Lancia face dreapta
Șansă pentru Australia: Lancia Ypsilon cu trei uși nu a fost exclusă ca parte a pachetului.
O ALĂ marcă italiană se pregătește să migreze în Australia.
De data asta e Lancia. Marca de semi-lux a lipsit de pe drumurile locale de mai bine de 20 de ani, dar un nou accent pe mașinile cu volan pe dreapta va beneficia cumpărătorii australieni în termen de trei ani.
Lancia va deveni al 54-lea brand în showroom-urile locale, deși totalul va fi și mai mare înainte de 2011, deoarece cel puțin doi producători auto chinezi plănuiesc să se lanseze pe plan local anul viitor.
Lancia se află sub umbrela Grupului Fiat, ceea ce înseamnă că este mult mai ușor să creezi un caz de afaceri prin împărțirea resurselor existente cu importatorul Ferrari-Maserati-Fiat, Ateco Automotive din Sydney.
Probabil că vor fi cel puțin trei modele în linie, de la o mașină pentru copii la o mașină pentru pasageri. Ateco Automotive este timidă în ceea ce privește detaliile și chiar manifestă o oarecare ezitare cu privire la perspectiva de a adăuga Lancia la gama sa, dar indică că va avea nevoie de cel puțin trei modele de mașini pentru a face marca un vehicul de lansare în Australia.
Purtătorul de cuvânt al Ateco, Ed Butler, spune că Fiat este dornic să extindă potențialul de creștere a Lancia odată ce va începe să producă o nouă generație de modele cu volan pe dreapta, destinate în principal cumpărătorilor britanici, la sfârșitul acestui an.
„Sunt primele zile. Trebuie să ne uităm la ce modele sunt disponibile și cum pot funcționa în Australia”, spune el.
Cel mai probabil, prima Lancia este hatchback-ul Delta cu cinci uși, care se bazează vag pe Fiat Ritmo.
Thesis, o versiune sedan a Deltei, ar putea fi adăugată și pe lista australiană.
Există, de asemenea, break-ul cu mai multe locuri Phedra. Lancia mici, cum ar fi Ypsilon cu trei uși și Musa cu cinci uși, pot fi fizic prea mici și puțin costisitoare pentru Australia, deși nu sunt excluse.
Ambele au la dispoziție motoare turbodiesel de 1.3 litri și motoare pe benzină de 1.4 litri cu diferite niveluri de reglare. Motorele sunt aceleași cu cele găsite la Fiat 500 și Punto.
Lancia poate avea aceleași componente mecanice ca și Fiat, dar plăcuța de identificare este mai high-tech - îndrăznim să spunem lux - și concepută pentru a fi mai clasică.
Acest lux include tapițerie atractivă din piele, dar este în contradicție cu stilul actual al Lancia, care include grila urâtă a mărcii.
Marca italiană face mișcări puternice în Europa și în special în Marea Britanie, deoarece Fiat Group începe să câștige cote de piață de la rivalii francezi și germani.
ESTE ZIILE DE VEDERE. TREBUIE SĂ VEDEM CE MODELE SUNT DISPONIBILE ȘI CUM POT FUNCȚIONEAZĂ ÎN AUSTRALIA
