Mercedes, istorie prin tablouri de bord
Constructii si intretinere camioane

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

2 / 16

LK 710 1964

Panoul de control intră foaie vopsită, un volan mare din bachelite cu cap subțire, mai multe întrerupătoare, ca să nu mai vorbim de o scrumieră: așa arătau primele scaune de șofer ale modelelor grele cu capotă scurtă de la Mercedes-Benz. Acum 60 ani.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

3 / 16

LK 710 1964

Aceste camioane sunt în producție din 1958. până la 90 și încă sunt considerate legende datorită durabilității lor. Având puține echipe și a fost foarte important, desigur, beneficiu în mediile cele mai agresive.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

4 / 16

LK 2624 1972

Din această poziție, șoferul a monitorizat munca indestructibilului motoare OM 355 situat sub capota scurtă la versiunile mai mari și mai puternice ale acestui camion.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

5 / 16

LK 2624 1972

Modele Heavy Duty 19 și 26 de tone au avut o carieră lungă în Africa și Orientul Mijlociu. Instrumentele lor erau identice cu modelele mai ușoare.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

6 / 16

1632 1980

Acesta a fost deschis de seria NG. dezvoltare orizontală cu comutatoare și lămpi indicatoare și de avertizare situate de-a lungul marginii superioare a planșei de bord.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

7 / 16

1632 1980

Seria NG a adaptat interfața șoferului la capacitățile avansate ale tractorului, ceea ce a condus și la versiuni cu un motor puternic. 10 cilindri 18 litri ca in 1632 in fotografie.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

8 / 16

1317 1989

Volanul și tabloul de bord ale seriei de cabine îmbunătățite așa-numita. „Clasa ușoară” (LK) au fost proiectate pentru o mai mare funcționalitate și claritate. Nuanțele sunt tipice maro Ani 80.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

9 / 16

1317 1989

Pe LC-uri, produse din 1984 până în 1998, forme raţionale din cockpit, acestea au fost susținute de comenzi concepute pentru a oferi o mai mare funcționalitate și claritate.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

10 / 16

Atego 1222 2010 г.

Tabloul de bord al lui Atego împarte multe elemente cu seria Actros, inclusiv volanul cu comenzi. pe lateralele capacului airbagului... Structura panoului este, de asemenea, similară, cu comenzi răspândite pe diferite suprafețe care vor deveni în curând digitale.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

11 / 16

Atego 1222 2010 г.

A doua generație Atego avea patru opțiuni diferite de cabinăinterior mai ergonomicinclusiv comenzile și multe componente ale actrosului mai mare.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

12 / 16

Actros 2 2003

Pe Actros, 2 locuri, volan, panou de comutare: multe elemente pot fi deja personalizat... Sistemul de afișare a suferit și el o evoluție notabilă față de precedentul afișaj digital centralcapabil să afișeze, de exemplu, treapta selectată și funcționarea sistemelor auxiliare.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

13 / 16

Actros 2 2003

La fel ca și exteriorul, se realizează și tabloul de bord Actros de a doua generație. învăluitor și cu o mulțime de comenzi la îndemână.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

14 / 16

Actros 2 2018

Pe Actros 2018 găsim două ecrane de înaltă rezoluție: Unitatea de control este configurată individual și poate afișa funcționarea Active Drive Assist și Predictive Powertrain Control. Afișajul secundar este un ecran tactil care poate fi folosit ca un smartphone. V volan multifuncțional a devenit un centru de comandă.

Mercedes, istorie prin tablouri de bord

15 / 16

Actros 2 2018

A cincea generație Mercedes-Benz Actros prezentată pentru primul din lume stație de lucru aproape complet digitalizată. Interfața include și două afișaje MirrorCam pe stâlpii A.

Ultimele prezentări de diapozitive

16 / 16

Adauga un comentariu