Cel mai bun instrument pentru diagnosticarea defecțiunilor senzorului
Reparații auto

Cel mai bun instrument pentru diagnosticarea defecțiunilor senzorului

Senzorii care monitorizează combustibilul, componentele electronice și mecanice care alimentează vehiculele de astăzi sunt candidații de bază pentru majoritatea problemelor care conduc la un apel telefonic de la un client către un mecanic certificat ASE. Indiferent dacă senzorul este stricat, are o problemă de conexiune electrică sau este murdar, majoritatea mecanicilor vor fi de acord că defecțiunile senzorului reprezintă majoritatea inspecțiilor și reparațiilor lor de diagnosticare. Este, de asemenea, o declarație de fapt că o problemă cu senzorul poate fi extrem de dificil de diagnosticat cu echipamente standard de testare. Unul dintre cele mai bune instrumente pe care le folosesc mecanicii pentru a diagnostica defecțiunile senzorului și pentru a identifica locația exactă a defecțiunii este un osciloscop auto.

Imagine: Mac Tools

Ce este un osciloscop auto?

În general, un osciloscop este o mașină electrică care afișează semnalele electronice care sunt create printr-un circuit electric. Spre deosebire de un voltmetru standard, un osciloscop auto este de obicei un ecran LCD împărțit în pătrate de dimensiuni egale care afișează abaterile semnalelor de ieșire create de senzori defecte, circuite secundare de aprindere, sisteme de motor de pornire, presiunea galeriei de admisie și curenții de încărcare de la bateria mașinii.

Mecanicii de astăzi folosesc patru tipuri principale de osciloscoape auto pentru a diagnostica problemele senzorilor, inclusiv:

  • Osciloscop analog: Acest tip vechi de dispozitiv de monitorizare are un ecran cu tub catodic care arată frecvențe mai mari; cu toate acestea, sunt mai puțin frecvente în lumea auto de astăzi.
  • Osciloscop cu stocare digitală: Acest tip de endoscop este utilizat cu un computer, permițând mecanicului să afișeze curentul electric, să salveze imaginea, să o imprime și să o verifice pentru probleme individuale.
  • Osciloscoape multicanal: Acest tip de osciloscop digital poate fi împărțit în trei semnale de ieșire și de intrare diferite.
  • Osciloscop universal: Un osciloscop de uz general este utilizat în mod obișnuit în industria auto pentru a diagnostica problemele cu senzori, injectoare de combustibil, sisteme ABS, probleme cu pompa de combustibil, verificări de compresie și multe altele.

Cum funcționează un osciloscop auto?

Un osciloscop auto este proiectat pentru a găsi inconsecvențe care sunt foarte greu de găsit cu instrumentele normale de diagnosticare pe care le folosesc majoritatea mecanicilor. Există un proces exact pe care mecanicii îl folosesc pentru a conecta și a folosi un osciloscop pentru a găsi probleme cu un senzor:

  1. Dacă este necesar, conectați osciloscopul la un laptop sau computer desktop.
  2. Conectați osciloscopul la senzorul sau injectorul de testat. Este important ca sondele osciloscopului să nu vină în contact cu alte componente metalice și ca acestea să fie împământate înainte de a porni osciloscopul.
  3. Porniți motorul mașinii pentru a afișa pistele electrice. Deși osciloscopul este conectat doar la unul dintre senzori sau injectoare, urmele electrice ale tuturor senzorilor sau injectoarelor vor fi afișate pe ecran. Acest lucru permite mecanicului să găsească o inconsecvență într-un senzor individual sau într-un grup de senzori, ceea ce va duce la localizarea problemei și la efectuarea reparației corespunzătoare.
  4. Mecanicul poate vizualiza semnalele electrice în timp real și poate măsura timpul fiecărei acționări electronice. Acest lucru este important atunci când încercați să diagnosticați o problemă cu orice senzor; deoarece se poate aprinde ușor, ceea ce este adesea trecut cu vederea de majoritatea instrumentelor standard de diagnosticare.

Capacitatea de a efectua o inspecție de diagnosticare în timp real a unui vehicul cu un osciloscop oferă oricărui mecanic un avantaj față de cei care nu folosesc acest tip de echipament. Cel mai important, îi ajută pe mecanici să accelereze repararea senzorilor defecte, permițându-le să lucreze mai mult fără a pierde timp sau resurse prețioase.

Dacă sunteți mecanic certificat și doriți să lucrați cu AvtoTachki, vă rugăm să aplicați online pentru oportunitatea de a deveni mecanic mobil.

Adauga un comentariu