Ulei Rosneft

După ce am testat o cantitate considerabilă de uleiuri de motor pe mașinile mele, nu pot să nu menționez un astfel de producător precum Rosneft. Desigur, acesta nu este tipul de ulei de motor despre care se poate spune că este impecabil. Dar deficiențele existente sunt compensate pe deplin de categoria de preț în care sunt vândute uleiurile de motor Rosneft.

Lubrifianții acestei companii sunt solicitați în rândul proprietarilor de mașini autohtone. În parte, această predominanță pe piața noastră se datorează faptului că în 2012 compania a semnat un contract cu cel mai mare producător auto din Rusia și Europa de Est, AvtoVAZ.

Informații generale despre producător și ulei

Rosneft este compania lider pe piața rusă, precum și una dintre cele mai mari companii din lume. Compania operează filiala sa RN-Lubricants, care este direct implicată în producția și vânzarea uleiurilor de motor utilizate în autoturismele și, în unele cazuri, în echipamente industriale. Printre companiile implicate în producția de aditivi, Rosneft ocupă un loc onorabil. În arsenalul său există peste 300 de articole produse sub marca companiei.

Până de curând, fluidele de ulei Rosneft erau considerate uleiuri de motor de calitate îndoielnică. Mașina avea nevoie de un schimb de ulei la fiecare 5-6 mii de km, din cauza uzurii rapide, s-au format particule solide mici, care au dus la defecțiunea motorului. Toată această confuzie a continuat până la sfârșitul anului 2017, până când compania a efectuat un rebranding radical și și-a reconsiderat atitudinea față de producția independentă.

Care sunt tipurile de uleiuri Rosneft

Tipuri cheie de combustibili și lubrifianți de la compania Rosneft prezentate astăzi pe piață:

• ulei de motor sintetic sub marca Rosneft Premium (similar cu Ultratec);
• ulei de motor pe bază de minerale Rosneft Optimum (similar cu Standard);
• ulei de motor semisintetic Rosneft Maximum;
• ulei de motor cu compozitie detergent Rosneft Express

Toate tipurile de uleiuri de motor enumerate îndeplinesc cerințele moderne și standardele europene. Uleiul Rosneft este potrivit pentru o varietate de condiții de funcționare. Producătorii sunt sensibili la calitatea uleiului lor, prin urmare, în toate etapele producției, se efectuează o monitorizare atentă a respectării tuturor condițiilor necesare, de la extracția unei resurse petroliere până la vânzarea produselor.

Caracteristicile uleiurilor Rosneft

După cum am menționat mai sus, uleiul de motor Rosneft are 4 categorii de uleiuri care se vând și astăzi: Premium, Optimum, Maximum și Express. Fiecare dintre aceste uleiuri are un set unic de proprietăți. Într-un cuvânt, aceste tipuri de uleiuri acoperă aproape toate tipurile de unități de putere ale mașinilor și echipamente speciale.

Premium 5W-40

Uleiul complet sintetic (Full Synthetic) este produs sub marca Premium, dovadă fiind clasa de vâscozitate indicată în denumire. Caracteristicile sale sunt detaliate mai jos:

• temperatura de aprindere - 220 ° C;
• indicele de vâscozitate - 176;
• indice de alcalinitate - 8,3 mgKOH / g;
• număr de acid - 2,34;
• conținut de cenușă sulfat - 1,01%;
• punctul de curgere (pierderea solidificării) - 33 ° C

Acest ulei este aprobat de marii producători de automobile precum Volkswagen și Opel. Datorită prețului său, acest ulei poate servi ca înlocuitor pentru Mobile și Shell Helix străine, dar este totuși recomandabil să utilizați acest ulei de motor în mașinile de buget redus.

Lichidul uleios este produs prin tehnologia de hidrocracare. Producția folosește un set de aditivi anti-uzură pe bază de fosfor și zinc, aditivi detergenți pe bază de calciu. De menționat că acest ulei nu se mai produce, a fost înlocuit cu ulei Ultratec din seria de uleiuri Magnum.

Ultratec

Indicatori tehnici ai uleiului de motor Ultratec:

• temperaturile la care uleiul își pierde proprietățile de lucru sunt identice cu „Premium”;
• indicele de vâscozitate - 160;
• indice de alcalinitate - 10,6 mgKOH / g;
• conținut de cenușă de sulfați - 1,4%;
• procent de evaporare - 11%

Optim

Această subspecie de ulei de motor Rosneft, pe lângă baza minerală, este produsă și pe bază semi-sintetică. Este mai convenabil să folosiți ulei în carburator și motoarele economice cu injector, precum și în motoarele diesel testate în timp.

Uleiul are trei intervale de vâscozitate simultan: 15W-40, 10W-30 și 10W-40. Uleiul respectă clasificarea API SG/CD. Acest ulei de motor este cea mai bună opțiune pentru mașinile autohtone cu carburator: UAZ, GAZ, IZH, VAZ. De asemenea, funcționează bine în mașinile importate fără turbo.

