgomot la 90 km / h în treapta a 6-a | 61dB |
оценка
Arona oferă mai mult decât interiorul în ceea ce privește designul, iar cu acest motor stă în fruntea unei oferte din clasa sa.
Laudăm și reproșăm
un pic sterp înăuntru
pedala ambreiajului se deplasează prea mult
