Torque Freeliner Sprinter
Conținut
- Крутящий момент Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2018, автобус, 3 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2018, шасси, 3 поколение
- Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, автобус, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, шасси, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2006, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2006, автобус, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2006, шасси, 2 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2001, шасси, 1 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2001, цельнометаллический фургон, 1 поколение
- Крутящий момент Sprinter 2001, автобус, 1 поколение
Cuplu. Aceasta este forța cu care motorul mașinii rotește arborele cotit. Forța cuplului este măsurată în mod tradițional fie în kilonewtoni, ceea ce este mai precis din punct de vedere al fizicii, fie în kilograme pe metru, ceea ce ne este mai familiar. Cuplul mare înseamnă pornire rapidă și accelerare rapidă. Și jos, că mașina nu este o cursă, ci doar o mașină. Din nou, trebuie să vă uitați la masa mașinii, o mașină masivă are nevoie de un cuplu serios, în timp ce o mașină ușoară va trăi bine fără ea.
Крутящий момент Sprinter составляет от 330 до 440 Н*м.
Крутящий момент Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение
02.2018 - prezent
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 2.0 l, 188 CP, benzină, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 350 | M 274 DIN 20 AL |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter 2018, автобус, 3 поколение
02.2018 - prezent
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 2.0 l, 188 CP, benzină, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 350 | M 274 DIN 20 AL |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter 2018, шасси, 3 поколение
02.2018 - prezent
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, цельнометаллический фургон, 2 поколение
09.2013 - 01.2018
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 2.1 l, 161 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 360 | OM 651 DIN 22 THE |
| 2.1 l, 161 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 360 | OM 651 DIN 22 THE |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, автобус, 2 поколение
09.2013 - 01.2018
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 2.1 l, 161 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 360 | OM 651 DIN 22 THE |
| 2.1 l, 161 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 360 | OM 651 DIN 22 THE |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter рестайлинг 2013, шасси, 2 поколение
09.2013 - 01.2018
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 2.1 l, 161 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 360 | OM 651 DIN 22 THE |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter 2006, цельнометаллический фургон, 2 поколение
09.2006 - 08.2013
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter 2006, автобус, 2 поколение
09.2006 - 08.2013
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter 2006, шасси, 2 поколение
09.2006 - 08.2013
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 3.0 l, 188 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 440 | OM 642 DIN 30 THE |
Крутящий момент Sprinter 2001, шасси, 1 поколение
05.2001 - 10.2006
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 2.7 l, 154 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 330 | OM 612 DIN 27 THE |
Крутящий момент Sprinter 2001, цельнометаллический фургон, 1 поколение
05.2001 - 10.2006
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 2.7 l, 154 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 330 | OM 612 DIN 27 THE |
Крутящий момент Sprinter 2001, автобус, 1 поколение
05.2001 - 10.2006
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 2.7 l, 154 CP, diesel, transmisie automată, tracțiune spate (FR) | 330 | OM 612 DIN 27 THE |