Mercedes CLK GTR – Auto Sportive
Mașini sportive

Mercedes CLK GTR – Auto Sportive

Mercedes CLK GTR - Mașini sport

Când vorbim despre mașini de curse stradale, de obicei ne referim Porsche RS 911 GT3, La Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggera. Întreaga mașină s-a înseninat și s-a indignat, dar a moștenit totuși de la mașina de producție. Acolo e Mercedes CLK GTR aceasta provine dintr-o categorie diferită. GLK GTR a fost conceput ca o mașină de curse și apoi lansat doar pentru 25 de probe de drum doar pentru că este obligatoriu din punct de vedere legal, cum ar fi Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 și McLaren F1.

Drumul Mercedes CLK GTR

Este incredibil supercar Motorul mediu a fost produs în 25 de bucăți între roadster și coupe. Din motive de marketing, a fost denumit „CLK”, deși seamănă vag cu CLK pe care îl aveam în minte, ca să nu mai vorbim de cel de sub corp.

Douăzeci de exemplare au fost produse într-o versiune coupe, dar cu două motoare diferite. Sub caroserie este un motor V12 de 6,9 litri aspirat natural situat în centru, care devine un 7,3 litri în versiunea mai puternică.

Mașina este imensă: 195 cm lățime, 490 cm lungime și 116 cm înălțime, aproape aceleași dimensiuni ca și versiunea de curse.

Motorul de 6.9 ​​litri produce 631 CP. la 6.800 rpm și un monstruos 775 Nm la 5.250 rpm, acest lucru este suficient pentru a accelera mașina de la 0 la 100 km / h în doar 3,8 secunde și de la 0 la 200 km / h în 9,8 secunde. (unu Ferrari Enzo de la 660 h.p. stânga 9,9), cu o viteză maximă de 320 km / h. Versiunile echipate cu un motor de 7,3 litri ajung la 664 CP.

Chiar și anvelopele GTR sunt mărite: anvelopele față sunt o frumusețe de 295/35/18, iar anvelopele din spate sunt chiar 345/35/18. Discurile de frână sunt în schimb de 380 mm în față și 355 mm în spate, ambele cu un sistem cu șase pistoane.

La Mercedes CLK GTR de asemenea, este echipat cu ABS și servodirecție, în timp ce transmisia a fost manuală cu șase trepte. Clienții se pot bucura, de asemenea, de luxuri, cum ar fi tapițeria din piele, un aparat stereo cu CD player și aer condiționat.

Versiunea de curse

Versiunea de curse, dacă nu pentru sponsori și pentru anvelopele elegante, nu a fost mult diferită de versiunea rutieră. Totuși, sub capota modelului CLK GTR pregătit pentru cursă, găsim un motor de 6.000 cmc. A se vedea (datorită reglementării) cu o capacitate de aproximativ 600 CP. și o cutie de viteze secvențială. Timp de doi ani, 1997 și 1998, Mercedes CLK GTR primește două titluri de constructor și două titluri de piloți, câștigând 8 curse din 13 controversate.

Preț? Acest incredibil supercar din 1997 a valorat aproximativ un miliard și jumătate de lire și se pare că CLK Roadster a fost vândut la licitație acum câțiva ani pentru mai mult de două milioane de euro ...

Adauga un comentariu