Lada Vesta în detaliu despre consumul de combustibil
Conținut
Credem că atunci când cumpără o mașină nouă, orice pasionat de mașini este preocupat nu numai de producător, ci și de caracteristici atât de importante precum consumul de combustibil. Deci, proprietarii noului model de mașină Lada sunt îngrijorați de consumul de combustibil al Lada Vesta. De ce este asta? Faptul este că, odată cu funcționarea activă a vehiculului pe diferite tipuri de teren, costul benzinei se modifică și el. Vă sugerăm, pentru început, să vă familiarizați cu caracteristicile generale ale Vestei.
Технические данные
Lada Vesta este cel mai de succes, în acest moment, produs al industriei auto autohtone. Experții o numesc pe Vesta o mașină „la buget”, ceea ce înseamnă că nu trebuie să cheltuiești „bani nebuni” pentru întreținerea ei. Acest model a fost lansat în septembrie 2015 și există în prezent într-un sedan. Pentru viitor, AvtoVAZ a plănuit să lanseze un alt break și un hatchback.
| Motor | Consum (cale) | Consum (oraș) | Consum (ciclu mixt) |
| 1.6 5-mech | 5.5 L / 100 KM | 9.3 L / 100 KM | 6.9 L / 100 KM |
| 1.6 5-slave | 5.3 L / 100 KM | 8.9 L / 100 KM | 6.6 L / 100 KM |
| 1.8i 5-tijă | 5.7 L / 100 KM | 8.9 L / 100 KM | 6.9 L / 100 KM |
Deci, luați în considerare principalele caracteristici ale sedanului:
- tip motor Lada Vesta: VAZ-21129 (106 forțe);
- dimensiunea motorului: 1,6 l;
- Consum de benzină la Lada Vesta la 100 km: 9,3 litri în ciclul urban, consum de combustibil Vesta pe autostradă - 5,5 litri, ciclu combinat - 6,9 litri.
Cum se măsoară consumul real de combustibil
Este destul de dificil să calculați exact costurile cu combustibilul pentru Lada Vesta, deoarece depinde de mulți factori diferiți. Principalele sunt treapta de viteză selectată, numărul de rotații ale motorului, forța de tracțiune la urcarea unui deal și accelerația. Din aceste motive, la cumpărarea unei mașini, sunt raportate doar caracteristici medii, care în viața reală pot fi complet diferite. În general, înainte de a trage concluzii, merită să ascultați recenziile proprietarilor „experimentați” de la Vesta.
Recenzii despre „experimentat”
Deci, un locuitor din Rostov-pe-Don susține că, după ce a cumpărat Lada Vesta chiar în anul lansării acesteia (2015), a fost plăcut surprins că caracteristicile tehnice prescrise în pașaport coincid cu performanța reală a mașinii. Cu toate acestea, după ce a alergat 1000 km, consumul de combustibil a crescut de la 9,3 litri la 10 litri. În ciclul combinat, la conducerea pe drumuri de țară, acesta a crescut de la 6,9 litri la 8 litri.
Un locuitor al Moscovei raportează date oarecum diferite. Conform experienței sale, consumul real de combustibil al Lada Vesta nu diferă foarte mult de specificațiile tehnice oficiale. Orașul a cheltuit benzină în valoare de 9,6 litri (ținând cont de ambuteiajele din Moscova). Cu toate acestea, situația s-a schimbat dramatic odată cu apariția vremii reci (a trebuit să folosesc activ „aragazul”). Rezultatul - iarna, consumul de combustibil al lui Vesta a fost de 12 litri la 100 de kilometri.
Un locuitor din Orenburg conectează costul combustibilului cu calitatea acestuia din urmă. Conform experienței sale, dacă turnați 95 de benzină în rezervor, atunci transpirațiconsumul de combustibil la Lada Vesta la 100 km iese de la 8 la 9 litri. Cu alta benzina obtinem 7 litri.
Alte motoare
Știm deja că primul și cel mai comun motor de mașină Lada produs este VAZ-21129. Cu toate acestea, Auto VAZ a lansat mai multe tipuri de motoare, rata consumului de combustibil pentru Lada Vesta este oarecum diferită.
Acest tip de motor este instalat de obicei pe Lada Granta și Lada Kalina.
Motorul HR16DE-H4M aparține clasei „Lux”. Este cel mai convenabil și mai profitabil. Așadar, consumul mediu de combustibil al Lada Vesta în oraș, cu motor Nissan, este de 8,3 litri la 100 de kilometri și de 6,3 litri în ciclu combinat, 5,3 litri în țară.
O revizuire a caracteristicilor motorului VAZ-21176 a relevat următoarele:
- acest tip de motor este cel mai mare ca volum si putere dintre toate cele existente pentru Vesta;
- conform testului, consumul de combustibil va crește cu 30% în oraș, autostradă și ciclul combinat.
