Mitsubishi Triton: un pickup care ar putea veni în SUA pentru a cauza probleme pentru Tacoma și Ranger
Conținut
Mitsubishi a spus în 2019 că nu vom vedea Triton L200 în SUA, dar asta pare să se schimbe. Rapoartele recente spun că vom pregăti un Triton L200 pentru a concura împotriva marilor concurenți precum Toyota Tacoma, Ford Ranger și chiar Jeep Gladiator.
Se pare că Mitsubishi este pe cale să facă ceva uimitor cu o nouă camionetă care urmează și noi rapoarte că Tritonul vine în SUA. Asta înseamnă că probabil că vom obține un alt camion de dimensiuni medii care să concureze cu cele mai bune camioane de dimensiuni medii, inclusiv gemenii GMC și Chevy, Canyon și Colorado, precum și viitorul Ram Dakota.
Acest lucru sună mult pentru un segment, dar astăzi camioanele reprezintă unul din șase vehicule vândute în SUA. Cumpărătorii cer adesea ceva puțin mai mic decât o camionetă de dimensiuni mari.
Popular în Marea Britanie, dar nu foarte eficient în SUA.
Triton L200 este un camion puternic care este popular în întreaga lume și este considerat unul dintre cele mai bune camioane medii din Europa. De asemenea, a fost un bestseller în Marea Britanie de ani de zile, compania spunând că unul din trei camioane vândute acolo este un Mitsubishi.
Include un sistem de tracțiune integrală care poate trece instantaneu de la tracțiunea pe două roți pentru asfalt și economie de combustibil la un blocaj diferențial pentru noroi și nisip. De asemenea, puteți remorca. Furgoneta Mitsubishi de dimensiuni medii are o capacitate de remorcare de 3500 kg în Marea Britanie, ceea ce înseamnă peste 7700 de lire sterline.
Posibilitate de aranjare a cabinei duble
Ca și alte camioane din acest segment, vine cu două sau patru uși. O mașină cu două uși în Europa se numește Club Cab, o mașină cu patru uși se numește Double Cab. Într-o configurație cu cabină dublă, poate fi achiziționat cu o varietate de opțiuni și primește câteva nume interesante, inclusiv Warrior, Troian, Barbarian și Barbarian X.
Un motor care nu este foarte competitiv pentru piața din SUA.
Cu toate acestea, motorul său actual nu pare ideal pentru piața din SUA. L200 este propulsat de un turbodiesel de 2.3 litri cu doar 148 de cai putere, dar cu un cuplu de 317 lb-ft. Poate că compania ar putea porni Outlander V6 de 2.5 litri de 181 de cai putere sau orice motor are noul camion de curse Ralliart.
Au fost deja văzute niște dube de testare americane
Spectatorii Fast Lane Truck au fost tratați cu câteva fotografii spion interesante ale noului L200 testat în America.
Se spune că Mitsubishi testează L200 în SUA de câteva luni. Mitsubishi actualizează constant camionul, acum este a șasea generație. Cu toate acestea, ultima reproiectare majoră a fost în 2014, cu o actualizare în 2018.
Având în vedere că camionul va fi actualizat în 2023, este logic ca Mitsubishi să adauge tot ce este necesar pentru a certifica camionul spre vânzare în SUA.Versiunea actuală se vinde aproape la fel de bine ca Ford Ranger și Toyota Hilux în Australia.
Britanicul Triton L200, în funcție de model, are 17 picioare lungime, cu aproximativ 6 inci mai scurt decât Tacoma, Frontier și Ranger. De asemenea, este cu aproximativ un inch sau doi mai îngust. Dar aceste dimensiuni se pot schimba din cauza standardelor de accident din SUA.
**********
:
- L
