Microclimat MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

Control microclimat MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Control microclimat MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

• Schema de control microclimat pentru MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
• Incalzire si ventilatie MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Unitate de control al microclimatului (CCU).

Organisme guvernamentale.

1 — Indicație liniară de funcționare (20 de diviziuni, 1 diviziune — 5% din parametrul reglabil).

2 - Panoul de informații.

3 — Tasta pornit/oprit pentru modul BOOM și „Automat”.

4 — Tasta pentru pornirea/dezactivarea modului de aer condiționat.

5 — Buton de control al vitezei ventilatorului.

6 — Cheie pentru reglarea puterii de încălzire (debitul lichidului de răcire prin radiator) și a temperaturii aerului din cabină în regim automat de la +16°C la +32°C.

7 — Tasta pentru a activa modul anti-aburire, care reglează fluxul de aer pe parbriz.

8 — Buton pentru reglarea alimentării cu aer la picioare.

9 — Buton pentru reglarea debitului de aer exterior/recirculare.

Standarde de reglementare.

• Jumătățile superioare ale tastelor 5, 6, 7, 8, 9 măresc parametrul reglabil, jumătățile inferioare îl micșorează.
• Când apăsați tastele 5, 6, 7, 8, 9, valoarea parametrului controlat este afișată pe scara afișajului.
• Luminozitatea luminii de fundal a tastei este reglată cu ajutorul comenzii luminii de fundal a instrumentului
• Dacă nu este apăsată nicio tastă în decurs de 3 secunde, panoul de informații va afișa temperatura curentă.

Porniți/dezactivați BOOM.

• Pentru a porni: apăsați orice tastă, cu excepția tastei 3.
• Oprire: țineți apăsat 3 până când ecranul nu mai afișează informații.

Moduri de ventilație.

Ventilație forțată.

• Pornire: Apăsați jumătatea superioară a tastei 5. Aceasta va porni telecomanda și va afișa temperatura curentă pe afișajul digital.
• Controlul puterii ventilatorului - cheie
• Controlul distribuției aerului – tastele 7, 8, 9.
• Opriți ventilatorul - jumătatea inferioară a tastei 5 setați valoarea minimă sau opriți BOOM-ul ținând apăsată tasta

Aerisire liberă.

• Opriți ventilatorul setând jumătatea inferioară a tastei 5 la setarea minimă.
• Reglați alimentarea cu aer cu jumătatea superioară a butonului 9 la maximum.
• Controlul distribuției aerului – tastele 7, 8.

Mod auto.

Atenție!

Dacă aerul condiționat este necesar pentru a menține temperatura, funcționarea se efectuează numai cu motorul pornit. Când motorul nu funcționează, modul de ventilație este activat.

• Pornit când BOOM funcționează (afișează informații pe ecran) - apăsați tasta 3 (nu mai mult de 2 s). Modul implicit de menținere a temperaturii este activat - +22 °C. Pe ecran apare mesajul „A22°”. Indicatorul butonului 3 se va aprinde.
• Setarea temperaturii - tasta 6. În 2 secunde după setarea temperaturii, afișajul digital arată semnul „A” în fața valorii temperaturii „A 22”, apoi este afișată temperatura curentă.
• Controlul puterii ventilatorului – tasta 5.
• Controlul distribuției aerului – tastele 7, 8, 9.
• Oprire: apăsați butonul 3. Indicatorul de pe butonul 3 se va stinge.

Mod de încălzire cu ventilație forțată.

• Încălzire maximă - Utilizați jumătățile superioare ale tastelor 5, 6, 7, 8, 9 pentru a seta setările maxime de căldură.
• Încălzire necesară: utilizați tastele 5, 6, 7, 8, 9 pentru a seta modul optim.

Reglarea manuală a puterii de încălzire:

• Funcția automată de menținere la cald este dezactivată.
• Prin apăsarea tastei 6, creșteți sau micșorați debitul de lichid de răcire prin radiatorul încălzitorului (blocarea debitului cu electrovalva).

Pentru a crește încălzirea parbrizului și a geamurilor ușilor, reduceți fluxul de aer prin deflectoarele de încălzire și ventilație din compartimentul șoferului și canalele de încălzire și ventilație din zona picioarelor.

