Mazda a introdus motorul diesel CX-5 Skyactiv-D în SUA.

Mazda a anunțat că sedanul mediu Mazda 6 va primi și un motor Skyactiv-D, precum și capacitatea de tracțiune integrală.

Mazda CX-5 a fost lansat în 2019 și este deja considerat unul dintre cele mai bune SUV-uri. Acest model a fost introdus cu o opțiune de motor turbodiesel Skyactiv-D pentru piața din Statele Unite.

Acest motor diesel are 168 de cai putere (CP) și o economie de combustibil estimată la 28 mpg (mpg) în oraș și 31 mpg pe autostradă.

Îndelungata saga diesel a lui Mazda a ajuns la sfârșit. Compania a confirmat pentru C/D că va renunța la turbodieselul Skyactiv-D din gama sa din SUA din cauza cererii scăzute a consumatorilor, ceea ce înseamnă că motorul nu va mai fi oferit în crossover-ul CX-5. Planurile pentru Mazda 6 Skyactiv-D au fost și ele abandonate.

În aprilie 2019, Mazda a anunțat că sedanul de dimensiuni medii Mazda 6 va primi și un motor Skyactiv-D, precum și capacitatea de tracțiune integrală. Această mașină nu a fost niciodată realizată, iar acum pagina despre acest model de pe site-ul pentru consumatori Mazda a dispărut.

Modelul Mazda va rămâne disponibil, cu opțiunea doar diesel nemaifiind disponibilă.

Mazda CX-5 este unul dintre cele mai bune SUV-uri compacte de pe piață. CX-5 vine standard cu un sistem de infotainment cu ecran tactil de 7 inchi cu control vocal, Bluetooth și radio HD.

Reamintim că Mazda încearcă să lupte împotriva poluării mediului și să reducă emisiile de dioxid de carbon generate de arderea benzinei în aer. Mazda Motor Corporation a anunțat că până în 2030 va implementa diferite forme de electrificare în toate vehiculele sale.

Producătorii auto japonezi au explicat în că „vor căuta să reducă emisiile de carbon și să sporească plăcerea de a conduce prin introducerea electrificării compacte și ușoare și îmbunătățiri ulterioare ale motorului cu ardere internă”, despre care se crede că va alimenta majoritatea noilor sale mașini de-a lungul anilor.

: