Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguranțe și relee
Reparații auto

Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguranțe și relee

Mercedes-Benz Atego 1 a fost produs în 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 și 2004. Cele mai populare Mercedes Atego 815 și Mercedes Atego 1223. În această publicație veți găsi o descriere a siguranțelor și releelor ​​Mercedes Atego 1 cu o diagramă bloc și locația acesteia. Selectați siguranța pentru brichetă. Acest material a fost util și proprietarilor lui Mercedes Vario, deoarece au scheme neobișnuite.

Nu scheme sau nu acea generație? Studiați acest material.

Siguranța și cutia releului

Partea principală cu siguranțe și relee sunt situate în partea de jos a panoului de instrumente, pe partea din față

Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguranțe și relee

Verificați scopul real al elementelor din bloc cu diagrama dvs. de pe spatele capacului blocului, acesta poate diferi de cel prezentat în această publicație.

Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguranțe și relee

Schema

Mercedes-Benz Atego 1 (Vario) - siguranțe și relee

Departamentul principal

descriere

siguranțe

  • F1 - 10A Iluminare cabină, sistem de diagnosticare, terminal radio 30 sau 15A + hayon KI.30
  • F2 - 10A medicament anticancer
  • F3 - 10A borna 15, altele
  • F4 - 10A tograf, lsva (carfă grea bbors) / alarmă, grup de instrumente lema 30
  • F5 - 10A Indicator de direcție dreapta
  • F6 - 10A ABS/BS Terminalul 15
  • F7 - 25A ABS/BS Terminalul 30
  • F8 - 10A Faza scurtă borna 30
  • F9 - 10a tograf, lsva (bavuri pentru sarcini grele), zv, electroborgesful
  • F10 - 10A Brichetă
  • F11 - 10A Faza scurtă
  • F12 - 10A Priză de diagnosticare, reglare încălzire/oglinzi, claxon, terminal de aer condiționat
  • F13 - 10A Indicator de direcție stânga
  • F14 – 15A Radiator cu ventilator
  • F15 - 10A Iluminarea butoanelor și a instrumentelor borna 58
  • F16 - 10A Iluminare contur stânga
  • F17 - 10A Faza lungă directă
  • F18 - 10A Clemă magnetică 15R
  • F19 - 10A Iluminare contur pe dreapta
  • F20 - 10A Faza lungă stânga
  • F21 - 10A Lumini de marșarier, terminalul 15 al tabloului de bord

Siguranța cu numărul 10 este responsabilă pentru bricheta.

Releu

  • K1 - Aprindere
  • K2 - Semne de oprire
  • K3 - Motor

Secțiuni suplimentare

A1

  • F1 - 15A Blocare diferenţial, sistem HP, distribuitor - borna 30
  • F2 - 20A Incalzire scaune
  • F3 - 20A Regulator geam șofer
  • F4 - 10A Scaune cu suspensie pneumatică terminalul 15
  • F5 - Priză de putere 10A, trapă, EDW (alarma personalului), spălă
  • F6 - 10A Programare modul special, tasta tehnologiei sistemului 15
  • F7 - 10A ADR (ADR), transmisie automată, terminal lift 15
  • F8 - 10A Airbag
  • F9 - 10A Lumini suplimentare

A2

  • F1 - 10A Radio, telefon, bloc diagnostic terminal 30, 12 volți sau 15A + navigator terminal 30
  • F2 - 10A Transformator de tensiune 12 volți
  • F3 - 10A Iluminare caroserie, retarder
  • F4 - 10A Uscător de aer comprimat, lampă portabilă, frână de mână
  • F5 - 15A Intrare transformator de tensiune
  • F6 - 20A Clemă de priză treptă, 15 pini 24V
  • F7 - 15A Modul special programabil, tasta 30
  • F8 - 15A Regulator geam pasager
  • F9 - clemă sistem ABS 10A, cheia 15

A3

  • F1 - Sistem ABS 25A prins, borna 30
  • F2 - 25A Parbriz incalzit, senzor nivel ulei
  • F3 - transmisie automată 10A, încălzire auxiliară, sistem NR
  • F4 - 20A Încălzitor automat
  • F5 - 15A Distribuitor +D terminale
  • F6 - 15A Far intermitent, curățător faruri, faruri
  • F7 - 15A Modul suplimentar de semnalizare
  • F8 - 25A Preîncălzire, trapă, închidere centralizată
  • F9 - 10A Scaun cu suspensie pneumatică terminalul 30

Releu

  • K1 - Releu suplimentar de aprindere
  • K2 - Dezumidificator
  • K3 - releu clema ABS
  • K4 - Sistem de curățare faruri
  • K5 - Sistem de răcire a uleiului transmisiei automate
  • K6 - Pompă răcitor ulei
  • K7 - Pretensionator
  • K8 - Parbriz incalzit

Asta e tot, dacă ai ceva de adăugat – scrie în comentarii.

Adauga un comentariu