McLaren LT va fi insigna permanentă pentru ofertele secundare ale mărcii de supermașini

600LT este cel mai recent model din gama Longtail.

Insigna LT, care a început cu celebra McLaren F1 GTR „Longtail” în 1997, urmează să devină semnătura permanentă a specialistului britanic în mașini sport pentru versiunile de nivel următor ale mașinilor din seriile Sports, Super și Ultimate.

CarsGuide înțelege că, în timp ce 600LT este doar al patrulea vehicul care primește Long Tail, alte vehicule vor urma foaia de parcurs ale mărcii Track25 și vor livra 18 vehicule noi sau derivate până în 2025. au spus reprezentanții McLaren CarsGuide la lansarea australiană a lui 600LT, care nu se va încurca cu alte plăcuțe precum Ferrari a făcut-o cu „Speciale” sau „Pista”, spunând că în ceea ce privește ofertele speciale de gradul doi ale McLaren, „LT-ul este”.

Ne așteptăm ca versiunea Spider 600LT să fie următoarea în linie pentru insigna LT, dar nu ar fi surprinzător să vedem un 720S cu tratament Longtail. Un astfel de model ar fi probabil să nu ajungă la Senna, bazat pe 720S, care a debutat anul trecut.

Îmbunătățirile recente McLaren „Longtail” pentru 600LT au inclus o reducere a greutății cu aproximativ 100 kg prin utilizarea pe scară largă a caroseriei din fibră de carbon, precum și reproiectarea componentelor precum frânele și sistemul de evacuare.

600LT nu are covoare, nu are buzunare de ușă, nu are GPS, nu are aer condiționat. Sticla este chiar mai subțire decât 570S pe care se bazează. Diverse detalii aerodinamice noi, inclusiv o extensie a caroseriei de 74 mm, măresc semnificativ forța aerodinamică.

În ceea ce privește restul planului „Track25” al McLaren, este în lucru un înlocuitor de „hypercar” P673 de 1kW, precum și un model numit „Speedtail”, pe care McLaren îl descrie drept „hypercarul suprem”.

McLaren LT va fi insigna permanentă pentru ofertele secundare ale mărcii de supermașini Speedtail va avea un aspect F1 cu trei locuri.

McLaren plănuiește să facă din Speedtail „cea mai bună McLaren de drum”. Producția este planificată pentru doar 106 mașini și se așteaptă să producă peste 736 kW dintr-o versiune modificată a aceluiași V4.0 dublu turbo de 8 litri găsit în 720S. Important este că McLaren spune că Speedtail va avea o configurație cu trei locuri, la fel ca legendarul său predecesor F1.

Acest lucru l-ar face cea mai puternică McLaren de drum făcută vreodată, deși nu se știe cum se va potrivi în linie alături de înlocuitorul său P1.