Pentru a distribui uniform temperaturile în cabină, se recomandă să lăsați fluxul de aer cald către picioare la maximum.

Mod de încălzire cu ventilație de alimentare și evacuare (viteză peste 60 km/h).

Sistemul de microclimat poate funcționa cu panoul de control oprit și cu parametrii specificați.

Pentru a modifica setările trebuie să:

• Porniți telecomanda.
• Opriți ventilatorul: jumătatea inferioară a tastei 5 setează valoarea minimă
• Utilizați jumătățile superioare ale tastelor 6 și 9 pentru a seta valorile maxime
• Folosiți tastele 7 și 8 pentru a seta distribuția necesară a aerului în cabină
• Opriți BAM.

Pentru a crește fluxul de aer și încălzirea, porniți ventilatorul apăsând jumătatea superioară a tastei 5. Aceasta pornește telecomanda și afișează temperatura curentă pe afișajul digital.

Modul de aer condiționat.

Atenție!

Este imposibil să porniți aparatul de aer condiționat la temperaturi sub +10°C. Modurile „reîncălzire” și aer condiționat sunt posibile numai când motorul este pornit. Când ventilația este oprită sau nu există niciun semnal de la motor, este afișat mesajul ErO1 și operațiunea se termină automat

Dacă comunicarea cu senzorul de temperatură este pierdută sau eșuată, este afișat mesajul ErO7 și modul de control manual se schimbă în

Modul de aer condiționat.

• Pornit/Oprit: apăsând alternativ tasta 4 (nu mai mult de 1 s). Tasta 4 aprinde/stinge indicatorul luminos
• Controlul distribuției aerului – tastele 7, 8, 9.
• Controlul puterii ventilatorului – tasta 5.
• În mod implicit, încălzirea este oprită.

Efectul maxim al aerului condiționat se obține cu ferestrele și trapa închise.

Modul anti-aburire („Încălzire”).

• Porniți telecomanda.
• Activarea modului: apăsați simultan jumătățile superioare ale tastelor 5, 7. În acest caz, este afișat mesajul „r015”, timpul până la finalizarea operației (în minute). Încălzitorul și aparatul de aer condiționat se pornesc automat.
• Controlul distribuției aerului - tastele 8, 9.
• Controlul puterii ventilatorului – tasta 5.
• Modul de oprire: automat după 15 minute sau prin apăsare scurtă (până la 1 s) jumătatea inferioară a tastei 7.

Modul de recirculare.

Este folosit pentru o perioadă scurtă de timp pentru a conduce vehiculul prin zone contaminate și pentru a încălzi/răci rapid interiorul. Acest lucru vă poate determina aburirea ferestrelor și vă poate face greață.

• Pornit: Reglați debitul de aer proaspăt sub 30% utilizând jumătatea inferioară a butonului 9. Modul de recirculare completă: jumătatea inferioară a butonului 9 este setată pe poziția minimă.
• Controlul distribuției aerului – tastele 7, 8.
• Controlul temperaturii și al puterii ventilatorului - 5 taste,
• Oprit: Setați fluxul de aer proaspăt peste 30% folosind jumătatea inferioară a butonului 9%.

Mesaje afișate pe panoul informativ 2.

024° – temperatura actuală, °C.

A20° – temperatura setată, °C.

r015 – timp de funcționare „Supraîncălzire”, min.

Eg01 - defecțiune a ventilatorului.

Eg02 - Defecțiune a supapei solenoid.

EgoZ - defecțiune a cuplajului electric al aparatului de aer condiționat.

Eg04 - defecțiune a amortizorului de aer al parbrizului.

Eg05 - defecțiune a clapetei de alimentare cu aer la picioare.

EgOb: funcționare defectuoasă a clapetei de comandă recirculare.

Eg07 - defecțiune a senzorului de temperatură.

==== – lipsa comunicarii intre centrala si controler.

Când comunicarea cu senzorul este restabilită, eroarea este resetată automat.

Dacă nu este apăsată nicio tastă în decurs de 3 secunde, panoul de informații va afișa temperatura curentă din interiorul vehiculului.