Minivan Honda: volan la stânga și la dreapta

Honda este unul dintre liderii în producția de mașini - în Japonia, ocupă locul al doilea după Toyota. În plus, Honda produce și motociclete și motoare care sunt instalate pe multe modele de mașini fabricate în China. Printre produsele Honda, puteți găsi chiar și roboți Android - iar acestea sunt cele mai promițătoare evoluții de până acum în ceea ce privește investițiile.

Să vorbim despre minivan.

Honda Odyssey

Honda Odyssey - despre acest model am vorbit deja pe Vodi.su într-un articol despre monovolumele cu tracțiune integrală. Acest minivan cu 7 locuri a fost produs inițial pentru piețele din SUA și Canada. Nu a fost prezentat oficial în Rusia. Lansarea a început în 1994 și continuă până în prezent, Odyssey a fost actualizată de 20 ori în acești 5 de ani - în 2013, o nouă generație a 5-a a ieșit de pe liniile de asamblare în Sayama (Japonia).

Un fapt este interesant - dintre toate opțiunile monovolumului actualizat, se acordă o mare atenție opțiunii Honda-VAC - acesta nu este nimic altceva decât primul aspirator încorporat din lume care poate funcționa pentru o perioadă de timp arbitrar de lungă când motorul este pornit sau 8 minute când este oprit.

Dintre caracteristicile tehnice se distinge un motor i-VTEC de 3.5 litri cu 6 cilindri, care, la 250 Nm de cuplu maxim, este capabil să livreze 248 de cai putere. Cutiile de viteze automate sau variabile continuu sunt disponibile ca transmisie. Unitatea poate fi atât plină, cât și față.

Nici designul nu arată deloc rău, ușile din spate arată bine, care nu se deschid în direcția mașinii, ci înapoi. Odyssey este foarte populară în America, în 2012 a fost recunoscută drept cea mai bună mașină a anului și a câștigat alte premii, precum Auto Pacific Ideal Award - cea mai bună mașină de pe coasta Pacificului.

Până în prezent, este disponibil în mai multe niveluri de echipare:

• LX - de la 28 mii de dolari;
• EX - de la 32 mii;
• EX-L (versiunea cu ampatament lung) - de la 36 mii;
• Turing (versiunea cross-country) - de la 42 mii de dolari;
• Touring Elite — 44,600 USD.

Dacă doriți să cumpărați o nouă Odyssey, vă putem recomanda să comandați din SUA. Adevărat, având în vedere că livrarea va costa cel puțin 1,5-2 mii de dolari, plus vămuire de 45-50 la sută din cost, atunci va trebui să pregătiți aproximativ 45 de mii de dolari pentru versiunea de bază. Prin urmare, este mult mai profitabil să cumpărați o mașină cu kilometraj între 3 și 5 ani - vămuirea va fi mult mai ieftină.

Honda FR-V

Honda FR-V este un monovolum compact unic cu 6 locuri. El a fost amintit pentru prezența a două rânduri de scaune, iar atât în ​​față, cât și în spate erau 3 locuri. Doi adulți și un copil într-un scaun pentru copii puteau încăpea în față, 3 pasageri adulți s-au simțit destul de liberi în spate.

Producția acestui model a durat din 2004 până în 2009.

A venit cu 3 tipuri de motoare:

• VTEC de 1.7 litri cu 125 CP;
• iVTEC de 1.8 și 2.0 litri cu 138 și 150 CP;
• Diesel iCDTI de 2.2 litri capabil de 140 CP la 4 mii rpm și 340 Nm.

Datorită faptului că în față erau trei scaune (dacă se dorește, toate scaunele - atât față, cât și spate - pliate cu ușurință în podea), maneta selectorului transmisiei automate a fost plasată pe panoul frontal - nu pe coloana de direcție, ci pe consola, unde de obicei există un deflector pentru alimentarea cu aer în habitaclu de la sistemul de aer condiționat.

Nivelul de securitate era la un nivel destul de ridicat, existau toate sistemele de securitate pasive și active. De asemenea, erau disponibile controlul croaziei, climatizarea, sistemele de asistență pentru șofer. FR-V arată bine și în exterior - o caroserie cu un singur volum, linia capotei curge lin în stâlpii A și în acoperiș.

Dimensiunea spațiului interior este de așa natură încât, în ciuda aparentului miniatură, 3 biciclete de munte pot fi amplasate cu ușurință în portbagaj cu scaunele din spate rabatate, pentru trei pasageri care vor circula în rândul din față.

Preturile sunt destul de mari. Deci, pentru o dubă compactă în stare bună, fabricată în 2009, ei cer 10-12 mii USD, adică aproximativ 600-700 mii ruble.

Honda Elysion

Honda Elysion este un minivan cu 8 locuri care este produs în Japonia din 2005. A fost conceput ca un concurent pentru astfel de monovolume precum: Toyota Alphard și Nissan Elgrand. Mașina este populară atât în ​​Japonia, cât și în alte țări cu trafic pe stânga. Puteți vedea o mulțime de anunțuri din Vladivostok, Ussuriysk, Nakhodka, unde mulți oameni conduc cu volanul pe dreapta.

Acest monovolum vine standard cu tracțiune față, există și o versiune Honda Elysion Prestige care folosește tracțiunea integrală.

Specificațiile sunt după cum urmează:

• Motoare de 2.4 sau 3 litri cu 160, 200 și 250 CP;
• Echipamentul Prestige este echipat cu o unitate de 3.5 litri cu 300 CP.
• transmisie automată cu 5 trepte;
• există o mulțime de sisteme auxiliare disponibile - camere cu vedere în spate, control al climei și al vitezei de croazieră, ABS, EBD, ESP și așa mai departe.

Lansarea din 2012 a fost lansată și la compania chineză Honda-Dongfeng, așa că este, în principiu, posibilă găsirea unei versiuni cu volan pe stânga. Prețurile pentru mașinile folosite în Rusia depind de starea tehnică și de anul de producție. În medie, apar sume de la 600 de mii la 1,5 milioane de ruble. O mașină nouă va costa mult mai mult, dar, din păcate, nu este reprezentată oficial în Rusia.

Curent Honda

Monovolum compact cu 7 locuri, care este produs din anul 2000. Disponibil atât cu tracțiune completă, cât și cu tracțiune față.

 Echipat cu motoare:

• D17A - 1.7 litri, putere 140 CP, diesel;
• K20A - unitate de doi litri 154 CP motorină;
• exista si motoare pe benzina de 1.7, 1.8 si 2 litri.

Ca transmisie, puteți comanda o transmisie automată, o transmisie automată robotizată și un variator continuu. În Rusia, nu a fost vândut oficial și nu este de vânzare, folosit în perioada 2001-2010 va costa de la 250 de mii și mai mult, în funcție de stare.

Honda Freed

O altă dubă compactă cu 7 locuri concepută pentru piețele din Asia de Sud-Est. Popular în Japonia, China, Malaezia, Singapore. Prețul său în baza de date este de 20 de mii de dolari. Mașina este destinată unei familii numeroase, deși specificațiile tehnice sunt destul de modeste:

• motor pe benzină de 1.5 litri cu 118 CP;
• transmisie automată sau variator;
• tracțiune față;
• suspensie - Strut MacPherson și grindă de torsiune din spate.

Arată destul de bine - un volum standard.

Am menționat doar o mică parte din monovolumele Honda. Acest segment nu este reprezentat în niciun fel pe piața rusă, dar există suficiente modele: Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn și multe altele.

Se încarcă…