Becuri LED pentru faruri auto

Există patru tipuri principale de becuri utilizate în sistemul de iluminare al vehiculului: becuri incandescente convenționale, xenon (descărcare de gaz), becuri cu halogen și LED. Toți au propriile avantaje și dezavantaje. Cele mai frecvente pentru utilizare rămân halogene, dar lămpile cu LED din faruri câștigă din ce în ce mai multă popularitate. La aceasta contribuie mai mulți factori, pe care îi vom discuta mai detaliat în acest articol.

Ce sunt lămpile cu LED din farurile auto

Acest tip de lampă se bazează pe utilizarea LED-urilor. De fapt, aceștia sunt semiconductori care, prin trecerea unui curent electric, creează radiații luminoase. Cu o putere de curent de 1 W, acestea sunt capabile să emită un flux luminos de 70-100 lumeni, iar într-un grup de 20-40 de bucăți această valoare este chiar mai mare. Astfel, lămpile LED auto sunt capabile să producă lumină până la 2000 de lumeni și să funcționeze de la 30 la 000 de ore, cu o ușoară scădere a luminozității. Absența unui filament incandescent face lămpile LED rezistente la deteriorări mecanice.

Caracteristicile proiectării lămpilor cu LED-uri și principiul de funcționare

Dezavantajul este că LED-urile se încălzesc în timpul funcționării. Această problemă este rezolvată cu radiatoare. Căldura este îndepărtată natural sau cu un ventilator. Plăcile de cupru în formă de coadă sunt adesea folosite pentru a disipa căldura, cum ar fi lămpile Phillips.

Structural, lămpile cu LED-uri auto constau din următoarele elemente principale:

• Tub de cupru conductor de căldură cu LED-uri.
• Baza lămpii (cel mai adesea H4 în lumina capului).
• Carcasă din aluminiu cu radiator sau carcasă cu radiator din cupru flexibil.
• Driver lampă LED.

Driverul este un circuit electronic încorporat sau un element separat care este necesar pentru stabilizarea tensiunii aplicate.

Soiuri și marcarea lămpilor cu LED-uri după putere și flux luminos

Puterea nominală a lămpii este indicată în caracteristicile vehiculului. În funcție de putere, se selectează siguranțele și secțiunile transversale ale firelor. Pentru a asigura un nivel suficient de iluminare a drumului, fluxul luminos trebuie să fie suficient și adecvat pentru tipul de produs.

Mai jos este un tabel pentru diferite tipuri de halogen și puterea LED corespunzătoare în comparație. Pentru farurile de fază lungă și de fază scurtă, se folosește marcajul capacului cu litera „H”. Cele mai frecvente baze sunt H4 și H7. De exemplu, o lampă de gheață H4 va avea un grup separat de diode de fază lungă și un grup separat de diode de fază joasă.

Marcaj de bază / soclu	Puterea lămpii cu halogen (W)	Putere lampă LED (W)	Flux luminos (lm)
H1 (lumini de ceață, fază lungă)	55	5,5	1550
H3 (faruri de ceață)	55	5,5	1450
Н4 (combinat lung / scurt)	60	6	1000 pentru închidere   1650 pentru rază lungă de acțiune
H7 (far, faruri de ceață)	55	5,5	1500
H8 (far, faruri de ceață)	35	3,5	800

După cum puteți vedea, lămpile LED consumă mult mai puțină energie, dar au o lumină excelentă. Acesta este un alt plus. Datele din tabel au o semnificație condiționată. Produsele de la diferiți producători pot diferi în ceea ce privește consumul de energie și energie.

LED-urile permit un control mai mare asupra setărilor de iluminare. După cum sa menționat, acest lucru se realizează utilizând două sau o unitate LED în lampă. Tabelul de mai jos prezintă modelele cu lămpi cu un singur fascicul și cu fascicul dublu.

Tip	Marcaj de bază / soclu
Un fascicul	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
Două grinzi	H4, H13, 9004, 9007

Tipuri de LED-uri în câmp

• Faza lunga... Pentru raza lungă, lămpile cu LED sunt, de asemenea, excelente și oferă o iluminare bună. Se folosesc soclurile H1, HB3, H11 și H9. Dar șoferul ar trebui să-și amintească întotdeauna să calibreze fasciculul de lumină, în special cu putere mare. Există posibilitatea de a orbi traficul care se apropie chiar și cu faza scurtă.
• Faza scurtă... Iluminarea cu LED pentru fasciculul scurt oferă un flux luminos stabil și puternic în comparație cu omologii cu halogen. Plinte potrivite H1, H8, H7, H11, HB4.
• Lămpi de parcare și semnalizatoare... Cu LED-urile, acestea vor fi mai vizibile în întuneric, iar consumul de energie va fi redus.
• Luminile de ceață. Ledul în PTF oferă o strălucire curată și este, de asemenea, eficient din punct de vedere energetic.
• În interiorul mașinii... În mod individual, diodele pot emite întregul spectru de culoare de bază. Iluminarea LED competentă din cabină poate fi reglată cu ajutorul telecomenzii la cererea proprietarului.

