Cine va plăti dacă roata altcuiva a zburat în mașină din mers
Internetul este plin de videoclipuri care arată cum roata unei mașini cade și zboară direct în alta. Adesea - direct pe banda de trafic care se apropie. Din cauza a ceea ce cad cel mai des roțile și cine este responsabil pentru acest lucru, portalul AvtoVzglyad a înțeles.
Un coșmar pentru orice șofer: o roată care s-a desprins din mașina din față zboară spre mașina lui cu mare viteză. Situația este practic de necontrolat. O singură roată grea poate schimba cu ușurință direcția, lovind orice obstacol sau chiar să înceapă să sară, amenințând să aterizeze direct pe acoperișul și parbrizul mașinilor care se năpustesc în râu. Cine este de vină și ce să faci dacă te regăsești într-o astfel de poveste?
Astfel de accidente sunt simple și complexe în același timp. Cu toate acestea, ca întotdeauna, totul depinde de cauzele apariției lor. Punctul 9 pune câteva puncte deasupra „și” din SDA, care obligă șoferul să monitorizeze starea tehnică a vehiculului și să o verifice înainte de fiecare plecare. Cu alte cuvinte, dacă șoferul a ratat sau a ignorat defecțiunea, atunci toată vina revine lui și companiei sale de asigurări.
Și dacă șoferul nu vrea să-și recunoască vinovăția? Apoi va ajuta să apelați la experți care vor dezasambla mașina prin roți dințate, vor afla motivul separării roții și vor anunța verdictul, de care nu mai pot scăpa și pe care instanța îl va accepta necondiționat. Mai mult, plata serviciilor unui expert va cădea pe umerii vinovatului accidentului. Cu toate acestea, de regulă, investigarea unor astfel de cazuri are loc în cadrul companiilor de asigurări.
Cu toate acestea, sunt momente în care șoferul unei mașini rămase fără roată insistă asupra versiunii pe care angajații service-ului de anvelope sunt de vină. Și asta se întâmplă tot timpul. Nu întotdeauna angajații din stațiile de service folosesc un instrument special pentru a strânge șuruburile roților. Apoi, în loc de o cheie dinamometrică sau o cheie specializată, folosesc o cheie obișnuită „balon” și strâng piulițele doar până la un scârțâit, ceea ce este de asemenea rău. Și când există o urgență sezonieră la montarea anvelopei, atunci nu strângeți câteva șuruburi în agitație este o chestiune neînsemnată. Dar nici asta nu e problema ta.
În primul rând, ar trebui să depuneți un accident și să solicitați despăgubiri de la compania de asigurări a vinovatului. Dar el, dacă este sigur că lucrătorii service-ului sau montajului anvelopelor sunt de vină, are dreptul să tragă responsabilă benzinăria în care lucrează. Dacă direcția serviciului nu este de acord cu acuzația, atunci trebuie să efectueze o examinare pe cheltuiala sa, pe baza rezultatelor căreia își va da răspunsul. Dacă, după examinare, șoferul a primit un răspuns negativ, atunci este timpul să studiem concluzia experților și să mergeți în instanță.
Este de reținut: în cazul în care instanța nu recunoaște vina serviciului auto, costurile examinării și alte cheltuieli judiciare vor fi suportate de șofer. Și cel mai important, trebuie să fii pregătit pentru faptul că toate acestea vor dura timp și va trebui să-ți cheltuiești nervii.
Totuși, dacă într-o dispută cu o benzinărie șoferul dovedește că roata a căzut din cauza neglijenței mecanicilor, atunci eforturile vor fi compensate financiar. Cu toate acestea, este mult mai ușor să verificați starea de sănătate a vehiculului dvs. de fiecare dată, verificați șuruburile roților, presiunea în anvelope, farurile, direcția și frânele înainte de călătorie. Acest lucru vă va feri de necazuri și vă va menține portofelul subțire.
