Recenzie LDV G10 2.4 2016
Peter Barnwell testează și revizuiește LDV G10 2.4 cu performanță, consum de combustibil și verdict.
Încercate și testate, motorul și cutia de viteze din duba LDV se potrivesc.
Furgonetele sunt esențiale pentru multe afaceri, iar cumpărarea și operarea lor poate merita bomba.
O dubiță nouă de fabricație japoneză, cum ar fi Toyota Hi-Ace, vă va costa 33,000 USD plus un model pe benzină de bază pentru drum. Mergeți în Europa cu noul VW Transporter și veți plăti 37,000 USD în plus pe drumuri pentru un model de bază diesel. Benzina de bază Hyundai iLoad costă peste 32,000 USD. Costul de întreținere și operare variază foarte mult între mărci.
Un cumpărător atent la preț poate pleca cu o dubă convențională bine folosită sau poate plăti cu mii mai puțin pentru un LDV G10 proaspăt lansat de 2.4 USD, cu motor pe benzină de 25,990 litri și transmisie manuală.
Acest lucru face din această frumoasă dubă de o tonă de la gigantul auto chinez SAIC cea mai ieftină dubă de dimensiuni medii.
LDV are deja un model turbo/automat de 2.0 litri, dar este o adevărată specială de lucru cu un motor aspirat natural de 2.4 litri proiectat de Mitsubishi și o transmisie manuală cu cinci trepte pe puntea spate.
Acest motor a fost folosit în multe Mitsubishi de, să spunem, decenii. Deci, este verificat și adevărat, la fel și pentru cutia de viteze.
O evaluare ANCAP pentru accidente pentru G10 nu este disponibilă. Furgoneta LDV V80 primește trei stele, dar are mult mai puține caracteristici de siguranță.
G10 2.4 are două airbag-uri în cabină și include, de asemenea, frâne antiblocare și control al stabilității, o cameră retrovizoare cu asistență la parcare, senzori de parcare și un senzor de presiune în anvelope.
Există uși glisante mari pe fiecare parte și un hayon cu deschidere înaltă. Toate ușile sunt încuiate central, iar zona de încărcare are podea și panouri laterale.
Doi paleți standard pot încăpea în spațiul mare de încărcare de 2365 mm lungime și 5.2 metri cubi. Sarcina utilă este de 1093 kg și forța de remorcare este de 1500 kg cu frâne.
Aproape de aceeași dimensiune ca un Ford Transit sau un Benz Vito, G10 2.4 este o față drăguță care îi face pe unii concurenți să pară stânjeniți.
În interior, este aceeași poveste datorită multiplelor înfățișări ale lui G10 ca dubă și transport de pasageri.
Tabloul de bord și toate comenzile, în special în jurul ecranului tactil central mare, au aspectul distinct al unei mașini de pasageri.
Facilitățile suplimentare includ aer condiționat, geamuri electrice, sunet inteligent, telefon Bluetooth și streaming audio și un volan doar înclinabil.
Suspensie - barele MacPherson în față și patru arcuri cu lamelă în spate pentru a face față sarcinilor grele. Există frâne cu disc de jur împrejur, jante din aliaj de 16 inci și o rezervă de dimensiune completă.
Puterea motorului 2.4 (105kW/200Nm) pare moderată atunci când greutatea proprie a G10 este de 1907 kg. Cu toate acestea, transmisia manuală cu cinci trepte are o treaptă de viteză relativ scăzută și deplasarea este ușoară, chiar și sub sarcină.
Se întorcea cu câteva crestături pe autostradă cu o tonă în sus, cu A/C pornit. Consumul declarat de combustibil pe ciclul combinat este de 11.5 l/100 km, ceea ce este mult mai mult decât concurentul diesel, dar sunt mult mai scumpe. Rezervorul are o capacitate de 75 de litri.
Conducere
Pe drum, G10 2.4 se simte ca o furgonetă cu o poziție înaltă și vizibilitate bună, ajutată de oglinzile exterioare mari. Volanul nu este la fel de plat ca majoritatea concurenților și toate comenzile par ușoare.
Raza de viraj este destul de mică - 11.8 m, iar o cameră retrovizoare și un sistem de asistență la parcare ajută la intrarea în locuri mai strâmte. Performanța este acceptabilă și motorul nu pare că funcționează din greu în timpul condusului normal.
Chiar și arcurile lamelare din spate au un grad decent de flexibilitate atunci când sunt neîncărcate, deși duba se simte mai stabilă sub sarcină. Încărcarea este ușoară prin trei uși mari.
În lipsa unei versiuni turbodiesel, motorul de 2.4 litri este considerat un vehicul de livrare ieftin, practic, confortabil și ușor de condus.
Faceți clic aici pentru mai multe prețuri și specificații pentru LDV G2016 10.