Uleiul are un număr de alcalinitate destul de mare - 9, precum și un conținut ridicat de calciu și o volatilitate puternică - de la 11 la 17%, în funcție de vâscozitate. Din acest motiv, uleiul are un interval scurt de schimbare. După ce ați condus 6-7 mii de km, cel mai probabil, va fi necesară o schimbare a uleiului de motor. Uleiul cu o vâscozitate de 10W-30 este produs pe bază minerală. Potrivit producătorului, economisesc energie și se presupune că ajută la reducerea consumului de combustibil.

Uleiul optim 10W-40, pe lângă vâscozitate, se distinge și prin faptul că este produs pe bază semi-sintetică. Dar caracteristicile sunt similare cu uleiul 10W-30. Uleiul de motor 15W-40, ca și 10W-30, are o bază minerală. Acest brand a luat calea uleiului Premium și nu mai este produs, în schimb Standard este acum produs.

standart

Uleiul de motor Rosneft Standard este un ulei mineral și este disponibil în două grade de vâscozitate: 15W-40 și 20W-50. Acest ulei este produs în conformitate cu specificațiile API SF/CC. Caracteristicile acestui ulei lasă mult de dorit, dar după cum s-a menționat mai sus, producătorul compensează toate deficiențele prin reducerea costului. Caracteristicile uleiului cu o vâscozitate de 15W-40 și, respectiv, 20W-50 sunt prezentate mai jos:

• indicatori de vâscozitate - 130 și 105;
• indicatori de alcalinitate - 8,4 și 5,6 mgKOH / g;
• conținut de cenușă de sulfați - 0,8% din fiecare%;
• evapotranspirație prin PLA - 10,9 și 12,1%

Pentru utilizare la motoarele diesel cu carburator și uzate.

Maxim

Aceste uleiuri de motor sunt disponibile în diferite vâscozități și în funcție de baza utilizată (semisintetice/minerale), performanța va varia ușor. Cea mai populară alegere în rândul cumpărătorilor este uleiul Rosneft Maximum 5W-40. Mai jos sunt caracteristicile sale:

• indicele de vâscozitate - 130;
• indice de alcalinitate - 7,7;
• conținut de cenușă de sulfați - 1,4%;
• evapotranspirație conform PLA - 12%

Înainte de rebranding-ul lui Rosneft, existau instrucțiuni împotriva folosirii uleiului în mașinile noi. Pentru a înțelege cum stau lucrurile acum, este necesar să se efectueze teste de probă.

Expres

Produs pe bază minerală, folosind un complex de aditivi de înaltă calitate cu proprietăți detergente. Se recomandă utilizarea ca agent profilactic la schimbarea uleiurilor de motor, după utilizarea pe termen lung a uleiului de curățare a motorului. Caracteristicile uleiului sunt următoarele:

• vâscozitate cinematică - 31,4 cSt;
• procent de calciu 0,09%;
• pierderea fluidității deja la -10°C

Important! Uleiul nu trebuie folosit pentru conducerea continuă. Acesta este un detergent preventiv pentru motor.

Modalități de a distinge un fals

În ceea ce privește prevalența lor și prețul scăzut, atacatorii aleg adesea uleiurile de motor Rosneft pentru fals. Pentru a nu cădea în capcană, atunci când alegeți un ulei, ar trebui să acordați atenție următoarelor detalii:

• Prezența unei scale de măsurare. Dacă nu, atunci probabil că este fals.
• Gravura este vizibilă clar pe copertele originalelor. Desenul trebuie să fie voluminos.
• Dacă inelul de reținere este rupt sau lipsește complet, nu ar trebui să cumpărați un astfel de ulei.
• Sub capac, originalele au un dop de aluminiu.
• Pe ambele părți ale containerului există un logo al companiei 3D.
• Lizibilitatea imaginilor și a textului tipărit de pe etichetă trebuie să fie la un nivel adecvat.
• Miroase a sticlei. Nu sunt în original. Plasticul nu ar trebui să miroasă.
• Dacă prețul pare mare, merită luat în considerare. Compania se remarcă prin prețurile mici.

Preturi

În funcție de vâscozitatea necesară și tipul de ulei de motor pe 1 litru, costul variază între 110-180 de ruble. Un recipient pentru 4 litri costă 330-900 de ruble. Pentru 20 de litri va trebui să plătiți în termen de 1000-3500 de ruble. Butoaiele de 180 de litri vor costa 15500-50000 de ruble.

Concluzii din articol

• Uleiul nu este cel mai fiabil, dar este destul de potrivit pentru mașinile autohtone cu buget redus.
• O listă mare de produse pentru orice mașină.
• Are caracteristici tehnice medii.
• Produsele companiei sunt adesea contrafăcute.
• Uleiul are un preț mic.