Vehiculul de securitate tehnică ARV 3 Buffalo este un însoțitor dovedit al tancului Leopard 2
Doar echipamentul vehiculului de suport tehnic Bergepanzer 3/ARV 3 poate susține întreaga gamă de tancuri Leopard 2, în special versiunile A5, A6 și A7, care, datorită blindajului suplimentar, cântăresc mai mult de 60 de tone. În fotografie, ARV 3 ridică turela Leopard 2A6.
Vehiculul de sprijin ARV 3 Buffalo este un element important al „Sistemului Leopard 2”, constând din: tancul de luptă principal Leopard 2 și vehiculul de sprijin ARV 3, care este suportul său standard. Buffalo are caracteristici excelente, avantajele sale includ și fiabilitatea și eficiența pe teren dificil, inclusiv în condiții meteorologice extrem de dificile. Ca membru al familiei Leopard 2, ARV 3 este în prezent în serviciu cu 10 națiuni utilizatori (clubul LeoBen) și îndeplinește o gamă largă de misiuni pentru a ajuta la menținerea acestor unități de tancuri la cel mai înalt nivel de pregătire.
În 1979, Bundeswehr a adoptat Leopard 2 MBT cu o greutate de luptă de 55,2 tone. După câțiva ani de serviciu, era deja clar că vehiculele de întreținere Bergepanzer 2 / ARV 2, bazate pe șasiul tancurilor Leopard 1, nu puteau satisface pe deplin nevoile navelor care utilizează Leopard 2A4.
Când a fost planificată prima modernizare majoră a Leopard-2 - la varianta 2A5 / KWS II, legată în principal de îmbunătățirea protecției balistice, ceea ce înseamnă că greutatea turelei și a întregului vehicul ar fi trebuit să crească, a devenit evident că în curând, Bergepanzer 2, de asemenea, într-o versiune îmbunătățită A2, va înceta să-și îndeplinească sarcinile în cooperare cu acest tanc. Din acest motiv, MaK din Kiel - astăzi parte a Rheinmetall Landsysteme - a primit o comandă în a doua jumătate a anilor 80 pentru a dezvolta un vehicul de recuperare tehnică Bergepanzer 3 / ARV 3 bazat pe Leopard 2. A început producția de prototipuri de mașini. teste în 1988, iar în 1990 a fost plasată o comandă pentru furnizarea de noi WZT pentru Bundeswehr. Mașinile Bergepanzer 75 Büffel din seria 3 au fost livrate între 1992 și 1994. În urma unor considerente similare, și alte țări utilizatori
Leopardy 2 - astfel de mașini au fost achiziționate de Țările de Jos, Elveția și Suedia (25, 14 și, respectiv, 25 wzt), iar mai târziu Spania și Grecia (16 și 12) le-au călcat pe urme, precum și Canada, care a achiziționat două BREM excedentare. 3 de la Bundeswehr și a comandat reechiparea 12 tancuri achiziționate în acest scop în Elveția în astfel de vehicule. Încă câteva țări care au achiziționat Leopard 2 rechemat de utilizatorii existenți au achiziționat ARV 3 uzate.
BREM-3 este un membru al familiei Leopard-2.
Vehiculul blindat de recuperare 3 Buffalo, așa cum este denumirea de export a lui Bergepanzer 3 Büffel, este un vehicul blindat pe șenile cu tracțiune excelentă pe toate terenurile. Poate fi folosit nu numai pentru evacuarea MBT-urilor avariate de pe câmpul de luptă și repararea acestora, ci și pentru o gamă largă de sarcini auxiliare efectuate direct în zona de luptă, datorită troliului, lamei și macaralei. După cum am menționat, Buffalo se bazează pe Leo-
parda 2 și are aceleași capacități off-road și caracteristici ale centralei electrice ca și rezervorul. Büffel/Buffalo este operat în 10 țări și a avut ocazia să se dovedească în misiuni expediționare și operațiuni de luptă. Complet integrat din punct de vedere logistic cu Leopard 2, are încă un potențial semnificativ de upgrade în viitor.
Echipamente specializate eficiente
Echipamentul bogat și foarte eficient pentru recuperarea vehiculelor și repararea acestora direct în zona de luptă face din Buffalo o valoare excelentă pentru unitățile de luptă. Cele mai importante echipamente includ: o macara cu o capacitate de ridicare de până la 30 de tone pe cârlig, o înălțime de lucru de 7,9 m și o rază de acțiune de 5,9 metri. Macaraua se poate roti 270°, iar unghiul maxim al brațului este de 70°. Datorită acestui fapt, Buffalo poate înlocui nu numai centralele încorporate în câmp, ci și turele complete de tancuri, inclusiv turela Leopard 2A7.
Un alt echipament important este troliul. Are o forță de tragere de 350 kN (aproximativ 35 de tone) și o lungime a cablului de 140 de metri. Prin utilizarea unui sistem de scripete dublu sau triplu, forța de tracțiune a troliului poate fi mărită până la 1000 kN. Un troliu auxiliar cu o forță de tragere de 15,5 kN este de asemenea instalat pe mașină, în plus - ca suport pentru troliuri - așa-numitul. sanie de evacuare. Acest lucru vă permite să restaurați rapid chiar și o mașină grav deteriorată de pe teren accidentat.
