Mașina este gata de plecare
Plecând în vacanță, cel mai des folosim mașina. Cu toate acestea, se întâmplă adesea să uităm de controlul pe site. Pentru a evita surprizele neplăcute de-a lungul traseului, iată câteva sfaturi simple despre ce să rețineți când porniți într-o călătorie lungă.
La început, vom verifica echipamentul de bază al mașinii - un triunghi, un stingător de incendiu, o trusă de prim ajutor, un cric și lucruri fără cric. 
că nu trebuie să mergem nicăieri. „Adesea, șoferii conduc cu un stingător cu o dată de legalizare nevalidă, așa că nu ne putem baza pe acesta să funcționeze corect într-o situație care pune viața în pericol”, spune Leszek Raczkiewicz, Peugeot Ciesielczyk Service Manager. Când plecați în străinătate, merită să vă amintiți și regulile în vigoare în această țară. De exemplu, în Cehia, Franța și Spania, este necesar un set complet de becuri de rezervă. Pe de altă parte, atunci când călătorim în Austria, trebuie să avem atâtea veste reflectorizante câte pasageri sunt în mașină, iar când călătorim pe șoselele întortocheate croate, nu trebuie să uităm de cele două triunghiuri de avertizare.
Plimbare confortabilă
Căldura se revarsă din cer, iar în fața noastră este un traseu de 600 de kilometri. Ce să faci pentru ca călătoria să nu se transforme într-un coșmar de vacanță? Înainte de a pleca, asigurați-vă că aparatul de aer condiționat funcționează corect. Producătorii recomandă înlocuirea filtrului la fiecare doi ani, dar trebuie să știți că eficiența aparatului de aer condiționat și, prin urmare, nivelul de curățare a filtrului, depinde în mare măsură de condițiile de funcționare ale mașinii. Filtrul se murdărește cel mai adesea când nu a plouat mult timp, ceea ce înseamnă că există mult praf în aer. În plus, unii șoferi folosesc aer condiționat tot timpul, indiferent de condițiile meteo, în timp ce alții îl folosesc doar în zilele caniculare. Aceasta, la rândul său, determină starea diferită a filtrelor. Important este că atunci când filtrul se înfundă, acesta limitează ventilația. Prin urmare, se recomandă să scoateți în mod regulat filtrul și să verificați dacă este plin.
Tavi principale
Deci, avem un aparat de aer condiționat funcțional, am verificat presiunea în anvelope, setările de performanță și iluminare, starea tuturor lichidelor și a plăcuțelor de frână. Am echipat mașina cu unelte, un stingător, o vestă și un triunghi. S-ar părea că suntem pregătiți să plecăm într-o călătorie. Totuși, înainte de a pune valizele în portbagaj, trebuie să ai un container cu piese de schimb. De ce? Se poate întâmpla ca pe drum să trebuiască să înlocuim un bec ars, iar cea mai apropiată stație să fie pe o rază de 50 km. Există și îngrijorarea că nu vom găsi un bec identic în sortimentul său. – Containerele sunt prevăzute pentru fiecare tip de mașină, nu sunt prea scumpe și oferă o senzație de siguranță și liniște sufletească pe drum, spune Leszek Raczkiewicz de la Peugeot Ciesielczyk.
În concluzie, atunci când planificăm o călătorie, nu trebuie să uităm de starea actuală a mașinii noastre. Pentru a evita o oprire forțată, verificați toate lichidele, starea frânelor și presiunea în anvelope la un centru de service. Costul cecului este de numai 100 PLN, iar securitatea noastră este neprețuită. Cu toate acestea, dacă nu intenționăm să folosim o inspecție înainte de călătorie la un dealer auto, să împachetăm cartea de service a mașinii noastre. Nu uitați să notați și numerele de telefon ale stațiilor de service și suportul tehnic.
