Lituanianul AKO îi arată concurentului Triggo. Mai rapid, mai multă baterie, mai multă autonomie. Prototipul momentan
Startup-ul lituanian AKO a dezvăluit o tricicletă ușoară care ar putea concura cu Triggo polonez în viitor. Mașina se află în stadiul inițial al prototipului, așa că depășește produsul polonez din toate punctele de vedere – desigur, până acum mai ales pe hârtie.
AKO Trike, Triggo - frumos, frumos, dar de ce atât de premium?
AKO Trike este o motocicletă cu trei roți care oferă o experiență de condus tipică unei motociclete, oferind în același timp un confort mai mare pentru călăreț. Vehiculul trebuie echipat baterie cu o capacitate de 26 kWh si un motor cu un cuplu maxim de 600 Nm. Ca să poată rostogoli asfalt (sursă), deși o baterie de această capacitate cu două locuri pentru pasageri într-o cabină de această dimensiune... ar fi greu:
Dezvoltatorii săi au realizat primele prototipuri până acum, dar ei spun că mașina va cântări 450 de kilograme și ar trebui să atingă „o autonomie de aproximativ 300 de kilometri”. Rezultă astfel un consum de aproximativ 7-8 kWh/100 km, ceea ce este o valoare realizabilă, deși mai degrabă pentru o călătorie lină (să zicem, până la 70 km/h). Tricicleta trebuie să fie echipat cu airbag-uri frontale si laterale și centurile de siguranță.
Pe scurt: nimeni nu se gândește la un preț accesibil. AKO anunță o sumă de 20-24 de mii de euro, adică echivalent cu 90-110 PLN.
Pentru comparație: Triggo polonez trebuie să aibă o baterie înlocuibilă de capacitate nedeterminată și să accelereze până la 90 km/h. Vehiculul a fost dezvoltat din 2012, din 2019 știm că nu se va putea cumpăra deloc, poate fi închiriat (închiriat) numai de la producător...
> Kia CV – bazat pe conceptul Imagine – cu instalare de 800 V și accelerație „e-GT” datorită Rimac
Triggo trebuia să fie în producție de la începutul anului 2019/2020, dar se pare că quad-ul este încă în pregătire, iar compania caută potențiali clienți – articole despre quad au apărut în unele mass-media germane în urmă cu câteva zile. Se vorbește despre producția în 2021 (sursă).
Ce urmeaza? Sa vedem. Aceștia nu sunt primii electricieni cu trei sau patru roți care au ajuns pe piață. Din păcate, toată lumea are aceeași problemă: prețul ridicat.
Acest lucru vă poate interesa:
