Lamborghini DIABLO VT - diavolul italian
Diablo este încă o vedere rară și incitantă. O singură privire asupra capodopera lui Marcello Gandini este suficientă pentru a fi sigur că această mașină se mișcă într-adevăr la viteze de peste 300 km/h.
Radiatoare duble în spate
Sunt necesare două răcitoare pentru a răci un motor cu 12 cilindri. Sunt instalate în spatele compartimentului motor și au un ventilator mare.
Fără roată de rezervă
Nici măcar nu este loc pentru o anvelopă de rezervă temporară. Explicația Lamborghini? Un șofer Diablo nu are obiceiul de a schimba o roată pe marginea drumului.
Balama ușii din față
Ca și înainte în Countach, ușa Diablo atârnă de o singură balama și se deschide înainte și în sus, fiecare aripă fiind susținută de un telescop pneumatic.
Răcitoare laterale de ulei
Difuzoarele din partea inferioară a panourilor ușii direcționează aerul către două răcitoare de ulei montate direct în fața roților din spate.
Roțile din spate mai mari
Diablo trebuie să aibă roți largi și mari pentru a-și transfera puterea la suprafață. Modelul din 1991 a fost echipat cu anvelope mari, cu profil redus, Pirelli P Zero 335/35 ZR17, pe jante din aliaj de 13 "x 17".
Vizibilitate slabă în spate
Ca și în cazul majorității mașinilor cu motor central, Diablo are vizibilitate limitată sever spre spate printr-un geam mic.
MOTOR
tip: V12 cu unghi de deschidere de 60 °.
Constructie: bloc si capete din aliaje usoare.
distribuţie: patru supape pe cilindru, acționate de patru arbori cu came în cap, acționați de lanț.
Diametrul și cursa pistonului: 87,1 80 mm x.
Părtinire: 5729 cmc.
Rata compresiei: 10,0: 1.
Putere maxima: 492 CP la 7000 rpm
Cuplu maxim: 600 Nm la 5200 rpm
TRANSMISIE
Manual cu 5 trepte.
CAROSERIE / ȘASIU
Cadru spațial din oțel cu tuburi pătrate și un coupe cu două uși din aliaj ușor, oțel și fibră de carbon.
CARACTERISTICILE ELEMENTULUI
Ușa cu deschidere verticală este la fel de impresionantă ca ușa cunoscută sub numele de aripi de pescăr, dar a fost proiectată având în vedere etanșeitatea la aer.
ŞASIU
Sistem de direcție: rack.
Suspensie fata: pe brațe duble cu arcuri elicoidale, amortizoare telescopice și bară antiruliu.
Suspensie spate: pe brațe duble cu arcuri coaxiale duble și amortizoare pe părțile laterale ale mașinii și o bară antiruliu.
frâne: Discuri ventilate 330 mm în față și 284 mm în spate.
roţi: compozit, aliaj, cu dimensiunile 216 x 432 mm la puntea fata si 330 x 432 mm la puntea spate.
anvelope: Pirelli P Zero 245/40 ZR17 fata si 335/35 ZR17 spate.
DIMENSIUNI
lungime: 4460 mm
lăţime: 2040 mm
înălţime: 1100 mm
ampatament: 2650 mm
Calea roții: 1540 mm față și 1640 mm spate
Greutate: 1580 kg
Comandați un test drive!
Îți plac mașinile frumoase și rapide? Vrei să te dovedesci la volanul unuia dintre ei? Verifică oferta noastră și alege ceva pentru tine! Comandați un voucher și plecați într-o excursie interesantă. Călărim pe trasee profesionale în toată Polonia! Orașe de implementare: Poznan, Varșovia, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Citește Tora noastră și alege-o pe cea mai apropiată de tine. Începeți să vă îndepliniți visele!
Jazza Lamborghini Gallardo
Conducerea unui Lamborghini Gallardo decapotabil
