Cele mai bune bare de tractare pentru autoturisme ca pret si calitate
Conținut
Înainte de a cumpăra un TSU, determinați capacitatea de transport necesară. Cele mai bune bare de tractare pentru autoturisme sunt cârligele de remorcare de 1,5 tone cu o bilă de tip A. Nu ar trebui să alegeți un cârlig de remorcare de 2,5 sau 3,5 tone pentru o mașină mică cu un motor mic pe benzină.
Proprietarii de mașini se confruntă uneori cu sarcina de a tracta o remorcă, de a transporta o barcă sau alte mărfuri voluminoase. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o bară de remorcare sau de un cârlig de tracțiune (TSU). Pentru majoritatea mărcilor de mașini, producătorii își produc propriile linii de aceste dispozitive. Atunci când aleg cele mai bune bare de remorcare pentru mașini, acestea se ghidează după marca, modelul mașinii și capacitatea de încărcare a remorcii. Dacă nu calculați sarcina maximă, atunci cârligul de remorcare se poate defecta pe drum, ceea ce va duce la un accident.
Ce bare de remorcare sunt cele mai bune pentru mașinile de pasageri
Barele de remorcare auto constau dintr-o articulație sferică și o traversă (cârlig de remorcare și cadru de transport). Grinda este atașată de caroseria mașinii. Apoi articulația sferică este înșurubată.
Bară de tractare pentru o mașină
Pentru diverse mașini, TSU este selectat ținând cont de designul mașinii.
Cârligele sunt:
- Sudat pe cadrul suportului.
- Înșurubat pe cadru cu șuruburi, desfăcut cu o cheie.
- Eliberare rapidă, ușor de demontat fără utilizarea de unelte.
Cârligul de tracțiune semi-detașabil pentru o remorcă diferă în funcție de tipul de bilă:
- tip A, unde cârligul se înșurubează cu 2 șuruburi;
- G și N sunt atașate cu 4 șuruburi;
- F - cârlig cu flanșă întărită cu 2 șuruburi;
- detasabile rapid sunt bile tip C;
- pentru bilă nedemontabilă tip H.
Alegerea mingii de remorcare este adesea limitată. Pentru unele modele este oferită o singură vedere. Conform standardelor, diametrul bilei de remorcare pentru autoturisme este de 50 mm.
Înainte de a cumpăra un TSU, determinați capacitatea de transport necesară. Cele mai bune bare de tractare pentru autoturisme sunt cârligele de remorcare de 1,5 tone cu o bilă de tip A. Nu ar trebui să alegeți un cârlig de remorcare de 2,5 sau 3,5 tone pentru o mașină mică cu un motor mic pe benzină.
Evaluarea barelor de remorcare pentru mașini
Există mai mulți producători străini și ruși în evaluările din 2020. Printre acestea se numără Bosal, Thule (Brink), Auto-Hak, Polygon-Auto, Baltex, Technotron, AvtoS.
Brandul Bosal este belgiano-olandez, dar produc produse și la o fabrică din Rusia. TSU sunt puternice, sudate fiabil. Dar trebuie să înțelegeți cât costă remorcarele pentru mașinile Bosal, segmentul de preț este de la mediu la mare.
Produsele Thule (Brink) au fost asociate de mult timp cu driverele premium. Dar prețurile pentru acesta sunt mari, iar piesele de schimb sunt produse mai des pentru mașini scumpe. Pentru mașinile străine cu buget redus și pentru mașinile rusești, alegerea este foarte limitată.
Auto-Hak răspunde rapid la noile modele de mașini și eliberează bare de remorcare pentru acestea. Dar trebuie să cumpere un electrician și alte completări.
Bară de tractare pentru o mașină
Printre mărcile rusești, cele mai bune bare de remorcare pentru mașini sunt produse de:
- Baltex. Compania din Sankt Petersburg produce un cârlig de remorcare cu cârlig din inox pentru mașini premium.
- AvtoS. Compania oferă sisteme de remorcare bugetare pentru mașini rusești și chinezești.
Pentru a acorda preferință reprezentanților interni sau străini, fiecare proprietar decide singur.
Segmentul economiei
Multe companii auto produc linii de mecanisme de remorcare.
