Mașina se blochează pe benzină: când treceți la benzină, când încetinește - toate motivele și modalitățile de a rezolva problema
Conținut
Dacă mașina se blochează la trecerea la benzină, este necesar să verificați etanșeitatea HBO. Uneori, membrana cutiei de viteze se îngroșează, atunci motorul mașinii poate trage, se poate tripla și chiar se poate bloca. Problema este rezolvată prin înlocuirea dispozitivelor uzate.
Prețul scăzut al combustibilului pe gaz contribuie la popularitatea vehiculelor cu GPL. Generația modernă de echipamente permite utilizarea benzinei și a metanului într-o singură mașină. O problemă comună cu acest model de utilizare a combustibilului este că atunci când treceți la benzină, mașina se blochează.
Principalele motive și caracteristici ale reparației
Orice îmbunătățire aduce o schimbare semnificativă în designul și funcționarea mașinii. Instalarea echipamentelor cu baloane cu gaz, chiar și de către mecanici auto cu experiență, poate duce la o defecțiune. Merge pe benzină, dar pe benzină mașina moare.
Cauze comune ale defecțiunii HBO:
- Oprirea motorului după o scurtă perioadă de ralanti.
- La trecerea la benzină, o mașină cu GPL 4 se blochează în momentul trecerii de la benzină.
- Depunerile de carbon din injectoare și filtrele murdare reduc caracteristicile amestecului de combustibil.
- Din cauza unei defecțiuni la cutia de viteze, o mașină cu a 4-a generație de HBO se blochează la trecerea la gaz.
- Combustibilul cu metan poate conține condens, mai ales în sezonul rece, așa că mașina nu va porni.
- Pierderea etanșeității conexiunilor echipamentului duce la scurgeri de aer, iar mașina se blochează la trecerea la gaz.
- Defecțiunea electrovalvei de alimentare cu combustibil - apare din cauza depunerilor de gudron.
Pentru a nu avea probleme cu pornirea și deplasarea mașinii, la trecerea de la benzină la benzină, este necesară diagnosticarea și reglarea sistemelor auto.
HBO sta la ralanti
La trecerea la metan, motorul se oprește sau funcționează pentru o perioadă scurtă de timp. Există mai multe motive pentru defecțiune, dar cel mai frecvent este încălzirea slabă a cutiei de viteze. Aceasta este o consecință a organizării necorespunzătoare a sistemului de schimb de căldură de la accelerație. Este necesar să conectați soba la încălzire cu țevi de ramificație cu diametru suficient.
De asemenea, poate apărea o defecțiune din cauza ralantiului neajustat. Această problemă este eliminată prin rotirea șurubului reductor, eliberând presiunea de alimentare.
Mașina se blochează la trecerea la benzină
Uneori, la mașinile cu GPL de generația a patra, motorul se zvâcnește și se oprește atunci când trece la metan. Defecțiunile care apar în timpul conducerii sunt aceleași ca la ralanti. Apăsarea și eliberarea frânei în timpul treptei de viteză va opri motorul. La trecerea la benzină, o mașină cu GPL 4 se blochează din cauza încălzirii slabe a cutiei de viteze sau a presiunii ridicate în sistemul de alimentare cu combustibil.
Este necesar să transferați căldura dispozitivului de la aragaz și să reglați presiunea răcitorului.
Dacă mașina se blochează la trecerea la benzină, este necesar să verificați etanșeitatea HBO. Uneori, membrana cutiei de viteze se îngroșează, atunci motorul mașinii poate trage, se poate tripla și chiar se poate bloca. Problema este rezolvată prin înlocuirea dispozitivelor uzate.
Duze și filtre înfundate
Combustibilul pe gaz natural conține impurități minore de hidrocarburi complexe care provoacă funingine. Prin urmare, atunci când operați o mașină cu un injector sau un carburator, placa se acumulează, iar mașina se blochează pe gaz. Aceste substanțe reduc spațiile libere și afectează alimentarea cu combustibil a injectoarelor.
La trecerea la benzină, o mașină HBO de a 4-a generație se blochează și cu filtrele înfundate. Pentru a restabili funcționarea normală a motorului fără smucituri, este necesar să îndepărtați depunerile de carbon din injectoare. Înlocuiți filtrele de gaz fine și grosiere înfundate.
Defecțiunea reductorului
La trecerea la gaz, o mașină cu a 4-a generație de HBO se blochează și din cauza defecțiunilor în furnizarea de metan. De obicei, membrana se defectează în timpul utilizării prelungite.
Aparatul poate fi reparat singur. Este necesar să îndepărtați filtrul de gaz, să dezasamblați și să curățați cutia de viteze de contaminare.
Scoateți și înlocuiți vechea membrană, asamblați dispozitivul în ordine inversă.
Alți factori pot afecta funcționarea cutiei de viteze - presiune mare în sistem, încălzire slabă și calitate slabă a combustibilului. Aparatul poate fi reglat cu un șurub special. Iar sistemul de încălzire a cutiei de viteze trebuie să mențină temperatura caldă de funcționare la cel puțin 80 de grade.
Condens în amestecul de gaze
Combustibilul cu metan conține vapori de apă, ceea ce poate cauza probleme de pornire. Uneori, mașina se oprește pe benzină când dați gazul. În sezonul rece, condensul se poate acumula în sistemul HBO al vehiculului. Iarna, apa îngheață și reduce spațiul în conducte și cutie de viteze. Injectoarele nu se deschid din cauza condensului și mașina se poate bloca la frânare și chiar și la conducerea cu viteză. Motorul reduce puterea, trage mașina sacadat.
Pentru a elimina defecțiunea, trebuie să încălziți bine mașina la viteze mici. Deșurubați dopul reductor și goliți apa din sistemul HBO. Asamblați dispozitivul în ordine inversă. Este mai bine să alimentați la benzinăriile dovedite.
Încălcarea etanșeității HBO, scurgeri de aer
În timpul funcționării, sistemul de transport al gazului se poate uza. Apar microfisuri și scurgeri în racordurile țevilor. Aerul degradează proprietățile amestecului combustibil. Când pedala de ambreiaj este apăsată și gazul este ascuțit, motorul funcționează. Dar dacă sarcina este eliberată sau comutată pe neutru, mașina se blochează.
Defecțiune a supapei solenoid
O problemă la trecerea de la benzină la metan poate apărea cu dispozitivul de alimentare cu gaz. Funcționarea pe termen lung duce la acumularea de depozite pe suprafața de lucru a sistemului HBO. Depunerile de rășină în supapa solenoidală pot duce la lipire în cazul unei încălziri slabe.
Pentru a elimina defecțiunea, este necesar să închideți cutia de viteze și să produceți metan din sistemul de alimentare. Deșurubați supapa și îndepărtați complet depunerile de carbon cu un solvent. Apoi, asamblați dispozitivul, porniți și verificați funcționarea motorului la ralanti.
Cum să evitați problemele
Pentru a evita avariile mașinii, este necesar să respectați regulile de instalare și funcționare a HBO a 4-a generație. Și dacă apare o defecțiune, verificați toate cauzele posibile.
Modalități de prevenire a ruperii:
- Lăsați cutia de viteze să se încălzească până la temperatura de funcționare.
- Curățați duzele de depunerile de carbon, schimbați filtrele în timpul întreținerii.
- Alimentați cu combustibil de înaltă calitate.
- Menține starea pieselor cutiei de viteze.
- Reglați ralanti, eliberați presiunea ridicată.
Problemele mai grave se rezolvă cel mai bine într-un service auto echipat pentru reparații GPL.