Suport pentru biciclete auto

Când petrec weekendurile în afara orașului, mulți oameni ar dori să ia cu ei o bicicletă, pe care să poată călări prin pădure și să vadă frumusețea naturii. Care este cel mai convenabil mod de a vă transporta bicicleta?

Relativ recent, o bicicletă ar putea fi transportată într-un singur mod: scoateți ambele roți, deșurubați volanul și așezați toate piesele în interiorul și portbagajul unei mașini. Problema s-a agravat dacă familia avea mai multe biciclete. Metoda este destul de costisitoare, atât în ​​timp cât și în efort.

În acest sens, bicicletele erau transportate rar, de regulă, la dacha și înapoi. Cei norocoși cu grila de acoperiș l-au folosit.

În plus, transportul în habitaclu prezintă un risc ridicat de a deteriora atât vehiculul (deteriorarea vopselei de pe acoperiș sau zgârierea garniturii interioare), cât și bicicleta transportată (deteriorarea pârghiilor, a spițelor îndoite și multe altele). Probabil că singurul avantaj a fost absența completă a costurilor.

Unii oameni încă folosesc această metodă, dar bicicliștii moderni, de regulă, achiziționează suporturi speciale pentru transportul bicicletelor. Unii se gândesc la această nuanță în avans atunci când cumpără o mașină și aleg modele cu suporturi încorporate (de exemplu, un sistem specializat de la Opel - FlexFix).

Alegând o montură modernă, trebuie să decideți exact unde doriți să transportați mașina. Opțiunile includ o bară de remorcare, acoperiș sau portbagaj. Care este metoda preferată?

Montare pe acoperiș: populară, dar incomodă

Cel mai frecvent tip de purtător de biciclete specializat. A fost împrumutat din sporturi profesionale. Aceasta este cea mai sigură opțiune de transport. Bicicletele sunt montate vertical pe acoperișul mașinii, baza pentru fixare sunt elementele transversale ale portbagajului.

Aceste elemente de fixare sunt fabricate din oțel, vopsite în diferite culori. Aceasta este cea mai bugetară opțiune, dar în același timp cea mai simplă.

Suporturile mai scumpe sunt echipate cu încuietori antifurt, iar materialul pentru fabricarea lor este un tip special de aluminiu.

Când achiziționați o astfel de montură, trebuie să vă amintiți că, atunci când transportați biciclete în partea de sus a mașinii, vă puteți permite să transportați până la patru biciclete în același timp (capacitatea depinde de mărimea mașinii), dar pentru fiecare dintre le va trebui să achiziționați o montură separată.

Preț montare pe acoperiș

Gama de prețuri începe de la o cifră modestă de 1000 de ruble. Pentru această sumă, veți achiziționa cea mai simplă montură pentru o bicicletă. Opțiunile de calitate superioară costă cel puțin 3000 de ruble (de exemplu, MontBlanc RoofSpin). În acest caz, producătorii oferă o garanție a fiabilității și stabilității bicicletei în timpul manevrelor în timpul conducerii.

Cele mai avansate opțiuni costă și mai mult. Dintre sportivii profesioniști, legăturile realizate de Thule Proride 591 și MontBlanc RoofRush sunt populare. Costă în intervalul de 5-15 mii de ruble.

Beneficii:

• Capacitate mare - până la 4 biciclete
• Nu este necesară dezasamblarea preliminară
• Diferite tipuri de cleme pe suporturi
• Versatil, potrivit pentru orice mașină

Dezavantaje:

• Vehiculul trebuie să fie echipat cu un sistem de bagaje cu traversă. În caz contrar, va trebui să le cumpărați.
• Deteriorare semnificativă a aerodinamicii
• Zgomot la conducere
• Există o mare probabilitate ca bicicleta să prindă porți, ramuri de copaci etc.
• Instalarea unei biciclete pe raft necesită mult efort, deoarece va trebui aruncată pe acoperiș.

