Marcaje pentru anvelope. Cum să le citești?

Fiecare anvelopă are o serie de numere și simboluri pe pereții laterali. Acestea sunt semne care informează utilizatorul despre tipul, structura și alte caracteristici ale unui produs dat.

Informațiile stocate pe anvelopă fac posibilă identificarea acesteia și permit adaptarea acesteia la un anumit tip de vehicul. Cele mai importante marcaje pentru anvelope sunt dimensiunea, indicele de viteză și indicele de sarcină. Există, de asemenea, un marcaj care informează despre proprietățile de iarnă ale anvelopei, caracteristicile sale de performanță (omologare, întărire perete lateral, margine de protecție a jantei etc.). Unul dintre cele mai importante marcaje pentru anvelope este numărul DOT. Această denumire a anvelopei indică data fabricării anvelopei (se poate citi din ultimele patru cifre din numărul DOT).

În plus, marcarea anvelopelor acoperă, în special, metoda de instalare pe roți. Cert este că anvelopele direcționale sunt montate în sensul de mers (marcând sensul de rotație), iar anvelopele asimetrice sunt montate pe partea corespunzătoare în raport cu habitaclu (marcaj intern / extern). Instalarea corectă a anvelopelor este cheia pentru utilizarea în siguranță a anvelopelor.

Denumirea comercială a produsului este, de asemenea, afișată lângă denumirea anvelopei pe peretele lateral al anvelopei. Fiecare producător de anvelope folosește numele în funcție de schema și strategia de marketing.

Text cifrat autobuz

Fiecare anvelopă are o dimensiune specifică. Dată în această ordine: lățimea anvelopei (în milimetri), înălțimea profilului exprimată ca procent (acesta este raportul dintre înălțimea peretelui lateral al anvelopei și lățimea sa), R este denumirea designului radial al anvelopei și diametrul jantei (în inci) pe care poate fi instalată anvelopa. O astfel de intrare ar putea arăta astfel: 205 / 55R16 - o anvelopă cu o lățime de 205 mm, cu un profil de 55, radial, diametrul jantei 16 inci.

Alte informații importante pentru utilizator sunt indicele limită de viteză pentru care este proiectată anvelopa și indicele de sarcină maximă. Prima valoare este dată cu litere, de exemplu T, adică până la 190 km / h, a doua - cu o denumire digitală, de exemplu 100, adică până la 800 kg (detalii în tabele).

Data de producție a anvelopei este, de asemenea, importantă, deoarece este reprezentată ca un cod din patru cifre reprezentând săptămâna și anul de fabricație, de exemplu, 1114 este o anvelopă fabricată în a unsprezecea săptămână a anului 2014. Conform standardului polonez PN-C94300-7, anvelopele pot fi vândute gratuit timp de trei ani de la data producției.

Ce înseamnă simbolurile de pe anvelope?

Toate denumirile de cuvinte și abrevierile folosite în etichetarea anvelopelor provin din limba engleză. Iată cele mai comune caractere (în ordine alfabetică):

BasePen – magistrala este legată la pământ electrostatic

RECE – informații pentru măsurarea presiunii în anvelope pe anvelopele reci

DOT – (Departamentul de Transport) Proprietățile anvelopelor îndeplinesc toate standardele de siguranță ale Departamentului de Transport al SUA. Alături este codul de identificare a anvelopei cu XNUMX cifre sau numărul de serie.

DSST – Anvelopa Dunlop RunFlat

ESE, bine, bine - abrevierea Comisiei Economice a Europei, înseamnă aprobare europeană

EMT – (Anvelopă de mobilitate extinsă) Anvelope care vă țin în mișcare după pierderea presiunii

FP – (Fringe Protector) sau RFP (Rim Fringe Protector) anvelopă cu acoperire a jantei. Dunlop folosește simbolul MFS.

FR - o anvelopă cu o jantă concepută pentru a proteja janta de deteriorarea mecanică. Cel mai adesea se găsește în anvelopele cu un profil de 55 și mai jos. Marcajul FR nu este afișat pe flancul anvelopei.

