Torque Dacia Docker

Cuplu. Aceasta este forța cu care motorul mașinii rotește arborele cotit. Forța cuplului este măsurată în mod tradițional fie în kilonewtoni, ceea ce este mai precis din punct de vedere al fizicii, fie în kilograme pe metru, ceea ce ne este mai familiar. Cuplul mare înseamnă pornire rapidă și accelerare rapidă. Și jos, că mașina nu este o cursă, ci doar o mașină. Din nou, trebuie să vă uitați la masa mașinii, o mașină masivă are nevoie de un cuplu serios, în timp ce o mașină ușoară va trăi bine fără ea.

Cuplul Dacia Docker variază de la 134 la 220 N * m.

Torque Dacia Dokker restyling 2015 dubă integrală din metal prima generație

07.2015 - prezent

modificare	Cuplul maxim, N*m	Motorul face
1.6 l, 102 CP, benzină, transmisie manuală, tracțiune față	156	K4M842
1.6 l, 102 CP, benzină/benzină, transmisie manuală, tracțiune față	156	K4M842
1.2 l, 116 CP, benzină, transmisie manuală, tracțiune față	190	H5F408
1.3 l, 102 CP, benzină, transmisie manuală, tracțiune față	200	H5Ht
1.5 l, 75 CP, diesel, transmisie manuală, tracțiune față	200	K9K612
1.3 l, 131 CP, benzină, transmisie manuală, tracțiune față	220	H5Ht
1.5 l, 90 CP, diesel, transmisie manuală, tracțiune față	220	K9K612
1.5 l, 95 CP, diesel, transmisie manuală, tracțiune față	220	K9K

Torque Dacia Dokker 2012 dubă integrală din metal prima generație

11.2012 - 06.2015

modificare	Cuplul maxim, N*m	Motorul face
1.6 l, 83 CP, benzină, transmisie manuală, tracțiune față	134	K7M 812; K7M828
1.6 l, 83 CP, benzină/benzină, transmisie manuală, tracțiune față	134	K7M 812; K7M828
1.5 l, 75 CP, diesel, transmisie manuală, tracțiune față	180	K9K612
1.2 l, 114 CP, benzină, transmisie manuală, tracțiune față	190	H5F402
1.5 l, 90 CP, diesel, transmisie manuală, tracțiune față	200	K9K612