Mercedes: câțiva ani, dar tensionați, în Formula 1 - Formula 1
Mercedes are o lungă tradiție în motorsport, dar în F1 a jucat doar șase sezoane. În ciuda acestei scurte, dar bogate experiențe la Circ, echipa germană este singura (împreună cu Ferrari) care se poate lăuda că a concurat cu doi dintre cei mai puternici piloți: Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio... Să aflăm împreună o scurtă istorie a acestei echipe.
Mercedes: istorie
La Mercedes debutează în F1 в Marele Premiu al Franței în 1954, a patra cursă a sezonului, și imediat a obținut o dublă cu un șofer argentinian. Juan Manuel Fangio (Campion mondial 1952) și cu germană Karl Kling... Al treilea pilot, Hans Herrmann (de asemenea, german) forțat să se retragă în schimb.
Primul sezon al Stars in the Circus este un câștigător imediat: Fangio devine campion mondial pentru a doua oară datorită altor trei succese din Germania (unde este instalată o a patra mașină pentru un șofer de acasă. Germană Lang), în Elveția și Italia.
Adio curse
Primul sezon complet a avut loc în 1955 Mercedes, dominația casei germane este și mai evidentă. Fangio are patru victorii (Argentina, Belgia, Olanda și Italia) în șapte mari premii și un nou contract cu Marea Britanie. Sterling Moss aduce acasă o victorie în cursa acasă. Printre alți piloți angajați, remarcăm deja faimoșii Kling și Herrmann, ai noștri Piero Taruffi și franceză Andre Simon.
Cu toate acestea, la sfârșitul sezonului, Star decide să se retragă din cauza unui accident. Pierre Levegh toate 24 de ore Le Mans conducând un Mercedes: 84 morți și 120 răniți.
Înapoi la F1
La Mercedes se întoarce la F1 abia în 2010 când cumpără de la Ross Brown majoritatea echipei Brown GP, campioană mondială 2009, și redenumește echipa cu propriul nume.
Au fost angajați doi piloți germani: de șapte ori campion mondial Michael Schumacher (a revenit la curse după o absență de patru ani) e Nico Rosberg (Locul 7 la Campionatul Mondial cu un an mai devreme).
întoarcere Mercedes în Circ, acest lucru este bun, dar nu exclusiv: cele mai bune rezultate, destul de ciudat, sunt date de Rosberg (care ocupă trei locuri trei în Malaezia, China și Marea Britanie), iar echipa termină pe locul patru în Campionatul Mondial al Constructorilor.
Situația s-a înrăutățit în 2011 când – în ciuda confirmării locului patru în rândul echipelor – nu au existat podiumuri, iar cel mai bun rezultat al cursei a fost locul patru al lui Schumi în Canada.
În 2012 Mercedes a terminat chiar pe locul cinci printre constructori, dar a adus mai multă satisfacție: revenirea echipei la succes 57 de ani mai târziu (datorită lui Rosberg în China) și ultimul podium al lui Michael în carieră (în Marele Premiu al Europei).
Un salt cuantic pentru Star vine în 2013: se numește Lewis Hamilton (Campion mondial 2008) în loc de Schumacher, iar două curse sunt încă de disputat, echipa germană fiind a doua printre constructori. Mulțumită victoriei englezului în Ungaria și celor două succese ale lui Rosberg la Monte Carlo și în Marea Britanie.
