Cutie mecanică VAZ 2121
Conținut
Caracteristicile tehnice ale unei cutii de viteze manuale cu 4 trepte VAZ 2121 sau Niva, fiabilitate, resurse, recenzii, probleme și rapoarte de transmisie.
Cutia de viteze manuală cu 4 trepte VAZ 2121 a fost asamblată între 1977 și 1994 la o fabrică din Tolyatti și instalată la primele modificări ale popularului SUV Niva din Rusia. Această cutie în designul său practic nu diferă de transmisia sedanului VAZ 2106.
Familia Niva include și transmisii manuale: 2123, 21213 și 21214.
Caracteristicile tehnice ale cutiei de viteze VAZ 2121
| Tip | mecanica |
| Numărul de unelte | 4 |
| Pentru condus | din față |
| Capacitatea motorului | până la 1.6 litri |
| Cuplu | pana la 116 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | Lukoil TM-5 80W-90 |
| Volumul de grăsime | 1.35 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 50 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 50 km |
| Resursă aproximativă | 150 000 km |
Raport de transmisie cutie de viteze 2121 Niva
Pe exemplul unei Lada Niva din 1980 cu un motor de 1.6 litri:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | spate |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
Ce mașini au fost echipate cu o cutie VAZ 2121
| Niva | 1977 - 1994 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale cutiei Niva
Cele mai multe dintre plângeri vin la funcționarea zgomotoasă a transmisiei manuale și la schimbarea sa neclară
Pe locul doi sunt vibrațiile puternice și urletul cutiei la anumite turații ale motorului
Urmează scurgerile de ulei de la garnituri, urmate de dificultăți de comutare
Iar ultima este decuplarea spontană a transmisiei din cauza uzurii zăvoarelor.