Mercedes și Stellantis vor lucra împreună la celule cu litiu-ion. Cel puțin 120 GWh în 2030
Mercedes a anunțat un parteneriat cu concernul auto Stellantis și TotalEnergies. Compania s-a alăturat unui joint venture numit Automotive Cells Company (ACC) pentru a construi fabrici pentru a produce celule, module și chiar baterii litiu-ion.
Mercedes și 14 mărci de Stellantis – suficient pentru toată lumea?
ACC a fost creat în 2020 și este susținut atât la nivel național în Germania și Franța, cât și la nivelul Uniunii Europene. Potrivit anunțurilor de anul trecut, compania urma să construiască o fabrică de celule cu litiu-ion în țările menționate mai sus, pentru a produce 48 GWh de celule pe an până în 2030. Acum că Mercedes s-a alăturat joint-venture-ului, planurile sunt revizuite: generarea totală a elementelor ar trebui să fie de cel puțin 120 GWh pe an.
Presupunând că capacitatea medie a bateriei unui vehicul electric este de 60 kWh, producția anuală de ACC în 2030 ar fi suficientă pentru a alimenta 2 milioane de vehicule. Pentru comparație: Numai Stellantis intenționează să vândă 8-9 milioane de vehicule pe an.
Mercedes, Stellantis și TotalEnergies vor primi fiecare 1/3 din joint venture. Construcția primei fabrici este planificată să înceapă în 2023 la Kaiserslautern (Germania). O a doua fabrică va fi construită în Grands, Franța, fără a fi anunțată o dată de începere. Principalul partener care oferă know-how în domeniul chimiei litiu-ion va fi Saft, o subsidiară a TotalEnergies (fostă Total). Vizualizarea arată că companiile ar putea dori să unifice formatul celulelor și să folosească opțiunea prismatică, care este un compromis bun între densitatea energetică și siguranța celulelor ambalate în acest fel.
Acest lucru vă poate interesa:
