Lampa pentru faza scurta pentru Volkswagen Polo

Cel mai adesea, problemele cu faza scurtă la un Volkswagen Polo apar din cauza arsării becului. În acest caz, este necesară înlocuirea elementelor de iluminat. Acest lucru este ușor de realizat, având în vedere accesul convenabil în spatele farurilor. Principalul lucru este să cunoașteți diferitele nuanțe ale acestei operațiuni și să urmați cu strictețe procedura.

Procedura de înlocuire

1. Deschideți capota și deconectați borna negativă a bateriei. Cel mai bine este să-l puneți pe o cârpă care nu este pliată în mai multe straturi.
2. Deconectați blocul terminal de la bază. Acest lucru se face foarte simplu - trageți-l spre dvs., agitând ușor la dreapta și la stânga. Slăbiți puternic nu este necesar, piesa va ceda rapid. Scoateți cablajul de la bornele lămpii.
3. Scoateți dopul de cauciuc.
   
   
   
   Scoateți urechea ștecherului.
   
   
   
   Scoateți dopul de cauciuc.
4. Acum avem acces la dispozitivul de reținere a arcului. Trebuie doar să-l trageți spre tine și se va elibera.
   
   
5. Apăsați pe capătul clemei cu arc.
6. Din cârlige, scoateți zăvorul din cârlig.
7. Scoateți cu grijă becul vechi, în locul căruia trebuie să instalați unul nou. Efectuăm înlocuirea cu mănuși pentru a nu atinge sticla. În caz contrar, puteți lăsa urme grase pe lampă. Dacă atingeți paharul în timpul funcționării, pur și simplu ștergeți balonul cu alcool.
8. Scoateți becul farului din carcasa farului.
9. Instalăm baza, fixând-o cu un arc. Punem praful la loc. După aceea, punem blocul pe contacte.

Această operație nu durează mai mult de 15 minute. Un meșter experimentat va avea timp să schimbe ambele becuri din faruri în acest timp.

Înlocuirea lămpii pentru faza scurtă la cele mai recente versiuni de Polo

Din 2015, Volkswagen lansează un sedan Polo restilizat. Aici, pentru îndepărtarea ușoară a lămpii, va trebui să dezasamblați întreg farul. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie Torx T27. Algoritmul acțiunilor implică următorii pași:

1. Folosiți o cheie pentru a deșuruba cele două șuruburi care țin farul.
   
   
   
   Deconectați ștecherul.
   
   
   
   Șuruburi faruri.
   
   
   
   Folosim o cheie Torx.
2. Acum trebuie să trageți ușor farul spre dvs. pentru a-l scoate din zăvoare.
   
   
   
   Faceți clic pe far din interiorul compartimentului motor.
   
   Primul suport de plastic.
   
   
   
   A doua clemă de plastic.
3. Scoateți capacul de cauciuc. Scoateți capacul de protecție și veți vedea soclul lămpii.
4. Rotiți soclul becului o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic. După aceea, ar trebui să fie îndepărtat cu ușurință de pe far. Priza are un mâner convenabil pentru rotirea în sens invers acelor de ceasornic.
5. Scoateți becul ars și înlocuiți-l cu unul nou.

Pune-l în ordine inversă.

Tipul lămpii

Înainte de a continua cu înlocuirea, trebuie să selectați o lampă. Se folosesc becuri cu halogen cu filament dublu H4. Ele diferă de baza cu un singur nucleu, pe care există trei contacte. Din 2015 se folosesc becuri H7 (rețineți).

Lămpi H4 - până în 2015.

Lămpi H7 - din 2015.

Astfel de lămpi sunt distribuite pe scară largă, astfel încât nu vor fi probleme cu achiziționarea lor. Este mai bine să alegeți elemente cu o putere de 50-60 W, proiectate pentru 1500 de ore de funcționare. Valoarea luminozității în astfel de lămpi ajunge la 1550 lm.

Trebuie evitate becurile care emit o lumină albastru pal. Dacă pe vreme uscată luminează bine spațiul, atunci pe zăpadă și ploaie această luminozitate nu va fi suficientă. Prin urmare, este mai bine să alegeți „halogenul” obișnuit.

Alegere

Mulți șoferi aleg becuri de fabricație internă de la compania Mayak. Aceasta este o opțiune bună la un preț accesibil.

Lămpi „Mayak” din seria ULTRA H4 cu o putere de 60/55 W.

Este indicat să cumpărați două lămpi și să schimbați o pereche. Acest lucru se datorează a două motive:

1. Becurile de la diferiți producători diferă adesea în ceea ce privește luminozitatea și moliciunea luminii. Prin urmare, la instalarea unui nou element de iluminat, este posibil să observați că farurile strălucesc diferit.
2. Deoarece lămpile au aceeași resursă, al doilea far se va stinge în curând după primul. Pentru a nu aștepta acest moment, este mai bine să efectuați o înlocuire simultană.

   Pentru a nu mai urca sub capotă după aproximativ o jumătate de lună, este mai bine să schimbați imediat ambele faze scurte.