G1 – senzor de monitorizare a presiunii în anvelope

INTERIOR – această parte a anvelopei trebuie instalată spre interior, cu fața către mașină

JLB – (Jointless Band) centură fără sfârșit din nailon

LI – Indicator (indice de sarcină) care arată capacitatea maximă de încărcare a anvelopei

LT – (Camion ușor) Marca care indică faptul că anvelopa este pentru vehicule 4×4 și camioane ușoare (utilizate în SUA).

MAX - maxim, adică presiunea maximă în anvelope

M + S - un simbol care identifică anvelopele de iarnă și toate anotimpurile

In afara – un semn care indică faptul că anvelopa trebuie montată la exteriorul vehiculului este vizibil din exterior

P – Simbolul (Pasager) este plasat în fața dimensiunii anvelopei. Indică faptul că anvelopa este proiectată pentru autoturisme (utilizate în SUA)

PAX – Anvelopă Michelin fără presiune cu inel interior stabil

PSP-Beta - anvelopa are o structură caracterizată prin suprapunere în așa fel încât să reducă nivelul de zgomot.

R – Braț radial (radial).

MERGI LA – anvelopă reșapată

RF – (Reinforced = XL) anvelopă cu capacitate de încărcare crescută, cunoscută și sub denumirea de anvelopă întărită.

RFT-uri - Run Flat Tires, o anvelopă Run Flat care vă permite să continuați să conduceți după o defecțiune a anvelopei, folosită de Bridgestone, Firestone, Pirelli.

Protector de janta – anvelopa are soluții care protejează janta de deteriorare

STARE BRUTĂ – (Run On Flat) Un simbol folosit de Goodyear și Dunlop pentru a desemna anvelopele care vă permit să continuați să conduceți după o defecțiune a anvelopei.

ÎNTORCĂ – sensul de rulare a anvelopei

RKK - Componenta Run Flat System, opusă tipului Run Flat Bridgestone

SST – (Self-Sustaining Technology) O anvelopă care vă permite să continuați să conduceți după o puncție când presiunea de umflare este zero.

SI – Desemnare (indice de viteză) care indică limita superioară a vitezei de utilizare admisibile

TL – (Tubeless Tire) anvelopă fără cameră

TT – Anvelope tip camera

televizor – locația indicatoarelor de uzură a benzii de rulare a anvelopelor

SVM – anvelopa are un design in care se folosesc corzi aramide

XL – Anvelopă (Extra Load) cu structură întărită și capacitate de încărcare crescută

ZP — Zero Pressure, Opona Typu Run Flat Michelina

Evaluări de viteză:

L = 120 km/h

M = 130 km/h

N = 140 km/h

P = 150 km/h

Q = 160 km/h

R = 170 km/h

S = 180 km/h

T = 190 km/h

H = 210 km/h

V = 240 km/h

W = 270 km/h

Y = 300 /ч

ZR = 240 km/h cu sarcina maximă

etichete UE

De la 1 noiembrie 2012, fiecare anvelopă fabricată după 30 iunie 2012 și vândută în Uniunea Europeană trebuie să aibă un autocolant special care să conțină cele mai importante informații despre siguranța și aspectele de mediu ale anvelopei.

Eticheta este un autocolant dreptunghiular lipit pe banda de rulare a anvelopei. Eticheta contine informatii despre cei trei parametri principali ai anvelopei achizitionate: economie, aderenta pe suprafete umede si zgomotul generat de anvelopa in timpul mersului.

Economie: sunt definite șapte clase, de la G (anvelopa cel mai puțin economică) la A (anvelopa cea mai economică). Economia poate varia în funcție de vehicul și de condițiile de conducere.

Aderență pe teren umed: șapte clase de la G (cea mai mare distanță de frânare) la A (cea mai scurtă distanță de frânare). Efectul poate varia în funcție de vehicul și de condițiile de conducere.

Zgomotul anvelopei: un val (pictogramă) este o anvelopă mai silențioasă, trei valuri este o anvelopă mai zgomotoasă. În plus, valoarea este dată în decibeli (dB).