Șoferii notează următoarele:
- Bosal „Crucea Lada Kalina” 1236-A. TSU ranforsat pentru 2700 de ruble, poate rezista la 50 kg pe verticală și 1100 kg pe orizontală. La instalare, bara de protecție nu este tăiată, este atașată cu 2 șuruburi. Pentru o perioadă lungă de timp nu se corodează.
- Bosal 1231-A „Lada Largus”. Un cârlig cu o minge de tip A în valoare de 4500 de ruble. Montat pe 2 șuruburi, proiectat pentru o sarcină maximă de 1300 kg.
- Leader Plus T-VAZ-41A Lada Vesta. Un mecanism detașabil condiționat cu o bilă de tip A, care rezistă la o sarcină de 1200 kg, este montat pe 2 șuruburi. Bara de remorcare este protejată împotriva coroziunii cu vopsea din poliester. Costul este de 3700 lei.
Aceste bare de tractare sunt proiectate pentru anumite modele de mașini.
Opțiuni medii pentru preț și calitate
Unul dintre liderii vânzărilor din segmentul de preț mediu este bara de remorcare Auto-Hak pentru FORD Focus III kombi 04/2011 pentru 9030 de ruble. Are un sistem mecanic simplu cu un cârlig detașabil condiționat tip A, atașat la 2 șuruburi. Priza alunecă în spatele barei de protecție. Rezistă o sarcină orizontală de 1500 kg, o sarcină verticală de 75 kg. Setul include un capac și hardware de montare.
Bară de tractare pentru o mașină
Baltex pentru MAZDA CX-5 2011-2017 este considerat un TSU popular la un preț de 7900 de ruble. Echipat cu un cârlig detașabil condiționat, atașat cu 2 șuruburi. Sarcina orizontala admisa - 2000 kg, verticala 75 kg. Nu există electricitate în kit, dar există un cârlig, o grindă, suporturi, un capac, o cutie de prize, elemente de fixare.
modele de lux
Printre modelele scumpe de remorcare, cârligele de la diferiți producători sunt populare în rândul șoferilor.
Iată câteva exemple:
- Bară de tractare Brink pentru Volvo V90 pentru 16300 de ruble. Mecanismul detașabil condiționat poate rezista la 2200 kg, fixat cu două șuruburi. Necesită decuparea barei de protecție și achiziționarea de electricitate.
- Bara de tractare Baltex pentru Toyota Land Cruiser 150 2009 lansare pentru 17480 de ruble. Fabricat din oțel de grosime mare și acoperit cu pulbere. Rezistă o sarcină de 2000 kg. Îndepărtarea și tăierea barei de protecție la instalare nu este necesară. Tip carlig detasabil sub patrat. Setul include un capac pe minge și elementele de fixare necesare. Necesită un electrician cu o unitate potrivită.
- TSU de la WESTFALIA pentru Lexus RX350/RX450h 05/2009-2015 pentru 54410 ruble. Tip carlig detasabil pe verticala, poate rezista la o sarcina de tractiune de 2000 kg, verticala 80 kg. Setul include un electrician.
Recenziile proprietarilor despre modelele populare de bare de remorcare
Numeroase recenzii ale proprietarilor de mașini pe modelul TSU confirmă popularitatea liderilor. Proprietarii Lada Largus remarcă faptul că bara de remorcare Bosal 1231-A este superioară ca calitate față de multe TSU-uri autohtone. Unul dintre proprietarii de mașini care a instalat Bosal 1231-A a scris în recenzia sa că, atunci când conduceți cu o remorcă pe parcursul întregului sezon de vară, din primăvară până în toamnă, timp de 2 ani, elementele de fixare nu și-au pierdut rezistența, nu s-au slăbit, coroziunea nu a avut loc. apar pe mingi.
Produsele Avtos merită, de asemenea, o mulțime de recenzii măgulitoare, de exemplu, bara de remorcare AvtoS lada granta 2016 sedan. Șoferii notează greutatea dispozitivelor de tracțiune, lipsa electricității din kit, dar recunosc sistemele de remorcare ale acestei companii ca fiind unul dintre cele mai bune, bazat pe preț și calitate.
Alegerea unui cârlig de remorcare pentru o remorcă nu este dificilă dacă cunoașteți marca, modelul mașinii și adoptați o abordare responsabilă a procesului.
