Motociclete cross-country - greutate redusă și putere mare. Aflați ce bicicletă cross va deveni un bestseller!
Operarea motocicletei

Motociclete cross-country - greutate redusă și putere mare. Aflați ce bicicletă cross va deveni un bestseller!

Fascinația multor motocicliști pentru bicicletele de motocross a început cu memorabilul joc ExciteBike pentru consola Pegasus. Cu toate acestea, motocicletele de cross-country au depășit latura virtuală a sportului și acum toată lumea își poate încerca în off-road cu o astfel de mașină. Când pleci într-o aventură cu motocicleta, nici nu trebuie să-ți golești portofelul. Dacă ești interesat de bicicletele de motocross, ce ar trebui să știi despre ele?

Cross de motociclete, sau despre ce vorbim?

Fără lumini, demaror, indicatoare de direcție și suporturi pentru picioare - acest lucru este tipic pentru o cruce tipică. Cu toate acestea, trebuie să vă amintiți motoarele puternice în doi sau patru timpi, un cadru ușor și performanțe strălucitoare în teren. O bicicletă de motocross este o propunere pentru motociclistul hotărât care înțelege că acest tip de vehicul cu două roți nu va ieși legal în stradă. In oferta vanzatorilor exista instante cu motoare mici (50 cmc). Cu toate acestea, modelele cu deplasare de XNUMXx sunt selectate pentru aplicații sportive și de înaltă performanță.

Cross - motociclete pentru experimentați

Având în vedere faptul că bicicletele cross sunt foarte ușoare și au multă putere, mersul pe ele necesită experiență. Dacă sunteți un pasionat, nu cumpărați o mașină foarte puternică, deoarece poate duce la căderi dureroase. Desigur, off-roading-ul ar trebui să fie distractiv, dar trebuie abordat cu cap.

Biciclete cross - cum să alegi modelul potrivit?

Capacitatea nu este esențială aici, deși importanța ei nu poate fi subestimată. Dar cel mai important lucru este înălțimea și greutatea ta. De ce? Trucuri, sărituri și viraje rapide necesită o senzație excelentă de motocicletă. Dacă vă este dificil să alegeți o poziție pe ea și să stați, atunci acesta nu este echipamentul de care aveți nevoie. În primul rând, ar trebui să stai la volan, astfel încât picioarele tale să atingă liber solul.

Alegerea bicicletelor și experiența

Ce urmeaza? Veți alege motociclete de motocross de 125cc? vezi 2T sau 4T (în doi timpi și în patru timpi), depinde de abilitățile tale. La începutul unei aventuri off-road, cel mai important lucru este îndemânarea și învățarea tehnicilor de conducere. Abia atunci poți vedea rezultatele. Cu ce ​​bicicletă cross să alegeți pentru a începe? Asigurați-vă că nu este prea puternic. Daca esti usor si jos, chiar si 65 sau 125 cmc. Cm este un motor potrivit.

Motocross 125cc 3T - de unde să încep?

Problema capacității bicicletelor de motocross este clară - nu înnebuniți la început. La fel de important pentru un începător, un motor în doi sau patru timpi. Ce îi face diferiți în afară de modul în care funcționează? În timp ce bicicletele de enduro și cross sunt ușor de întreținut, repararea în 2 timpi în XNUMX timpi este mai ușoară. Aceste motoare sunt mai puțin complicate și uneori mai ieftin de reparat.

Auto-repararea motocicletelor cross 2T

Puteți învăța cum să reparați cu ușurință un motor în doi timpi. Puteți chiar să remediați probleme mai grave. În timp, înlocuirea pistonului nu va fi o problemă pentru tine, decât dacă bineînțeles nu ești măcar puțin versat în mecanică. Puteți rămâne cu 2T pentru totdeauna, deoarece mulți profesioniști aleg și aceste motoare. Cu toate acestea, majoritatea oamenilor, după ce au câștigat experiență, aleg 4T.

Accesibilitatea motocicletei și costurile de exploatare

Trebuie spus direct că off-road-ul nu este un sport pentru oamenii care numără fiecare bănuț. Trebuie să fii pregătit să cheltuiești, va depinde de categoria de mașină pe care urmează să o cumperi. Cheia pentru cât cheltuiți este cât de mare este motorul pe care îl veți avea pe bicicleta dvs. de motocross și dacă va fi 2T sau 4T. Cumpărând o motocicletă în doi timpi, veți economisi niște bani. Puteți să le investiți și să aduceți bicicleta la perfecțiune sau să instalați piese de tuning. Veți găsi multe dintre acestea pe piață.

Când te uiți la motociclete de motocross uzate, cum să nu lovești o mină?

Cu două roți este ca mașinile sau furgonetele de marfă pentru că în conținutul propoziției poți citi practic orice dorește autorul să tasteze. Bicicletele cross nu sunt folosite pentru rulare (pentru că nu există magazine pe pistele de competiție și în păduri), deci sunt destul de intens exploatate. Așa că doar să te uiți la imagini și să citești conținutul nu va face mare lucru pentru tine. Puteți conta pe onestitatea vânzătorului.

La ce să cauți atunci când cumperi biciclete cross?

Odată ajuns acolo și uitându-te la râvnita ta bicicletă, fii atent la câteva lucruri:

● în ce stare sunt rulmenții roților;

● motorul nu este încălzit (vânzătorul ar fi putut să-l încălzească în avans, astfel încât să nu fie probleme cu pornirea până la sosirea dumneavoastră);

● ca spitele sa fie stranse si jantele drepte;

● cum funcționează suspensia și dacă există scurgeri;

● ca frânele să nu fie uzate și discurile să nu fie îndoite.

Va fi mai dificil de știut în ce stare se află unitatea de antrenare. Cu toate acestea, puteți verifica acest lucru atunci când încercați să porniți hardware-ul. Dacă motorul nu pornește bine când este rece sau fumează puternic, poate fi mai bine să nu luați acest specimen. Când aveți ocazia să conduceți, verificați starea ambreiajului și vedeți dacă alunecă.

Sau poate cross 125 cu omologare?

Bicicletele de motocross sunt pentru cele decisive, așa că abordați-vă achiziția cu liniște. Ar putea fi mai bine să cumpărați mai întâi un enduro, de exemplu. versiunea „civilizată” a crucii? De fapt, aceasta este o copie similară, doar cu capacitatea de a se deplasa pe străzi. Bicicletele cross ca aceasta pot fi perfecte pentru a vă introduce în tehnica de mers și pentru a obține senzația mașinii. Nimic nu te împiedică să obții o bicicletă cross off-road cu adevărat mai târziu.

Indiferent dacă pariezi pe enduro sau pe cross, află de unde să-l cumperi. Primul motor de acest tip, probabil, nu ar trebui să fie nou. Mizați pe un „stimulator” bun pentru a cunoaște mașina și a câștiga experiență. După aceea, puteți prelua în siguranță o nouă copie și puteți lua în serios off-road dacă decideți că acesta este sportul pentru dvs.

Adauga un comentariu