Test drive Mercedes GL 420 CDI: băiat mare
În principiu, GL este conceput pentru piața SUA, dar în principal datorită unităților diesel eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil din gama, europenii vor aprecia și luxul oferit de SUV-urile emblematice. Mercedes.
Cu toate acestea, fanii clasicei G-Class ar trebui să știe că GL nu este în niciun caz doar un succesor. Este radical diferit de marginea sa și „bunicul” complet intransigent și se adresează cumpărătorilor care preferă conceptul de „totul sub un singur acoperiș” - confortul și comoditatea unei limuzine de lux, manevrabilitatea unui SUV adevărat și toată această strălucire imperioasă. . cu ceva timp în urmă, aceasta a fost introdusă de prima ediție a Range Rover.
Pe teren accidentat, GL are performanțe mai bune decât concurenții săi, unde accentul se pune în primul rând pe dinamica urbană. Interesant este că, în același timp, pe suprafețe dure, este capabil de mult mai mult decât un grup mare de SUV-uri, concepute inițial pentru a cuceri asperitatea off-road-ului. În momentul în care roțile puternice de 19 inci mușcă în asfalt, confortul cabinei preia. Suspensia pneumatică standard absoarbe perfect orice umflături, mai ales atunci când modul confort al sistemului este activat.
GL nu este un crossover tipic
Creatorii săi au evitat cu prudență să priveze colosul de 2,5 tone de confort la volan în numele caracterului său sportiv. Rezultatul este dezvăluit imediat - comportamentul drumului este destul de dinamic, dar cu o pantă destul de calmă. Dacă unii sunt încă dornici să zboare prin viraje cu orice preț, vor constata că, chiar și cu schimbări bruște ale centrului de greutate și manevre ascuțite, tendința de a subvira ușor nu creează probleme. Cu toate acestea, este disponibil un sistem antiderapant bine echilibrat care acordă prioritate siguranței printr-o intervenție treptată.
Pe lângă viraje încrezătoare la viteze mari, această mașină este capabilă să se oprească strălucitor la viteze mari, în ciuda imaginii negative a categoriei SUV din acest indicator. Motorul mașinii de testare este perfect pentru caracterul GL - turbodieselul de 4 litri și 8 cilindri oferă putere și cuplu mai mult decât suficient, iar turația scăzută contribuie foarte mult la funcționarea lină și lină. Acest lucru este completat de o transmisie automată cu șapte trepte, care este atât de netedă încât poate fi descrisă ca fiind discretă.
2020-08-30