După cum puteți vedea, gama de aplicare a diodelor într-o mașină este largă. Principalul lucru este să reglați lumina pe un suport special. De asemenea, este posibil ca lămpile cu LED să nu se potrivească cu dimensiunea farului, deoarece acestea sunt întotdeauna mai lungi din punct de vedere structural. Este posibil ca radiatorul sau coada să nu se potrivească pur și simplu, iar carcasa să nu se închidă.

Cum se înlocuiesc lămpile convenționale cu diode

Nu este dificil să înlocuiți „halogenii” obișnuiți cu LED-uri, principalul lucru este să alegeți baza adecvată, să alegeți temperatura corectă a culorii, de care va depinde culoarea luminii. Mai jos este un tabel:

Umbra deschisă	Temperatura culorii lămpii (K)
Galben cald	2700K-2900K
Alb cald	3000K
Alb pur	4000K
Alb rece (trecerea la albastru)	6000K

Experții recomandă începerea înlocuirii cu lumini laterale, iluminat interior, portbagaj etc. Apoi, potriviți LED-urile din farul principal cu tipul de capac adecvat. Cel mai adesea este H4 cu două grinzi pentru aproape și departe.

LED-urile reduc semnificativ sarcina generatorului. Dacă mașina are un sistem de autodiagnostic, atunci consumul redus de energie poate arăta un avertisment cu privire la becurile defecte. Problema este rezolvată prin ajustarea computerului.

Este posibil să instalați becuri LED în faruri

Nu este atât de ușor să luați și să înlocuiți becurile obișnuite cu cele cu diode. Mai întâi trebuie să vă asigurați că farul dvs. îndeplinește specificațiile și standardele de siguranță. De exemplu, marcajele HCR și HR vă permit să înlocuiți cu ușurință lămpile cu halogen cu lămpile cu diode de tipul corespunzător din fabrică. Aceasta nu va fi o infracțiune. De asemenea, este recomandabil să folosiți numai alb în lumina capului. Instalarea unei mașini de spălat este opțională și nu puteți modifica vehiculul în timpul instalării.

Cerințe suplimentare de instalare

La schimbarea tipului de iluminat există alte cerințe obligatorii:

• fasciculul luminos nu ar trebui să orbească fluxul care se apropie;
• fasciculul luminos trebuie să „pătrundă” la o distanță suficientă, astfel încât șoferul să poată distinge posibilele pericole pe șosea la viteză;
• șoferul trebuie să facă distincția între marcajele de culoare pe drum noaptea, astfel încât se recomandă lumină albă;
• dacă reflectorul farurilor nu permite instalarea iluminării diodelor, atunci este interzisă instalarea. Aceasta se pedepsește cu privarea de drepturi de la 6 luni la un an. Fasciculul se refractează și strălucește în direcții diferite, orbind alți șoferi.

Este posibil să instalați LED-uri, dar numai în conformitate cu cerințele tehnice și legale. Aceasta este o soluție excelentă pentru îmbunătățirea calității iluminării. Potrivit experților, în timp, acest tip de lampă va înlocui obișnuitul.

Întrebări și răspunsuri:

Care sunt marcajele de pe farurile cu diode? Toate echipamentele utilizate în lămpile LED sunt marcate cu abrevierea HCR. Lentilele și reflectoarele farurilor de gheață sunt marcate cu simbolul LED.

Cum știu marcajele farurilor? С / R - faza scurta / lunga, Н - halogen, HCR - bec cu halogen cu faza scurta si lunga, DC - faza scurta cu xenon, DCR - xenon cu faza lunga si scurta.

Ce fel de becuri LED sunt permise în faruri? Lămpile cu LED-uri sunt considerate de lege ca fiind cu halogen, astfel încât lămpile cu LED-uri pot fi instalate în locul celor standard (sunt permise halogenii), dar dacă farul este marcat HR, HC sau HRC.