Cele mai bune grunduri pentru metal galvanizat auto

Mecanicii începători se întreabă adesea ce fel de amestec să cumpere. Chiar și cunoscând compoziția soluției care trebuie amorsată cu piese auto galvanizate, nu este întotdeauna posibil să se decidă asupra alegerii mărcii. Există mulți producători pe piață care oferă diverse grunduri pentru automobile. Pentru a ajuta meșterii, am compilat primele 3 grunduri pentru galvanizarea automată.

Grundul este o componentă importantă pentru repararea caroseriei auto din metal galvanizat. Calitatea acoperirii cu vopseaua de finisare și materialul de lac depinde de soluția utilizată.

Grunduri pentru repararea caroseriei: scop

Un grund este o compoziție lichidă necesară pentru a pregăti suprafața unei mașini pentru aplicarea vopselei. Vopsitorii auto fără experiență fac adesea greșeli atunci când încep să amorseze o mașină galvanizată fără a încerca să-și dea seama care este scopul amestecului. Fiecare material diferă nu numai prin marcă și preț, ci și prin compoziție, ceea ce afectează anumite proprietăți ale acoperirii. În funcție de tipul de grund pentru prelucrarea mașinii, este utilizat pentru:

• asigurarea unei aderențe puternice a metalului la vopsea;
• creșterea proprietăților anticorozive;
• umplerea porilor și zgârieturile mici rămase după șlefuirea mașinii;
• separarea straturilor incompatibile, care, atunci când sunt combinate, pot da o reacție - umflarea vopselei.

Dacă grundul de zinc pentru repararea caroseriei auto nu este utilizat conform instrucțiunilor, atunci proprietățile maxime ale amestecului nu pot fi atinse. Acordați întotdeauna atenție scopului materialului de pământ, astfel încât acoperirea să fie de înaltă calitate.

Tipuri de grund

Astăzi, pe piața auto este prezentată o gamă largă de amestecuri, cu ajutorul cărora echipamentele sunt galvanizate. Toate sunt împărțite în două grupuri mari:

• primare (amorse);
• secundare (umpluturi).

Galvanizarea cu grunduri primare este relevantă pentru fabricile în care sunt produse mașini. Cele secundare sunt mai des folosite în atelierele de reparații auto la repararea vehiculelor.

Tipuri de grund

Solurile primare

Grundul este folosit pentru a acoperi metalul „gol”, cel mai susceptibil la coroziune. Grundul primar se aplică înainte de chit sau un strat de altă soluție lichidă. Îndeplinește o funcție de protecție, prevenind apariția și creșterea ruginii. De asemenea, grundul pentru o mașină galvanizată goală devine un „intermediar” adeziv, care asigură o aderență puternică a metalului la stratul ulterior de vopsea.

Solurile secundare

Umplutura servește ca umplutură și nivelator. Sarcina sa principală este de a umple porii și craterele formate în timpul chitului, precum și de a elimina consecințele șlefuirii nereușite, pentru a nivela îmbinările și tranzițiile. Grunduri secundare au o bună aderență și rezistență la coroziune, dar aceste caracteristici sunt mai mici în comparație cu amorsele.

Caracteristicile grundului de galvanizare

Suprafața de oțel are o textură netedă care nu se pretează bine la vopsire. Toți maeștrii știu că este necesară amorsarea metalului galvanizat al unei mașini pentru a asigura aderența acestuia la vopsea. În plus, foile de oțel în sine au o rezistență ridicată la coroziune, dar în cazul unui mic accident, zincul este ușor distrus. Drept urmare, mașina este protejată în mod neuniform de rugină, ceea ce duce în continuare la apariția focarelor de coroziune.

O caracteristică importantă a grundului pentru metalul auto galvanizat este că mai întâi este necesar să se reducă funcțiile de protecție ale acoperirii prin gravarea acestuia cu acid. In acest caz, amorsa se va executa cat mai eficient.

Cum să amorsați metalul galvanizat al mașinii

Conform tehnologiei, suprafața metalică goală trebuie tratată cu un amestec de grund adecvat. După aceea, este posibil să se efectueze acoperirea de finisare cu vopsele și lacuri, care, de asemenea, trebuie să fie selectate corespunzător.

Grund pentru metal galvanizat

Există grunduri disponibile în comerț, concepute special pentru suprafețe de zinc. Având în vedere că mașina funcționează în condiții agresive, pentru o acoperire de înaltă calitate ar trebui selectat un grund galvanizat pe bază de epoxi. Este durabil, rezistent la deteriorări mecanice, are rezistență ridicată la umiditate. Există, de asemenea, grund-smalturi bicomponente care sunt aplicate pe metalul „gol” și, în același timp, servesc ca strat de acoperire.

Înainte de amorsare, este important să curățați suprafața de murdărie și praf. Metalul trebuie să fie uscat, astfel încât să nu apară reacții chimice în timpul funcționării, care să afecteze negativ acoperirea. Soluția de grund este convenabilă de utilizat sub formă de aerosol.

