Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Exceed test rutier – Test rutier
Conținut
Mazda CX-3 1.5L Skyactiv-D Exceed test rutier – Test rutier
Pagella
|
|
Mazda CX-3 într-o versiune de 1.5 cai putere a 105 Skyactiv-d cu transmisie manuală și tracțiune față consumă foarte puțin și conduce foarte bine. Aspectul sportiv și calitatea interiorului sunt, de asemenea, punctele sale forte. printre defecte, în schimb, găsim un portbagaj sub medie și puțin loc pentru pasagerii din spate. Prețul pentru versiunea Exceed este interesant, mai ales având în vedere echipamentul.
La Mazda CX-3 este sora mai mică a familiei SUV Mazda, dar asta nu înseamnă că este cea mai imatură. Într-adevăr nou CX-5 (a ieșit acum câteva luni) a fost foarte inspirată de ea, mai ales de aspect. CX-3 este elegant, curat, armonios, mai ales când este îmbrăcat în roșu. Este posibil ca interiorul să fi fost copiat puțin din Mazda2, dar este totuși foarte frumos, simplu și emană calitate. Și există și un motor 1.5 diesel Skyactiv-d da 105 CV, o mică bijuterie care nu consumă nimic și își face treaba bine, deși nu este un monstru de putere.
Versiunea cu tracțiune față și transmisie manuală este în acest caz ieftină, chiar și cu configurația maximă. depăși, care chiar are tot ce vrei.
CITY
La Mazda CX-3 în oraș îi este ușor. Este compact (428 cm lungime), ceea ce îl face manevrabil și mai ales potrivit pentru parcare. Ambreiajul și cutia de viteze sunt ușoare, iar vizibilitatea, cel puțin din față, este foarte bună. Desigur, versiunea cu transmisie automată face conducerea în flux mai relaxantă, dar maneta de mână este atât de plăcută de manevrat (Mazda a făcut-o întotdeauna bine) încât nu o lăsați să alunece prea departe.
IN AFARA ORASULUI
Ajungem la ghid: Mazda CX-3 - în ciuda aspectului - nu are vocație sportivă, dar asta nu înseamnă că conduce o mașină proastă. Direcția este precisă și liniară, accelerația este înclinabilă (un detaliu care este întotdeauna o plăcere), finisajul este moale, dar bine gândit: Toate acestea fac din CX-3 o plăcere de a conduce atât în viraje, cât și pe autostradă. Gropile nu sunt niciodată o problemă și motorul nu își poate auzi propria voce. Așa este, motorul. 1.5 Skyactiv-d are o putere modestă (105 cp și cuplu de 270 Nm), dar este lichid, regulat, elastic. Și, mai presus de toate, nu este lipsit de putere, datorită și greutății sale reduse. (total 1275 kg) avion CX-3. Consumul este, de asemenea, excelent: cifra declarată este 4 l / 100 km combinatiar consumul real este chiar după colț.
șosea
Nici măcar nu mă tem de călătoriile lungi. Cu control automat al vitezei de croazieră și afișaj Head Up (unic în segmentul său) Călătoria pe autostradă cu Mazda CX-3 este o plăcere. Motorul se străduiește să depășească și să reia cu viteze mari, dar dacă se blochează la viteza de croazieră, are puțină putere și nu are zgomot; asta este ceea ce se așteaptă de la 1.5 cu putere de 105.
Pacat pentru mic spațiu pentru o lungă călătorie în familie, singurul dezavantaj, dar nu lipsit de importanță.
VIAȚA LA BORD
La Mazda CX-3 Are obiective interioare foarte bine realizate. Simplu, dar non-banal, completat de ambalaje din piele bej. Pachet de piele... Totul este la îndemână, iar sistemul de infotainment este intuitiv și ușor de utilizat. Pentru a fi considerat real premiu un pic de „moliciune” în partea de sus a tabloului de bord ar fi fost suficient, dar suntem aproape de el.
Problema cu viața la bord este mai mult în spațiu. Cei doi adulți din spatele ei nu sunt pe deplin confortabili și Portbagaj de 350 litri lasă mult de dorit.
PREȚ ȘI CHELTUIELI
La Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-d 105 CP. cu echipament depăși coastă 25.270 de euro. Acesta este un preț atractiv: echipament foarte bogat (faruri cu LED complet, control automat al climatizării, control automat al vitezei, afișaj head-up, sistem audio Bose® Premium cu 7 difuzoare, avertizare de păstrare a benzii, roți de 18 inch) și motorul este atât de scăzut că se pare că funcționează prin aer. În plus, există și calitate, percepută sau altfel, care merită, fără îndoială, costul.
Pe scurt, dacă nu ai o familie și cauți un B-SUV frumos care să conducă bine și să consume puțin, este greu să găsești cel mai bun pachet.
SIGURANȚĂ
La Mazda CX-3 este stabil și sigur și echipat cu toate cele mai avansate sisteme de asistență la conducere. Frânarea poate fi îmbunătățită.
RAPORT ȘCOLAR
DIMENSIUNI
| Lungime | 428 cm |
| lățime | 177 cm |
| înălțime | 154 cm |
| greutate | 1275 kg |
TEHNICĂ
| motor | 1499 cmc, diesel cu patru cilindri |
| Potență | 105 Cv în 4.000 de greutăți |
| un cuplu | 270 Nm la 1600 intrări |
| difuzat | Transmisie manuală cu 6 trepte, tracțiune față |
MUNCITORII
| 0-100 km / h | 10.1 secunde |
| Velocità Massima | 177 km / h |
| consum | 4 l / 100 km |
| emisiilor | 105 (g / km) |
