Alianță puțin probabilă: își vor uni forțele Volvo și Aston Martin?
Știri

Alianță puțin probabilă: își vor uni forțele Volvo și Aston Martin?

Alianță puțin probabilă: își vor uni forțele Volvo și Aston Martin?

Geely, marca chinezească care deține Volvo și Lotus, și-a arătat interesul pentru Aston Martin.

Marca britanică de mașini sport caută investiții după ce a raportat o scădere a vânzărilor în 2019, precum și costuri suplimentare de marketing, care au făcut ca prețul acțiunilor sale să scadă semnificativ de la listarea sa din 2018. diligența pentru a obține o participație la Aston Martin. Nu este clar cât de mult dorește Geely să investească în brand, cu o acțiune minoritară și un parteneriat tehnologic părând a fi cea mai probabilă opțiune.

Geely a cheltuit foarte mult în ultimii ani, cumpărând Volvo de la Ford în 2010, investind 10% în compania-mamă Mercedes-Benz, Daimler, și preluând controlul Lotus în 2017. Merită remarcat faptul că Mercedes-AMG are deja o relație tehnică cu Aston Martin pentru a furniza motoare și alte componente ale sistemului de propulsie, așa că investiția ulterioară a Geely nu va face decât să întărească legătura dintre mărci.

Geely nu este singura parte interesată din Aston Martin, dar omul de afaceri miliardar canadian Lawrence Stroll este, de asemenea, în discuții pentru a achiziționa o acțiune în companie. Stroll, tatăl pilotului de Formula 1 Lance, și-a construit cariera investind în mărcile de jos și restabilindu-le valoarea. A făcut-o cu succes alături de casele de modă Tommy Hilfiger și Michael Kors. 

De asemenea, Stroll nu este străin de mașinile rapide, pe lângă faptul că a investit în cariera fiului său, a condus un consorțiu pentru a prelua controlul echipei Racing Point F1. De asemenea, are o colecție uriașă de Ferrari și alte super-mașini și chiar deține circuitul Mont Tremblant din Canada. 

Potrivit unui raport al Financial Times, nu este clar dacă Geely va fi în continuare dispus să investească în Aston Martin dacă consorțiul lui Stroll își va primi pachetul, care se zvonește a fi de 19.9%. Indiferent cine îl deține, Aston Martin își împinge planul „Second Century” în 2020, prin lansarea primului său SUV DBX și a primului său model cu motor central, hypercarul Valkyrie.

Adauga un comentariu