Mașini legendare – Vector W8 – Auto Sportive
Mașini legendare - Vector W8 - Auto Sportive
În anii 80 și 90, au fost produse, proiectate și fabricate atât de multe supercar-uri încât este greu de crezut. Au fost ani de prosperitate economică și mulți urmăreau visul de a-și construi propria mașină sport. Acesta este cazul Motoare vectoriale, Producător american de automobile din Wilmington (California) fondat în 1978. Compania a închis la începutul anilor '90, dar între 1989 și 1993 a construit aproximativ douăzeci de mașini numite Vector W8, și acelea mașini.
VECTORUL W8
La Vectorul W8 inspiră frică chiar și atunci când staționează: este joasă, largă și ascuțită. Aproape pare una rechin, există atât de multe prize de aer, iar linia sa este atât de conică. Este un coupe cu 2 locuri, cu motor central și tracțiune spate. A fost orice altceva decât un experiment improvizat: Vector W8 a fost construit cu o tehnică superfină și se lăuda cu cele mai bune soluții tehnologice ale vremii.
Doar pentru a numi unul: cadrul monococ din aluminiu a fost realizat cu tehnologie aerospațială, iar aerodinamica a fost atât de studiată încât modelul pre-serie (cu un motor de 1.200 CP) a ajuns la 389 km / h.
Motorul Vector W8 este un Chevrolet V5735 de XNUMXcc cu un bloc de aluminiu și, de parcă nu ar fi fost suficient, supraalimentat de două turbine. Puterea maximă este 650 CV și 5700 de greutăți, în timp ce perechea este 880 monstruos Nm. Un monstru la fel de sacru ca Ferrari F40 (Mașina din 1987) a produs „doar” 478 CP și 577 Nm ...
W8 nu este doar o mașină monstruos de rapidă (mașina merge de la 0 la 100 km / h în 4 secunde și atinge un vârf de 350 km / h), mecanica este, de asemenea, foarte rafinată.
Aspectul suspensiei spate este de fapt o punte DeDion (foarte populară pe mașinile sport Alfa Romeo și mașinile de curse din acei ani), o soluție tehnică interesantă. Singurul detaliu dezacordat (unul american, dacă doriți) este cutia de viteze automată cu 3 trepte. Să spunem că un manual ar fi fost binevenit, dar acest lucru nu este suficient pentru a submina farmecul acestei mașini incredibile.
Mașina a fost comercializată în 1990 la un preț disproporționat de 448.000 de dolari, iar evaluarea sa astăzi este de peste 200.000 de euro.