Montare spate pe hayon

Un sistem destul de nou, care câștigă popularitate în Rusia. Poate fi folosit pentru aproape toate tipurile de caroserie, cu excepția sedanelor. Acest lucru se datorează faptului că suportul se află pe hayon, pe care berlinele nu îl au. Structura, echipată cu zăvoare, este atașată la proeminențele de pe rama ușii.

În majoritatea cazurilor, acest suport poate deține două biciclete. Modelele cu trei locuri sunt rare. Gama de prețuri pentru acest tip de monturi începe de la 4000 de ruble. După finalizarea transportului, suportul este suficient de ușor de pliat și nu ocupă mult spațiu în portbagajul mașinii.

Beneficii:

• Fără restricții de înălțime
• Nu necesită mult efort la instalarea bicicletei, deoarece situat la un nivel destul de scăzut
• Practic niciun efect asupra performanțelor aerodinamice ale mașinii
• Pericol minim de a prinde bicicleta

Dezavantaje:

• Este exclusă utilizarea pe corp a tipului „sedan”
• Dacă pe ușa din spate a mașinii este prevăzută o roată de rezervă, aceasta va trebui scoasă
• Sarcină mare pe ușă și pe spatele mașinii
• Mașina și bicicletele transportate pot fi ușor deteriorate într-un accident.
• Sancțiunile pentru un număr ilizibil și luminile de parcare suprapuse nu sunt excluse.

Suport cu prindere spate

Suportul barei de remorcare nu este la fel de popular ca celelalte opțiuni, deși în esență seamănă cu opțiunea anterioară. Diferența aici constă în tipul de fixare - pe mingea barei de tractare.

Cele mai simple versiuni ale unei astfel de monturi sunt proiectate pentru trei biciclete, prețul pentru ele începe de la 3000 de ruble. Modelele mai funcționale (de exemplu, fabricate în Suedia) sunt ceva mai scumpe. Acestea fac posibilă reglarea unghiului de înclinare a suportului, ceea ce vă permite să folosiți portbagajul în scopul propus.

Cele mai „sofisticate” versiuni îndeplinesc toate cerințele regulilor de circulație. Acestea sunt echipate cu o platformă cu lumini de poziție, un suport de plăcuță de înmatriculare iluminat și semnalizatoare duble.

Instalarea acestui tip de montaj necesită cablare. Există un conector special pentru aceasta. Instalarea unui astfel de suport previne încălcarea oricăror reglementări de trafic.

Preț montare bicicletă Hitch

Aceste modele sunt de obicei concepute pentru a transporta trei biciclete cu o greutate totală de până la 45 kg. Costă de la 18 mii de ruble (de exemplu, Menabo Winny Plus 3), prețul mediu este de 23 mii (de exemplu, MontBlanc Apollo 3). Cele mai scumpe modele, caracterizate prin rezistență ridicată și greutate redusă, pot rezista la sarcini de până la 60 kg. Dar au costat și aproximativ 50 de mii.

Avantajele și dezavantajele sunt aceleași cu monturile fixate pe ușa din spate. Instalarea ușoară și lipsa restricțiilor de înălțime sunt compensate de probabilitatea mare de deteriorare în caz de accident și de plăcuțele acoperite. Trebuie remarcat faptul că siguranța depinde de comportamentul șoferilor și de aglomerația drumurilor pe care sunt transportate bicicletele.

În general, acest tip de montură este cel mai preferabil, este ușor de utilizat. Dar nu este neobișnuit ca un accident rutier să provoace daune ireparabile bicicletelor profesionale destul de scumpe. În astfel de momente, devine evident că cele mai bune sunt suporturile pentru acoperiș sau transportul în mod vechi, în cabină.

Indiferent de opțiunea aleasă, este recomandabil să acordați preferință monturilor de la producători cunoscuți. Într-adevăr, în acest caz, economiile mici se pot transforma ulterior în costuri semnificative pentru refacerea bicicletei.