Masina este gata de iarna
Iarna se apropie cu repeziciune, pentru a nu fi surprins încă o dată de prima apariție a înghețului, merită să vă pregătiți mașina pentru aceasta, care, la fel ca și noi, are nevoie de un dulap adecvat lunilor de iarnă.
Și nu vorbim doar de pantofi de iarnă sub formă de anvelope. Luminile de lucru, ștergătoarele și starea corespunzătoare sunt, de asemenea, importante.
lichide în mașina noastră. Înainte de prima ninsoare, este necesar să verificăm dacă mașina noastră este pregătită pentru perioada geroasă. Este important nu numai din punct de vedere al siguranței, ci și să avem grijă de starea mașinii, care, după un sezon pe care l-am lansat, poate începe să se defecteze.
În primul rând: cauciucuri
Faza pregătitoare ar trebui să înceapă cu cel mai important element care determină aderența mașinii cu drumul. Contrar obiceiului popular, nu trebuie să decideți să schimbați anvelopele când a căzut prima zăpadă. Dacă temperatura scade la 6-7 grade, acesta este un semn că este timpul să schimbi anvelopele. În același timp, structura anvelopelor de vară începe să se întărească, ceea ce creează un pericol pe șosea. Atunci când alegem anvelopele potrivite pentru sezonul de iarnă, trebuie să răspundem la întrebarea, în ce condiții vom conduce cel mai des? Anvelopele sunt potrivite pentru conducerea pe gheață sau în zăpadă adâncă. Dacă circulăm mai ales în oraș, avem nevoie doar de anvelope reglate pentru givraj mediu.
A doua: iluminare
Un alt aspect important este să verifici dacă farurile sunt reglate corect și în ce măsură luminează drumul. Farurile ineficiente ale vehiculului nu reprezintă doar un risc de oboseală a ochilor sau strălucire, ci și un potențial pericol. Cauza unei defecțiuni de iluminare poate fi, de exemplu, un electrician defect, așa că merită să verificați funcționarea instalației și a sistemului de încărcare. Uneori, becurile pot fi sursa problemei, uneori înlocuirea unuia îmbunătățește situația. – Merită să ne amintim că becurile își pierd rapid utilitatea și nu trebuie să așteptați până se ard, ci să le schimbați, de exemplu, o dată pe an. De asemenea, este necesar să se acorde atenție instalării corecte a lămpii, instalarea unei lămpi greșite poate duce la defecțiunea rapidă a acesteia, spune Leszek Raczkiewicz, Peugeot Ciesielczyk Service Manager. Ultima soluție 
În cazurile în care iluminarea este îmbunătățită, întreg farul trebuie reparat sau înlocuit cu unul nou. Este important să rețineți că acest lucru s-ar putea să nu se aplice numai mașinilor mai vechi. După câțiva ani de funcționare a vehiculului, lămpile sunt mai puțin eficiente decât atunci când au fost folosite pentru prima dată. Motivul acestei stări de lucruri, inclusiv matizarea nuanțelor. Ceea ce putem face noi înșine este să reglam corect poziția farurilor.
În al treilea rând: fluide
Defecțiunile grave în timpul iernii pot fi cauzate de lichidul de răcire de calitate scăzută sau de cantitatea lui insuficientă. – Radiatorul și canalele de încălzire se pot coroda dacă același fluid este folosit prea mult timp, așa că este necesar să-i verificați regulat nivelul, spune Leszek Raczkiewicz. – Cu toate acestea, înainte de a înlocui lichidul de răcire cu unul nou, nu uitați să scăpați de cel vechi. Dacă nu suntem în stare să realizăm singuri această operație, aceasta va fi făcută de specialiști. el adauga. Un element important care nu trebuie uitat este inlocuirea lichidului de spalat parbriz cu unul de iarna. Merită să alegeți lichide rezistente la îngheț cu proprietăți bune de curățare, în loc să cumpărați lichide mai ieftine care conțin metanol dăunător și periculos.
Sezonul cel mai nefavorabil al anului ne poate afecta mașina dacă nu o pregătim corespunzător pentru a conduce pe drumuri înghețate și zăpadă. Având grijă de starea sa pentru anii următori și de siguranța ta pe drum, merită să faci pașii principali care determină pregătirea mașinii pentru iarnă.