Vopsea pentru suprafete galvanizate

Este inacceptabil să acoperiți metalul cu vopsele și lacuri de ulei sau alchidice. Interacțiunea lor cu suprafața de zinc va duce la oxidare, o scădere a proprietăților adezive, ceea ce va provoca umflarea și decojirea vopselei. De asemenea, nu se recomandă utilizarea amestecurilor care conțin cupru, staniu, antimoniu. Ele reduc semnificativ durabilitatea suprafeței vopsite. Pentru metalul galvanizat, este recomandabil să folosiți vopsea:

• pudra;
• uretan;
• acril.

Cea mai bună este vopseaua pulbere, realizată pe bază de epoxici și polimeri. Este folosit în producție pentru vopsirea mașinilor, deoarece are rezistență și durabilitate ridicate. Singurul dezavantaj al acoperirii este că este dificil de decorat.

Pământ fosfatat

Cele mai bune grunduri pentru metal galvanizat

Mecanicii începători se întreabă adesea ce fel de amestec să cumpere. Chiar și cunoscând compoziția soluției care trebuie amorsată cu piese auto galvanizate, nu este întotdeauna posibil să se decidă asupra alegerii mărcii. Există mulți producători pe piață care oferă diverse grunduri pentru automobile. Pentru a ajuta meșterii, am compilat primele 3 grunduri pentru galvanizarea automată.

"ZN-Primer" epoxidic auto cu uscare rapidă pentru panouri de caroserie din oțel și suduri

Grundul este ideal pentru mașini galvanizate pentru vopsire, oferind o protecție ridicată a metalului împotriva coroziunii și o bună aderență. Amestecul este utilizat pentru tratarea caroseriilor, a echipamentelor de apă și a pieselor supuse ruginii. Compoziția se distinge prin absența petelor la aplicarea verticală, viteza de uscare rapidă, compatibilitatea cu diverse tipuri de emailuri auto.

Производитель	Salut-Gear
Numire	Protecția împotriva coroziunii
Suprafata de aplicare	Zinc
Volum	397 g

Grund aerosol HB BODY 960 galben deschis 0.4 l

Grund bicomponent potrivit pentru aplicare pe zinc, aluminiu, crom și cel mai des folosit pentru caroserii auto. Datorită conținutului de acid din compoziție, amestecul este folosit ca primer. Dar, conform recenziilor, reparatorii auto preferă să acopere o mașină galvanizată cu acest grund pentru a umple porii și fisurile mici cu o soluție. După aplicarea agentului pe zona deteriorată, se formează o peliculă care blochează creșterea ruginii de neșters. După utilizarea amestecului de grund, se recomandă aplicarea unui email suplimentar, care va fi un separator între stratul de acid și stratul superior.

Производитель	Corp HB
Numire	Protecție împotriva coroziunii, umplerea porilor
Suprafata de aplicare	Aluminiu, zinc, crom
Volum	0,4 L

Grund pentru metal zincat si feros NEOMID 5 kg

Grund monocomponent, al cărui scop principal este protejarea suprafeței de rugină. Este furnizat gata preparat, astfel încât nu este nevoie să amestecați amestecul cu întăritori și alte substanțe înainte de utilizare. Solul are caracteristici de înaltă calitate și este solicitat în rândul meșterilor profesioniști. Singurul negativ este viteza de uscare - 24 de ore.

Производитель	Neomid
Numire	Protecția împotriva coroziunii
Suprafata de aplicare	Zinc, metal feros
Volum	10 kg

Criterii de selecție

Atunci când alegeți un grund pentru prelucrarea mașinii, se recomandă să luați în considerare:

A se vedea, de asemenea: Aditiv în transmisia automată împotriva loviturilor: caracteristici și rating ale celor mai buni producători

• durabilitatea acoperirii actualizate;
• rezistență la influențele mediului;
• proprietăți adezive;
• activitate chimică;
• rezistență la umiditate și îngheț.

Pe lângă criteriile de bază, acordați atenție vitezei de uscare a materialului, ușurinței de aplicare și ecologice.

Cum să vopsești oțelul galvanizat, astfel încât să nu se dezlipească cât mai mult timp posibil

Înainte de a utiliza grund și vopsea pe metalul auto galvanizat, pregătiți suprafața:

1. Efectuați curățarea pieselor auto de praf, murdărie, urme de coroziune. Pentru a face acest lucru, utilizați echipamente de sablare, șmirghel, apă cu săpun.
2. Apoi degresați suprafața cu o concentrație scăzută de acid fosforic sau un amestec de acetonă și toluen într-un raport de 1 la 1. Este permisă degresarea acoperirii cu kerosen, alcool alb, înălbitor care conține clor.

Imediat după efectuarea acestor pași și uscarea produselor aplicate, vopsiți suprafața. Se recomandă să terminați vopsirea în 30 de minute după ce ați amorsat mașina. Acest lucru va crește proprietățile adezive ale materialului, precum și va oferi o acoperire de înaltă calitate. Pentru a obține rezultate maxime, se recomandă aplicarea a 2-3 straturi de top coat.

VOPSIA GALVANIZATĂ. Cum să vopsești o caroserie galvanizată