Cuplu Honda Freed Spike
Conținut
Cuplu. Aceasta este forța cu care motorul mașinii rotește arborele cotit. Forța cuplului este măsurată în mod tradițional fie în kilonewtoni, ceea ce este mai precis din punct de vedere al fizicii, fie în kilograme pe metru, ceea ce ne este mai familiar. Cuplul mare înseamnă pornire rapidă și accelerare rapidă. Și jos, că mașina nu este o cursă, ci doar o mașină. Din nou, trebuie să vă uitați la masa mașinii, o mașină masivă are nevoie de un cuplu serios, în timp ce o mașină ușoară va trăi bine fără ea.
Cuplul lui Honda Fried Spike variază de la 132 la 144 N*m.
Torque Honda Freed Spike 2nd restyling 2014, monovolum, prima generatie
04.2014 - 09.2016
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 1.5 l, 88 CP, benzină, variator (CVT), tracțiune față, hibrid | 132 | LEA |
| 1.5 l, 118 CP, benzină, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 144 | L15A |
| 1.5 l, 118 CP, benzină, variator (CVT), tracțiune față | 144 | L15A |
Restyling Honda Freed Spike Torque 2011, monovolum, prima generație
10.2011 - 03.2014
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 1.5 l, 88 CP, benzină, variator (CVT), tracțiune față, hibrid | 132 | LEA |
| 1.5 l, 118 CP, benzină, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 144 | L15A |
| 1.5 l, 118 CP, benzină, variator (CVT), tracțiune față | 144 | L15A |
Torque Honda Freed Spike 2010 monovolum prima generație
07.2010 - 09.2011
| modificare | Cuplul maxim, N*m | Motorul face |
| 1.5 l, 118 CP, benzină, transmisie automată, tracțiune integrală (4WD) | 144 | L15A |
| 1.5 l, 118 CP, benzină, variator (CVT), tracțiune față | 144 | L15A |