Caroseria din oțel inoxidabil: de ce nu, motive
Reparații auto

Caroseria din oțel inoxidabil: de ce nu, motive

Dar avantajele materialului sunt eliminate de prețul foarte ridicat și de rezervele limitate de crom și nichel.

Materialul principal în construcția mașinii este un aliaj de carbon de fier, care ruginește în timp. O caroserie din oțel inoxidabil ar putea rezolva această problemă. Dar fabricile vor suferi pierderi dacă vor produce piese din acest aliaj.

De ce nu sunt caroseriile mașinilor din oțel inoxidabil?

Coroziunea metalului este unul dintre motivele defecțiunii mașinii. Pielea caroseriei ruginește, structura mașinii devine mai puțin durabilă.

Avantajele pentru care oțelul inoxidabil este utilizat în producție:

  • purta;
  • plastic;
  • posibilitatea de sudare;
  • nu este nevoie de colorare;
  • durabilitatea;
  • bine protejat împotriva coroziunii.
Caroseria din oțel inoxidabil: de ce nu, motive

Caroseria mașinii din oțel inoxidabil

Dar avantajele materialului sunt șterse de prețul foarte ridicat și de rezervele limitate de crom și nichel. De asemenea, oțelul inoxidabil are o aderență slabă la vopsea. Acestea sunt motivele pentru care oțelul ieftin este folosit în mod obișnuit în producția de mașini.

Cinci fapte împotriva utilizării oțelului inoxidabil

Asigurarea rezistenței la coroziune a caroseriei este o sarcină importantă, care este de obicei rezolvată prin înlocuirea parțială a pieselor cu aliaje plastice și neferoase.

Motive pentru care producătorii de mașini se îndepărtează de oțel inoxidabil:

  • tehnologie cu forță de muncă intensivă pentru prelucrarea tablelor metalice;
  • preț ridicat datorită aditivilor rari;
  • depozite limitate de crom și nichel;
  • sudabilitate și vopsire slabe;
  • o creștere a costului producătorului auto.
Dacă folosești „oțel inoxidabil” pentru corp, va trebui să faci o mulțime de îndoituri și în același timp să dai produsului o formă îngrijită.

Utilizarea aliajelor anticorozive în industria auto devine din ce în ce limitată. Un număr mare de piese de mașini din inox duce la costuri mai mari și profituri mai mici în comparație cu concurenții.

Intensitatea muncii în producție

Aliajele rezistente la coroziune conțin crom, care crește duritatea. Prin urmare, foile metalice sunt dificil de ștanțat la rece, costurile de energie cresc. Părțile de caroserie ale modelelor de mașini noi sunt adesea curbate. Prin urmare, realizarea tapițeriei auto din oțel inoxidabil este o sarcină care necesită timp.

Caroseria din oțel inoxidabil: de ce nu, motive

Fabricarea caroseriei auto

Caroseria mașinii este realizată din oțel carbon mai ductil, cu un strat de protecție împotriva coroziunii.

Preț ridicat

Oțelul inoxidabil conține crom, nichel, titan, vanadiu și alte metale. Aceste materiale rare sunt necesare pentru producerea rezervoarelor pentru mașini de spălat, în alte industrii. Prețul componentelor din aliaj face ca costul final al oțelului inoxidabil să fie ridicat. Într-o mașină, greutatea pieselor metalice este de aproximativ o tonă sau mai mult. Prin urmare, utilizarea masivă a oțelului inoxidabil în producție poate crește dramatic costul mașinilor.

Lipsa de materii prime

Depozitele de exploatare cu greu asigură cererea de metale rare care fac parte dintr-un aliaj anticoroziv. Industria auto produce zeci de milioane de mașini pe an. Producția existentă de oțel inoxidabil nu va putea oferi un volum atât de mare. Nu va fi posibilă creșterea capacității, deoarece nu vor fi suficiente materii prime pentru instalațiile noi. Iar lipsa aprovizionării cu metale rare este motivul pentru care prețul oțelului inoxidabil este în continuă creștere.

Producția modernă nu este în măsură să furnizeze fabricilor crom, astfel încât să fie posibil să producă mașini din „oțel inoxidabil” fără probleme.

Sudare și vopsire cu probleme

Vopseaua caroseriei mașinii protejează împotriva coroziunii și îmbunătățește aspectul. Dar oțelul inoxidabil are o aderență slabă, așa că este necesară o pregătire specială a suprafeței pentru aplicarea vopselei.

A se vedea, de asemenea: Cum să eliminați ciupercile din corpul unei mașini VAZ 2108-2115 cu propriile mâini
Caroseria din oțel inoxidabil: de ce nu, motive

Pregătirea corpului din oțel inoxidabil pentru vopsire

De asemenea, datorita punctului de topire ridicat, sudarea inoxului se face cu arc electric in gaze neutre. Acești factori se adună la creșterea costurilor și la creșterea prețului mașinii.

Pierderi ale producătorilor

O caroserie din oțel inoxidabil crește semnificativ costurile. Ceea ce este neprofitabil pe o piață competitivă. Pierderile pot face producătorul faliment. Vehiculele din aliaj anticoroziv sunt de obicei vândute în cantități mici și la un preț ridicat. Prin urmare, în Rusia, mașinile din oțel inoxidabil pot fi găsite la Moscova și în orașele mari.

De ce primul și ultimul „Ford” din oțel inoxidabil nu a devenit masiv?

Adauga un comentariu